Chemický zápach, smog, dusenie
Chemický zápach, zvláštny zápach, smog, dusenie. Všetky tieto javy si obyvatelia Bukurešti spájajú so vzduchom, ktorý dýchajú. Niektorí z nás nám povedali, že sú dni, keď ani nemôžu vetrať svoje domy. Ako sa mesto udusilo znečistením, je možné vidieť v nasledujúcom materiáli.
Nicușor Dan: Vo štvrtok napoludnie skladáme prísahu. Čo urobila Gabriela Firea počas tohto funkčného mesiaca? Mal som neprítomného starostu
Veľké znečistenie v hlavnom meste, druhýkrát za posledný týždeň
Tuatara, najrýchlejšie sériové auto na svete
V Bukurešti existujú riešenia pre dopravu?
Ako to vonia v Bukurešti?
Najväčší pokles na automobilovom trhu. Vážne postihnuté bolo aj Rumunsko
Príroda chce, aby CSAT znečisťovala Bukurešť
Digi24 a digi24.ro, vodcovia publika
- Tiež sa bojím vetrať, pretože vlastne nevetrám, čerstvý vzduch neprichádza. Niekedy to páchne čudnejšie ... Nedokázal som to opísať. niečo chemické. Prach neustále, absolútne stále.
Doprava, hlavný zdroj znečistenia
Cestná doprava je hlavným zdrojom znečistenia v Bukurešti. Napíšte čiernobielo do Integrovaného plánu kvality ovzdušia hlavného mesta, dokumentu, ktorý obsahuje opatrenia, ktoré by mala obec prijať na zníženie znečistenia.
Prečo hovoríme, že autá znečisťujú? Pretože emitujú oxid uhličitý, toxický plyn pre srdce, pľúca a nervový systém. Automobil v priemere emituje 110 gramov oxidu uhličitého na jeden ubehnutý kilometer. Ak vezmeme do úvahy celkový počet automobilov v hlavnom meste, 2 milióny, zdá sa, že na každý prejdený kilometer sa denne vypustí 220 ton oxidu uhličitého.
V Bukurešti sú každý deň 2 milióny automobilov
Horšie však je, že 35 percent z takmer 1,6 milióna automobilov registrovaných v Bukurešti a Ilfove veľmi znečisťuje ovzdušie, zjavne najviac z druhej ruky. Ako sa mesto nakoniec udusilo sutinami? Staré autá, ktorých sa cudzinci zbavujú, sú biznisom pre Rumunov, ktorí nechcú príliš investovať do automobilu. Tento fenomén podporilo aj zrušenie dane zo znečistenia v roku 2017. Štatistiky ukazujú, že v Bukurešti sa od roku 2015 do minulého roku počet registrovaných ojazdených automobilov zdvojnásobil a dosiahol 40 tisíc. Čo to znamená pre ľudí?
-Keď prejdú nejaké autá, okamžite to je cítiť, zatajujem dych, že sa cítim dusený.
Povedzme, že necháme auto na parkovisku a ideme autobusom, len aby sme znížili znečistenie. Prekvapivo však aj na autobusových staniciach je úroveň znečistenia veľmi vysoká a vidíme to na snímači pripojenom k mobilnej aplikácii, ktorý nám v reálnom čase ukazuje úroveň znečistenia. Napríklad v prípade PM10 je ich hodnota 158 mikrogramov na meter kubický.
Tento snímač, ktorý sme použili, je súčasťou nezávislej monitorovacej siete kvality ovzdušia. Ťažko znášateľné znečistenie tiež ukázalo výsledok experimentu, ktorý minulý rok na jeseň uskutočnili zástupcovia GreenPeace Rumunsko, ktorí merali hladinu oxidu dusičitého na autobusovej stanici Piața Romană.
Alin Tănase - GreenPeace Rumunsko: Meral som 3 dni, 4 hodiny denne, medzi 9-12. Urobil som to preto, lebo potom deti cestujú do školy. Za všetky 3 dni bol priemer 120 metrov kubických na meter kubický, namiesto toho sa priemerné oficiálne údaje pohybovali okolo 60, takže takmer 2-krát menej namerali oficiálnu stanicu.
Vzduch otrávený tiež z domácich zdrojov vykurovania
Vzduch, ktorý obyvatelia Bukurešti dýchajú, je tiež otrávený zdrojmi tepla z domov. Tí, ktorí žijú v blízkosti elektrární na diaľkové vykurovanie, tvrdia, že mali temné dni. Doslova.
-Bez nich nemôžete zostať na ulici Strada Luică. Uteráky na okná. Je veľa prachu, vidíte, celkovo je prach cítiť na rámoch, na oknách.
-CET je tu tiež, je dosť ťažké dýchať. Najdôležitejšie je, že keď prichádzate z hôr, uvedomíte si, aké ťažké je dýchať. Prach v dome je tam roky, ale v poslednej dobe je tu smog.
- Okrem hluku je tu aj smog, ktorý sa usadzuje na oknách a pokiaľ máte otvorené okná, samozrejme sa vstupuje do domu. Na bielych skrinkách som si všimol, že na ráme skrinky, na vnútornej strane stmavnú a nemyslím si, že je to normálne.
V centre mesta, kde je úroveň znečistenia rovnako vysoká cez deň aj v noci, stále existujú byty, v ktorých sa kúri pomocou kachlí, čo je podľa odborníkov obrovský zdroj znečistenia.
Gabriel Dumitrașcu - bývalý riaditeľ spoločnosti RADET: Existuje asi 65 tisíc bytových jednotiek, domov a víl, ktoré sú vykurované kachľami. Tieto kachle spaľujú buď drevo alebo uhlie, vykurovací olej, emisie sú na mimoriadne vysokej úrovni. Keď je vonku zima, musia byť tieto domy vykurované, zdá sa, že v centrálnej oblasti je vysoké znečistenie, je jedným z vysvetlení .
Zoznam zdrojov znečisťovania sa dopĺňa o. nedostatok čistoty
Nedotknuté a neumyté ulice vytvárajú ďalšiu vrstvu hmlovej steny, ktorá dusí Bukurešť. Prevádzkovatelia sanitácie tvrdia, že nemôžu robiť operácie počas zimy, pretože to je napísané v zmluvách s okresnými radnicami. Zima sa stará o odhŕňanie snehu, ale čo urobíme, ak máme túto sezónu bez snehu? Zahrabávame sa do prachu.
Costel Alexe - minister životného prostredia: Pokiaľ ide o efektívnu sanitáciu ulíc v Bukurešti, predstavuje to viac ako 45% oveľa čistejšieho ovzdušia v Bukurešti, ak by spoločnosti zabezpečili efektívnu sanitáciu.
Okresné radnice hovoria, že zmluvy obnovia na základe sťažností, ktoré dostali od občanov. Pokiaľ ide o ďalšie opatrenia, ktoré je potrebné znížiť, sú tu sľuby. Rovnaké roky, plus nové.