BBR turbodúchadlo
Možnosti témy
BBR turbodúchadlo
Dobrý deň, nedávno som dostal od NL takmer kompletnú originálnu turbo súpravu BBR, časť, ktorú v tom čase predávala Mazda vo Veľkej Británii.
Teraz moje otázky/problémy: Hadice/spojovacie hadice už nie sú také veľké, a preto by som chcel postaviť nové. Môže niekto odporučiť niektoré, ktoré sa hodia do polovice alebo lepšie? Ďalej chýba prepnutie z 95 na 98 oktánu. Dostal som prepínač ON/ON 3A 250 V. To je dosť?
A potom stále hľadám kompetentný workshop, ktorý už niečo také nainštaloval, najlepšie v strede alebo na severe D. Už som hovoril s DW. Nechcú odpovedať kvôli zákonnej záruke, hovorí.
Moja dielňa Mazda (naozaj jej dôverujem) by ju nainštalovala, ale najskôr dovybavila HKS Turbo a uviedla ho do prevádzky. mfG Rene
RE: BBR turbo kit
Ahoj,
Mám podozrenie, že táto súprava nie je tu v D-Lande príliš známa.
Tu by ste mohli získať nejaké informácie:
Tento prepínač však nezmení veľké načítanie, možno iba na inú mapu. Ale to je len dohad.
Inštalácia hardvéru (LLK/TURBO atď.) By mala byť v skutočnosti relatívne jednoduchá.
Vložte pár fotografií.
pozdravujem
Dirk
RE: BBR turbo kit
Súprava WIMRE sa predávala aj vo F, B a NL a L. Bolo to však pred viac ako 15 rokmi a ťažko s tým má nejaká dielňa nejaké skúsenosti. Tých súprav aj tak nebolo toľko.
možno sa opýtať Belgičanov alebo Holanďanov?
Mimochodom, na Ebay.de je aj BBR
RE: BBR turbo kit
Silikónové hadice od Samca dostanete napr. v spoločnosti Sandtler alebo ISA Racing.
RE: BBR turbo kit
V anglickom fóre Nutz Forum jazdí niekoľko prevádzaných BBR, opýtajte sa tam.
RE: BBR turbo kit
> Silikónové hadice môžete dostať od spoločnosti Samco napr. u Sandtlera alebo
> ISA Racing.
Tieto časti pravdepodobne budú. Teraz otázka: „priame“ hadice alebo tieto „vlnité hadice“ s jednou vlnou? Aké výhody alebo nevýhody má jeden na druhom? Absorbuje ten s „vlnou“ viac vibrácií? Kde je najlepšie použiť ktorý? Zdravím vás René
RE: BBR turbo kit
>
>
>> Silikónové hadice od Samca dostanete napr. u Sandtlera alebo
>> ISA Racing.
>
> Tieto časti pravdepodobne budú. Teraz otázka:
> "priame" hadice alebo tieto "vlnité hadice" s
> vlna? Aké sú výhody alebo nevýhody jedného z nich
> iné. Absorbuje ten s „vlnou“ viac vibrácií? Kde
> je najlepšie použiť ktorý? Zdravím vás René
Súčasťou je aj väčšia olejová vaňa ?
RE: BBR turbo kit
>
> Súčasťou balenia je aj väčšia olejová vaňa ?
>
Olejová vaňa je tam! Ako doplnok bol k dispozícii pochrómovaný kryt ventilov s nápisom „BBR-Turbo“. Pôvodný chladič oleja však nie je k dispozícii. Asi pripojím malý a nechám ho neustále bežať. S vozidlom sa jazdí iba v lete.
Otázka hadíc Samco bola vyriešená.
Edit: Súčasťou je chladič oleja. Vždy som hľadal sieťový chladič. Pred olejovým filtrom je však chladiaci vodou chladený olejový chladič.
RE: BBR turbo kit
>>
>> Súčasťou je aj väčšia olejová vaňa ?
>>
> Olejová vaňa je súčasťou balenia! Ako prídavok bol jeden pochrómovaný
> Kryt ventilu s označením „BBR-Turbo“. Je však originálny
> Nie je plánovaný žiadny chladič oleja, ale pravdepodobne si zaobstarám malý
> Pripojte ho a nechajte ho bežať nepretržite. Hovorí niečo
> proti? S vozidlom sa jazdí iba v lete.
> Otázka o hadiciach Samco bola vyriešená.
Je potrebné vymeniť iba 6 hadíc.
Bol som na projekte pred 15 rokmi. Potom bolo urobené z dôvodu zmeny zamestnania a o 2 roky neskôr sa súprava už neponúkala.
V prípade záujmu vám môžem poslať kópiu originálnej brožúry BBR alebo ju poslať e-mailom.
RE: BBR turbo kit
Ste už zaneprázdnení drotárstvom? Neustále nás informujte (fotografie?)
Ako bolo pre súpravu BBR vyriešené obohatenie benzínu a nastavenie zapaľovania? Napríklad s regulátorom tlaku paliva v závislosti od plniaceho tlaku.
Sem vložte fotografie súpravy, zaujímalo by ma, ako vyzerá!
RE: BBR turbo kit
> Ste už zaneprázdnení drotárstvom? Udržujte nás v obraze
> (Fotografie?)
Nestavám to sám. Súčiastky nainštaluje dielňa, ktorej dôverujem na konci mesiaca.
> Aké bolo obohatenie benzínu a
> Vyrovnanie zapaľovania vyriešené? O jednom
> Regulátor tlaku paliva závislý od plniaceho tlaku.
Predradená riadiaca jednotka je pripojená. Nemôžem povedať viac podrobností, ale niečo o nej nájdete na stránke Mazda-BBR-Turbo.
> Dal by som sem fotografie súpravy, to by som urobil
> zaujíma sa, ako to vyzerá!
Dobrý deň, továrenské fotografie sú na adrese: www.mazda-mx5-bbr-turbo.co.uk, potom kliknite na: BBR Turbo Fórum pre: BBR Literatúra a potom pre: BBR Turbo Kit Components.
RE: BBR turbo kit
> Hardvér (LLK/TURBO atď.) By mal byť v skutočnosti relatívny
> byť ľahko inštalovateľný.
> Zdravím vás
> Dirk
>
Dielňa teda na aute pracuje už 4 dni. Menšie problémy teraz spôsobuje iba vedenie posilňovača riadenia. Musí sa otočiť. Väčšina zo zvyšku je už nainštalovaná a nasleduje prijatie.
Teraz má montér týždennú dovolenku, takže auto zostane stáť tak dlho.
Inštalácia olejovej vane bola namáhavá, kvôli tomu bola náprava spustená. Celkovo som si myslel, že inštalácia bude hotová za 3-4 dni, ale pravdepodobne to bude 5-6 dní (vrátane oceľového ohybu a 255 predných bŕzd).
Po dokončení konverzie vás znova kontaktujem. Zdravím vás René
RE: BBR Turbo-Kit - funguje to.
Dnes som si vyzdvihol svoj MX z dielne a aké úžasné je to najskôr plynulé (50 kilometrov)!
Oktánový prepínač som nepoužil, pretože všade je SuperPlus.
Inštalácia všetko trvala montérom štyri dni (každý 8 hodín).
Prvý dojem z jazdy:
Motor beží „mäkšie“, príjemnejšie.
Na 5. prevodovom stupni stále cítiť dobré zrýchlenie, takže sa stal skutočným prevodovým stupňom.
Ťah sa nastavuje medzi 2 000 - 2 500 ot./min. Vstupuje pomerne mierne a ide až na vrchol; celkovo je šoférovanie príjemné.
Pri akcelerácii trvá plný okamih, kým sa dostanete.
Čo, bohužiaľ, nefungovalo, je záznam TÜV. Mal som kópiu listu, ale to nestačilo na Dekru, chcú správnu správu a to samozrejme nemám! DEKRA, pretože údajne iba DEKRA môže schváliť a zaregistrovať zvýšenie výkonu. Ak sa mýlim, opravte ma a ukážte mi alternatívu! Zdravím vás René
Upraviť o 50 km neskôr:
Zvuk zvuku Sebring ESD sa bohužiaľ zmenil. V minulosti, bez BBR, ste mohli počuť taký pekný úder okolo 1800 - 2 200 otáčok za minútu (bohužiaľ s malým výkonom). To je teraz preč, ale je to viac ako kompenzované takmer naftovým typickým prievanom.
RE: BBR Turbo-Kit - funguje to.
§21 na západe TÜV, na východe Dekra.
Choďte do najbližšej stanice TÜV a pred vstupom o všetkom prediskutujte so zodpovedným technikom. Ale mal by mať viac ako 30 rokov, mladí ľudia ešte stále nemajú dosť skúseností a kategoricky odmietajú všetko.
RE: BBR Turbo-Kit - funguje to.
Je ešte niekto, kto riadi turbo systém BBR legálne, teda registrovaný? Zdravím vás René
RE: BBR Turbo-Kit - funguje to.
> §21 na západe TÜV, na východe Dekra.
>
> Choďte na ďalšiu stanicu TÜV a prediskutujte PRED
> Všetko zaregistrujte u zodpovedného technika. To by malo
> ale ak majú viac ako 30 rokov, mladí sú stále v pokoji
> nie dosť skúsený a kategoricky odmietnuť všetko.