Blog SpeexX - Minsk

Júla 2010
PonUtorokStrobiťO.SobTakže
1 2 3 4
5 6. 7. 8. 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21. deň 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
Jún | Dnes | Aug

minsk
Boli sme v Minsku, bieloruskom hlavnom meste. Na 2 dni. Centrum Berlína je vzdialené 5 hodín od centra mesta Minsk. Po Aténach je to ďalej a trvá to dlhšie. Minsk bol pre mňa napriek tomu cestou do iného sveta. Na vstup sme potrebovali víza. Na udelenie víza je potrebné pozvanie z Bieloruska. Je to úplne normálna vzájomnosť. Bielorusi tiež niečo také potrebujú, ak chcú prísť do Nemecka. dáva to zmysel? Pravdepodobne nie. Pretože bez pracovného povolenia je vstup rovnako dobrý ako bezcenný. Víza na 3 dni nás stáli 120 eur - na nos. Dobre, mohlo by to byť lacnejšie, nebyť expresného víza. Potom musíte za 3 dni zaplatiť iba 60 eur. A pracovník víz na veľvyslanectve už bol veľmi humorný. „Express Visa?“ Spýtal sa. „Existuje nejaký lacnejší spôsob?“ „Áno, za 60 eur. Ale potom trvá spracovanie týždeň. Víza budete mať 24. “„ Potom sa vrátime. Ale vôbec tam nemohlo ísť. Pretože nemáme víza. “„ Áno. “Kafkaesk?

V utorok sme potom dorazili do Minsku. Letisko Minsk-2 je ... prehľadné. Vyzerá to obrovsky, ale dokáže zvládnuť 3 - 4 stroje denne. Vybral si nás autobus zo zástera. A potom prišla pasová kontrola. Ak cestujete v rámci EÚ ako občan EÚ, pasové kontroly pripomínajú skôr muchu na koži. Cítite to, ale už si to poriadne nevšimnete. Aj vo Švajčiarsku je pasová kontrola skôr pro forma aktom. V Minsku je to stále vážna vec. A podľa toho trvá dlho. 3 - 5 minút na kontrolu. Asi 25 ľudí pred nami. Krátko predtým, ako prišiel rad na nás, sme tiež vedeli, prečo mnoho ďalších cestujúcich v našom lietadle neutieklo priamo k pasovej kontrole, ale k vízovej kancelárii. Existuje povinné bieloruské zdravotné poistenie, ktoré si musí každý cestujúci kúpiť. 50 eurocentov za deň. Zaokrúhlené na 2 eurá pre jednoduchosť. Diskutujte - pri vstupe 120 eur? Nebuďme smiešni. Potom, čo sa tiež urobilo, späť do poradia. A po hodine bolo hotovo. Dlhšia čakacia doba má jednu výhodu: batožina už čaká na bežiacom páse. Prostredníctvom pasovej kontroly sa rozumie, teraz to pokračuje, cez kontrolu batožiny. Keďže sme boli poslední, bolo to tentoraz rýchle.

Boli sme vyzdvihnutí. M2 vás zavedie do mesta. Diaľnica je osvetlená, stredník je veľmi široký a je len zelená lúka. Vyzerá to skvelo, diaľnica. Koniec koncov, je to riadok denníka. Navyše bolo prekvapivé, že na diaľnici v Bielorusku sú autobusové zastávky.

Národná knižnica je samozrejme pôsobivá. Skutočný architektonický vrchol. Oblasť sa týči nad obrovským modrým kosoštvorcom, ktorý priťahuje pozornosť všetkých.

Budovy neboli veľkolepejšie, ale sú veľké. Minsk je veľmi mladé mesto. Stalo sa to len tým, čím je teraz za Sovietov. Budovy sú podľa toho. Z nášho pohľadu sú reprezentatívne budovy kýčovité a objemné. Sami si o tom môžete urobiť predstavu pomocou obrázkov. Palác odborov ako vymodelovaný rímsky chrám s motívmi robotníckej a roľníckej triedy, to je čistý klasicistický kýč.

Pozoruhodné je tiež množstvo vlajok v národných farbách červenej a zelenej. Na pouličných lampách v špeciálne umiestnených stojanoch. Vo štvrtok sa na spiatočnej ceste nachádzalo zosilňovačové auto, ktoré hralo vojenskú hudbu na Námestí víťazstva. Obrázok ako zo starej hollywoodskej šunky, keď bol Sovietsky zväz stále ríšou zla.

Bielorusko je poslednou bezchybnou diktatúrou v Európe. Bielorusi to však tak necítia. Nevieš inak. Jeden z spolucestujúcich, ktorý je v Bielorusku každé dva až tri týždne, mi to povedal v lietadle. Dva alebo tri roky relatívnej slobody po rozpade Sovietskeho zväzu nestačili na vybudovanie silného pocitu slobody. Lukašenkova moc je založená na KGB a byrokracii. Jeden z našich hostiteľov pomocou reštaurácií vysvetlil, ako funguje byrokracia:

Zatiaľ to nie je také okázalé. Majiteľ reštaurácie a jeho účtovník musia tiež opísať presné množstvo každej zložky jedla v ponuke. Takže 40 gramov zemiakov, 30 gramov bravčového mäsa z krku. 15 gramov paradajok a tak ďalej. Zvážim suroviny a na tanieri je iba 38 gramov zemiakov - pokuta.

Pri určovaní ceny sa to stáva veľmi bizarným. Majiteľ reštaurácie - a jeho účtovník - musia viesť záznam o kúpnej cene. Zatiaľ je všetko dobré. Potom je potrebné odmerať pre každú zložku jedla, aké veľké je chudnutie pri varení. Aby na karte mohla byť uvedená hmotnosť prísady. Potom musí pripočítať nákupnú cenu všetkých surovín. A v závislosti od kategórie reštaurácie môže majiteľ reštaurácie - a jeho účtovník - pridať určité percento (napr. 15%). Kategória reštaurácie vyplýva z preukazu a musí byť hosťovi oznámená. Existuje problém v niektorom kroku z týchto byrokratických monštier - pokuta. A vždy urobíš nejakú chybu. Závisí to potom od dobrej vôle a vašej siete, ako sa pokuta prejaví.

Takže zarobiť si peniaze v reštauráciách je ťažké. Ako sa tým dá ešte uživiť? Kick-back obchody sú trik. Majiteľ reštaurácie nakupuje drahšie, napríklad od výrobcu. Predajca mu potom potajomky vráti časť predajnej ceny. Peniaze si nájdu cestu

Náš hostiteľ nám potom vysvetlil, že všetky podniky v Bielorusku podliehajú takejto byrokracii. Jedinou výnimkou je softvérový priemysel. Pretože nemôžete merať softvér. A tento druh byrokracie má aj výhodu: veľký sused z Ruska so svojimi miliardami dolárov sa na túto byrokraciu necíti. Vo všeobecnosti som mal dojem, že ostatní Rusi (?) Sa im v skutočnosti nepáčia.

Stále je toho veľa, čo treba napísať. Napriek tomu posledné veci len krátko.

  • To, že je Minsk-2 medzinárodné letisko, ešte neznamená, že sa hovorí anglicky. Alebo je cieľové letisko zreteľne napísané latinským písmom. Dvojjazyčné oznámenia? Dobrý deň, sme v Bielorusku. Junta vlastne nechce žiadnych zahraničných návštevníkov. Prečo im to teda uľahčovať.
  • Fotografovanie budovy KGB nie je žiadny problém. Ale pozrite sa na fotografie prezidentského sídla v Mapách Google. Vyzerajte akosi autocenzurované, nožnice v hlave.
  • Na všetkých fasádach domu sú lampy, ktoré v noci osvetľujú fasádu. Žiaden plyn na kúrenie. Zdá sa, že elektrina nie je problém. A nie je to ani pamiatková ochrana.
  • Ronny mi už o Taiwane povedal, tu som sa o tom mohol presvedčiť na vlastné oči. Novšie semafory majú odpočítavanie. Na semafore pre autá, kde je tiež žltá. Na svetlách pre chodcov vo fáze, ktorá sa nekoná. Odpočítavanie ukazuje, ako dlho potrvá súčasná fáza. Považujem túto myšlienku za takú presvedčivú, že by tu malo byť tiež zavedené niečo také. Pravdepodobne to bude tiež. Za 15-25 rokov. Má to však nevýhodu: 2-segmentový displej umožňuje fázu maximálne 99 sekúnd. To sa dá napraviť mnohými berlínskymi semaformi

Vývoj obrázkov (32 z 300 a viac): približne 3 hodiny
Prezentácia (ak kliknete na obrázky: 1 hodina
Geografické označovanie: približne 3,5 hodiny
Písanie: 3 hodiny (s poznámkami v Minsku)

Celkom: Viac ako pracovný deň. Vždy ma udivuje, koľko času môže taký vstup zožrať.