Britské národné ústavy zdravia tvrdia, že nové cesty by sa mali naladiť

Chodci, cyklisti a verejná doprava by mali mať prednosť pred automobilmi, keď úrady stavajú nové cesty alebo modernizujú existujúce cesty, aby povzbudili ľudí k väčšej fyzickej aktivite, uviedli UK National Institutes of Health.

nové

Národný inštitút pre vynikajúce zdravie a starostlivosť (NICE) tvrdí, že cesty by mali byť „bezpečné, atraktívne a navrhnuté“, aby pomáhali ľuďom menej používať svoje autá.

Inštitúcia vydala súbor pokynov pre miestne orgány a ministerstvo dopravy uviedlo, že podporuje tieto politiky.

„Dopravné systémy a širšie zastavané prostredie môžu ovplyvniť schopnosť ľudí byť aktívni,“ hovorí NICE.

NICE uviedla obavy z úrovne obezity, ako aj výskumy naznačujúce, že fyzická aktivita môže predchádzať a zvládať chronické stavy a choroby - vrátane niektorých druhov rakoviny, srdcových chorôb, cukrovky 2. typu a depresie.

Zástupkyňa generálneho riaditeľa NICE Gillian Leng dodala: „Zvyšovanie fyzickej aktivity ľudí zvyšovaním pešej alebo cyklistickej vzdialenosti má potenciál mať pozitívny vplyv na zdravie jednotlivcov aj na systém. verejné zdravie. Ľudia sa môžu cítiť menej bezpečne pri chôdzi alebo bicyklovaní ako pri šoférovaní. Musíme to zmeniť. ““

NICE uviedla, že je dôležité, aby orgány zohľadňovali starších ľudí a ľudí s obmedzenou pohyblivosťou.

Chodníky by mali byť opatrené výstupkami, drážkami a povrchmi proti oslneniu, aby pomohli ľuďom so zrakovým postihnutím, uviedol.

Zdravotná agentúra tiež odporučila:

  • Zabezpečenie napojenia nových chodníkov a cyklotrás na existujúce trasy
  • Rozšírte chodníky a vložte cyklistické pruhy
  • Zavedenie schém upokojenia premávky na obmedzenie rýchlosti vozidla
  • Venovanie väčšej pozornosti verejnej doprave vo vidieckych oblastiach, kde môžu byť služby obmedzené
  • Zlepšenie verejnej dopravy do parkov a iných zelených plôch

Ministerstvo dopravy uviedlo, že „je zrejmé, že dizajn ulice by mal v prvom rade výslovne brať ohľad na chodcov a cyklistov“.

Steve Gooding z nadácie RAC uviedol, že výstavba nových ciest bola zriedkavá a zvyčajne sa uskutočňovala iba pri výstavbe domov.

Povedal: „Všetko je vynikajúce na chôdzu a bicyklovanie ... ale ak sú obchody, školy a ordinácie, ku ktorým musia ľudia dôjsť, stále na míle ďaleko, potom pre mnohých zostane auto tým najpraktickejším spôsob cestovania. “

Projekt je vo verejnej konzultácii do 1. februára.