Chudnutie diéta zdravie; 100 rokov Edeky a stále žiadne vianočné diéty

100 rokov Edeky a stále žiadne vianočné diéty. Ale nočné mory okolo basy Viktórie

Zverejnené 10. decembra 2007 spoločnosťou KPBaumgardt

zdravie

Posledná brožúra EDEKA ma rozosmiala, pretože som v nej listoval dozadu:

„Jarná strava, bikiny diéta, jesenná strava. Ale ani po 100 rokoch stále neexistuje vianočná strava “

Vlastná propagácia bola tiež mienená ako trochu zábavy a trochu ako rozhrešenie nadchádzajúcich nevyhnutných sviatkov.

Návrh receptu výživovej poradkyne Gabriele Voigt-Gemppovej na „Slávnostný jelení guláš so savojskou kapustou a obrúskovými knedličkami“ je stále mierny a obrúsky sú pripravené z celozrnných rožkov.
A je tu tiež široká škála rýb, od úhora po candáta, s receptom na tekvicovú krémovú polievku s filetou z basy Victoria uprostred.

Victoria Perch? Nebolo tam niečo?
Ak je niečo na zváženie, tieto informácie určite nájdete na stráži jedla. Stačí sa pozrieť.

Nie, negatívne. Viktória basová je neškodná. Alebo nie je Thilo Bode sám, ešte pripravený ponúknuť komplexnú potravinovú šou? A ako sa ryby z Afriky dostanú do Nemecka - lietadlom?

Okoun Victoria však letí:

Na každé kilo rybieho filé, ktoré dostaneme, sa použijú 2 kg petroleja.

Ryba, ktorá je v skutočnosti nílskym ostriežom, nepatrí ani do jazera.

Osídlenie až dvoch metrov dlhej ryby vo Viktóriinom jazere v 60. rokoch (nikto si neželá, aby to bolo), malo pre ekosystém devastačné následky: zo stoviek druhov cichlíd, ktoré sa tam našli, viac ako polovica vyhubila. Tradičný miestny rybolov bol zničený.

Na stránke „Marktcheck“ sa píše:

Sklad/postoj
V skutočnosti by malo zmysel zdecimovať ostriež Victoria. Rybolov je však prevažne nekontrolovaný a miestne obyvateľstvo z toho nemá úžitok, pretože sa vyvážajú takmer všetky drahé filé. Týmto obchodom sa vyhrotilo veľa sociálnych problémov.

Spôsob rybolovu/poškodenie
Pôvodné druhy sa lovia ako návnada a sú ohrozené. Preprava čerstvých filé vzduchom znečisťuje životné prostredie: na let z Nairobi do Frankfurtu sa používajú asi dva litre petroleja na kilo ostrieža.

Niektoré informácie možno nájsť aj na Wikipédii:

V mnohých továrňach na mieste - ktoré vyhovujú potravinovým normám EÚ, majú čísla schválenia EÚ a boli čiastočne financované EÚ ako rozvojový projekt - sa ryby filetujú a zmrazujú na vývoz. Po prevoze cez niekoľko sto kilometrov púštnych svahov na letiská sa ryby a filé dostávajú do cieľových krajín.

Sociálny dopad

Uvoľnenie nílskeho ostrieža vo Viktóriinom jazere sa dnes často používa ako výstižný príklad troch veľmi odlišných javov, na jednej strane pre účinky nereflektovanej rozvojovej pomoci a korupcie miestnych elít v rozvojových krajinách, a na druhej strane pre účinky neoliberálnych ekonomických koncepcií na miestne ekonomické cykly v zaostalých krajinách. Posledný bod kritiky popisuje účinky aplikácie exotických prvkov v existujúcej biosfére.

Nie je ľahké uveriť, že zatiaľ čo filety vkladáme do panvice, miestnemu obyvateľstvu zostane iba zvyšok rýb, kostí a hláv.

Na EPD sme v súvislosti s filmom, ktorý sa nakrútil o obchode s ostriežmi z Victoria, čítali:

Cynizmus situácie je neobmedzený ... EÚ utratila 45 miliónov eur, aby továrne na ryby mali „svetové štandardy“ z hľadiska produktivity a hygieny; OSN však chýba 17 miliónov na boj proti hroziacemu hladomoru vo vnútrozemí Tanzánie. Len v Mwanze sa denne spracuje 500 ton rýb a v Európe sa denne skonzumujú dva milióny filé z ostrieža Victoria.

Lietadlá, ktoré vylietavajú ryby, nikdy nelietajú naprázdno. Čo prinášajú do krajín pôvodu ostrieža Victoria: často zbrane.

Ostriež Victoria: Nie je to ryba na dovolenku, nemožno si ju vychutnať s čistým svedomím.