BMW M4 GTS: karbónové ráfiky ako inovatívna možnosť stravovania

Ako prvé sériové vozidlo na svete môže byť BMW M4 GTS vybavené karbónovými ráfikmi už pri marcovom uvedení na trh. Takzvané M karbónové zložené kolesá sú obzvlášť ľahké a so svojou kompozitnou konštrukciou z hliníka a uhlíka zaisťujú znateľné zníženie neodpruženej hmoty: pohotovostná hmotnosť najrýchlejšieho sériového BMW všetkých čias bola v porovnaní so štandardne kovanými kolesami celkovo znížená o sedem kilogramov.

karbónové

Citlivosť riadenia, schopnosť akcelerovať a brzdný výkon ťažia zo znížených rotačných hmôt. Je to preto atraktívna voľba, najmä pre skúsených vodičov, ktorí chcú pravidelne jazdiť s BMW M4 GTS na závodnú dráhu. Karbónové ráfiky merajú na prednej náprave 19 palcov, zatiaľ čo hnaná zadná náprava je vybavená 20-palcovými ráfikmi.

Karbónové ráfiky robia BMW M4 GTS o 7 kilogramov ľahšími

Kolesá BMW M Carbon Compound majú lôžko ráfika z odhaleného karbónu, a tak dokonale zapadajú do celkového obrazu, ktorý sa už vyznačuje početnými dielmi s karbónom. Na ráfiky sú použité vysoko výkonné pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 v rozmeroch 265/35 ZR19 a 285/30 ZR20.

S príplatkom 12 500 eur nie sú ľahké ráfiky prípadom výhodných lovcov, ale vzhľadom na už astronomickú základnú cenu 142 600 eur za BMW M4 GTS, ktorá je obmedzená na 700 kusov, by mnoho zákazníkov hľadajúcich maximálny výkon nemalo dlho váhať. To, že ráfiky budú neskôr ponúkané aj pre ďalšie modely, sa minimálne v blízkej budúcnosti neočakáva.