Čierna listina staviteľov diaľnic a ciest

Autor: Ştefan Etveş/Dátum uverejnenia: 02-02-2018 08:02

staviteľov

Úradníci Národnej spoločnosti pre správu cestnej infraštruktúry dokončili čiernu listinu staviteľov, dokument predložený do Národného systému verejného obstarávania SEAP.

CNAIR vydala stavebným firmám na čiernu listinu „potvrdenia o negatívnych nálezoch“, takže sa zúčastňuje verejných súťaží na ďalšie tri roky. Staviteľ pásu Bacău, Eko Insaat, je na čiernej listine, podľa údajov poskytnutých CNAIR na žiadosť Digi24.ro. CNAIR vydal osvedčenie o negatívnom vyhlásení tureckej spoločnosti Eko Insaat, ktorá mala vyrobiť opasok Bacău, ale ktorá nesplnila ani päť percent zmluvy. Celá zmluva na obchvat priviedla na čiernu listinu iného staviteľa. Reč je o španielskej spoločnosti Idecon Or Zaragoza na zákazku variantu obchvatu Săcuieni. V období rokov 2011 - 2015 sa španielskemu výrobcovi podarilo dokončiť 50% pásu, hoci to sľúbil do dvoch rokov. A nakoniec, treťou spoločnosťou uvedenou na čiernej listine je spoločnosť Construct Mod v prípade zmluvy o rehabilitácii približne 40 kilometrov od DN 76, Vârfurile - Ștei.

Tieto tri spoločnosti sa pridali k ďalším stavebným spoločnostiam, ktoré zaregistrovali spolu s CNAIr výrazné zlyhania pri realizácii niektorých projektov. Ďalšími spoločnosťami, ktoré získali negatívne certifikáty, sú však v roku 2016 spoločnosti SPEA Italia a Tecnic România, ktoré sa bez úspechu pokúsili vypracovať štúdiu uskutočniteľnosti diaľnice Sibiu - Pite .ti. Spoločnosti dostali pozastavenie kontraktu na tri mesiace počas zimy, a napriek tomu sa im podarilo vykonať iba aktualizáciu štúdie iba na dvoch z piatich pozemkov diaľnice. Ďalším slávnym menom, ktoré je na čiernej listine, je meno Impregilo Salini, spoločnosti, ktorá postavila diaľnicu Sibiu - Orăștie na pozemku č. 3, z ktorého sa zrútila stovka metrov. Na zozname je aj združenie ICM - Viaponte, ktoré malo vo výstavbe diaľničný úsek Kluž Vest (Gilău) - Mihăilești, ale ktorého zmluva bola ukončená.

Spoločnosti podávajú námietky na súde

Čierna listina spoločností zo SEAP je predmetom niekoľkých súdnych sporov, ktoré začali nespokojní stavitelia. Väčšinou sú procesy stratené, existujú však aj prípady, keď súdy zisťovacie dokumenty zrušia. To je prípad spoločnosti Maxidesign, ktorú CNAIR prešla na čiernu listinu po nedorozumeniach týkajúcich sa revízie dokumentácie a vykonania nevyhnutnej technickej analýzy prác pre DN 7D (Curtea de Argeș - Căineni). Súd zrušil negatívne osvedčenie vydané CNAIR, spoločnosť však podala odvolanie.
Právnici špecializovaní na verejné obstarávanie odporúčajú stavbárom, aby sa v prípade, že im bude zamietnutý prístup k postupom verejného obstarávania z dôvodu negatívnych overovacích osvedčení, obrátili na Národnú radu pre riešenie odvolacích konaní. Vydávanie osvedčení o overení je dôsledkom právnych požiadaviek. V článku 97 GD 925/2006 sa uvádza „Verejný obstarávateľ je povinný vydať informačné dokumenty obsahujúce informácie o plnení zmluvných povinností dodávateľom a prípadne o prípadných škodách“.