Bezdušový bicykel, ako rýchlo urobiť premenu, domáci FreeRider

Iniciátor projektu FreeRider.ro má viac ako 250 aktívnych bicyklov ...

Ďalší článok

Kabelky Blackburn Outpost Elite sa stávajú ľahšími a robustnejšími

Kamerové riešenie sa mi vždy javilo ako najrýchlejšie použiteľné a zároveň najčistejšie z variantov, ale rozhodol som sa spolu s Alexandru Delcea - mechanikom Veloteca urobiť návod, ako prejsť na bezdušové pre plášte bicykla, rýchla operácia, ktorú môže urobiť ktokoľvek, operácia, vďaka ktorej som pochopil, že veci nie sú naozaj také zlé, ako sa zdajú. Samotný proces je jednoduchý, potrebujete niekoľko základných vecí, ako napríklad:

Bezdušová súprava od spoločnosti Schwalbe, ktorá obsahuje všetko, čo potrebujete.

2. Ráfik ráfika (ak ráfik nie je pripravený na bezdušové plášte)

Takto vyzerá bezdušový ráfik s továrenskou páskou. Nemýľte si to s plastom, ktorý neumožňuje fotoaparátu dostať sa na bradavky! Ten sa dá veľmi ľahko odstrániť a dá sa ním pohybovať, ten na bezdušovom ráfiku, č.

Riešenie od Muc-Off, ktoré sakra vonia. Aspoň spomenuli, že to nie je jedlé. 🙂

4. Bezdušová pneumatika - ak ju nepoužívate, tesniaci roztok vytečie cez póry, takže ju nebudete môcť použiť.

Ak sa hovorí, že je pripravený na bezdušové plášte, znamená to, že je v poriadku. Neprekračujte odporúčaný tlak na ráfik, pretože hrozí jeho zničenie.

5. Vysokotlakové čerpadlo s nádržou

Nenechajte sa zaviesť príslušenstvom. Toto je naša pumpa Blackburn, ktorú sme upravili, aby zapôsobila na ľudí, ktorí šliapu na náš prah. 🙂

Toto je oficiálna metóda a funguje to skvele, keď máte všetko pripravené. Existujú samozrejme aj improvizácie, o ktorých si povieme pri inej príležitosti. Prechod z fotoaparátu na bezdušový je vysvetlený vo filme nižšie.

Vykonanie krokov:

1. Rozložte pneumatiku a vyberte fotoaparát
2. Skontrolujte, či je ráfik bezdušový, musí mať nalepený pás alebo žiadne otvory (tie, ktoré sa dostanú k bradavkám).
3. Skontrolujte pneumatiku - musí byť pripravená na bezdušové plášte
4. Namontujte pneumatiku na ráfik, zatvorte ju na jednej strane a čiastočne na opačnej strane.
5. Nalejte tesniaci roztok na spodok v závislosti od disciplíny, ktorú trénujete (napríklad testy ako enduro, zjazd alebo bicykle s pneumatikami 27plus vyžadujú väčšie množstvo). Potrebné množstvo by malo byť uvedené na obale.
6. Pneumatiku úplne namontujte.
7. Vložte do špeciálnej nádrže čerpadla maximálne množstvo vzduchu.
8. Pripojte čerpadlo k ventilu a potom uvoľnite tlak z nádrže.
9. Dajte pozor na ráfik pneumatiky, ak úplne nevystúpil, nafúkajte ho, až kým pätka pneumatiky nebude správne sedieť na ráfiku.
10. Pneumatiku vypustite na požadovaný tlak. Príklad pre bicykel XC s pneumatikami 29 × 2,3 a jazdcom s hmotnosťou 68 kg: 1,6 baru.

Výhody použitia bezdušového systému:

1. Nie je miesto na bodnutie, či už od tŕňov, nechtov alebo hadích uhryznutí (hoci bezdušové prevedenie nezaručuje, že sa týchto problémov zbavíte na 100%, tesniace riešenie je zaručené pre otvory s priemerom 4 - 6 mm).
2. Menšia hmotnosť odstránením fotoaparátu, ale nemôžeme to poznamenať ako významnú výhodu.
3. Prevádzka pri oveľa nižších tlakoch ako v komore (napríklad 1,5 v porovnaní s 1,9 baru)

Odporúča sa mať vždy rezervnú izbu, aj keď máte bezdušový systém. Rez pneumatiky, ktorý môže byť napríklad spôsobený ostrým kameňom, môže mať vplyv na bočnicu pneumatiky. Z pneumatiky sa stratí tesniaci roztok, takže budete musieť namiesto toho dať priestor.

Taktiež, ak bicykel nepoužívate veľmi často, môže tesniace riešenie časom stuhnúť, čím stratí svoju účinnosť. Existujú výrobcovia, ktorí zaručujú účinnosť od 3 do 6 mesiacov. Pred zakúpením si môžete prečítať podrobnosti o produkte na jeho obale.

---