DCNews piatok, deň voľna

Štvordňový pracovný týždeň je späť. Hovorí sa o krátení pracovného času, o práci z domu bez prísneho harmonogramu, ale aj o rozdelení pracovnej doby na štyri pracovné dni, každá po desať hodín.

pracovný týždeň

Nemecký automobilový a výrobný sektor už prechádzal obrovskými štrukturálnymi zmenami, keď pandémia zasiahla. Odborová organizácia IG Metall verí, že kratší pracovný týždeň by teraz mohol pomôcť zabrániť hromadnému prepúšťaniu, píše Deutsche Welle, ktorú prevzala romaniatv.net.

Preto najväčšia nemecká únia navrhla štvordňový pracovný týždeň pred ďalším kolom kolektívneho vyjednávania, ktoré sa začne budúci rok.

Kratší týždeň bude „odpoveďou na štrukturálne zmeny v odvetviach, ako je automobilový priemysel," uviedol predseda odborového zväzu Jorg Hoffman. „Vďaka tomu je možné zachovať pracovné miesta v tomto priemysle namiesto ich eliminácie," dodal Hoffman. Nemecký automobilový priemysel - jedna z kľúčových zložiek ekonomiky krajiny - prechádza zásadnou transformáciou smerom k elektrickej mobilite.

Sektor zasiahla aj finančná kríza vyvolaná pandémiou. IG Metall, ktorá zastupuje pracovníkov od významných výrobcov automobilov, ako sú Audi, BMW a Porsche, je najväčšou priemyselnou úniou v Európe.

Už dávno predtým, ako pandémia zmenila život na všetkých kontinentoch, si myšlienka zavedenia štvordňového pracovného týždňa získala čoraz väčšiu obľubu, uvádza Alex Soojung-Kim Pang, autor knihy „Kratší: Pracujte lepšie, inteligentnejšie a menej - tu je postup “.

Spoločnosť Pang trávila čas v kanceláriách, ktoré implementovali túto politiku v Austrálii, Kanade, Japonsku, Južnej Kórei a Spojenom kráľovstve, Spojených štátoch a škandinávskych krajinách, aby zistili, čo túto zmenu spôsobuje.

Niektoré štúdie naznačujú zvýšenie produktivity a spokojnosti v dôsledku tejto politiky. Fínsky premiér tento nápad ocenil a spoločnosti ako Microsoft v Japonsku a Shale Shack v USA jeho verzie úspešne vyskúšali.