Dedina plná bláznov Ober-Mörlen
Aktualizované: 2. 11. 2020 - 20:16
Ober-Mörlen(jastrab). Ani ten najväčší hlúpy lindworm vo Wetterau nemal nikdy toľko vlakov ako tento rok. Rozložených na 124 číslach vlakov, 2 000 aktívnych ľudí sa chce zúčastniť karnevalového sprievodu v Ober-Mörlen na Fašiangový utorok, vrátane 34 strážcov, 35 výborov a vagónov s motívmi a desiatich vlakov z celého Wetterau a ďalej.
Najdlhšiu cestu s motívom automobilu, konkrétne impozantných 380 kilometrov, absolvuje skupina 20 ľudí, ktorej pôvod Zugmarschall Alexander Trier z usporiadateľskej KG Mörlau stále tajil, ale už toho prezrádza: „Ľuďom to trvá dva týždne navyše Prázdniny tam budú v Mörlau. “
20 000 návštevníkov sú očakávané
Zastúpená bude väčšina fašiangových klubov vo Wetterau. Niekoľko miestnych klubov tiež nechalo voľný priebeh svojej tvorivej sérii, zatiaľ čo dva miestne karnevalové kluby, Mörlauer Carneval Club a KG Mörlau, opäť tvoria druhú polovicu Lindwurmu.
„Klein Mainz am Usastrand“ očakáva pre svoju šialenú podívanú asi 20 000 návštevníkov. A tak nečudo, že Mörlau už mesiace pracuje v halách na výrobu vagónov. V týchto dňoch sú rušné najmä dve susedné haly MCC a KG. Tu a tam sa momentálne stavitelia vagónov stretávajú najmenej trikrát týždenne, aby zvarili a nalepili, naklepali, píli a oprášili. Vagóny s motívmi sú stále tajomstvom, dá sa však predpokladať, že olympiáda, miestna politika a politika v oblasti podnebia budú témami.
„Modrí“ z KG Mörlau odhadujú, že už investovali dobrých 1 000 hodín práce. Nový plavák pre ženský výbor postavili od nuly, pridali tretiu nápravu a všetko vyrobili moderne. To, že k staviteľom vagónov teraz patrí aj žena, sa odráža na dizajne, tvrdia muži.
„Červené“ z MCC sú už roky zvyknuté na ženské posily. Každý si myslí, že práca ruka v ruke ide veľmi dobre. S desiatimi autami máte tento rok viac ako kedykoľvek predtým. „Maliarski majstri“ v súčasnosti vkladajú ruky do „trpasličieho auta“ pre najmenších. Okrem roztomilých aplikácií XXL je tu samozrejme dôležitá najmä bezpečnosť.
„Všetky autá boli riadne schválené organizáciou TÜV,“ informuje maršal vlaku Alex Trier. Pokiaľ ide o trasu vlaku cez dedinu, ktorá sa v súčasnosti pripája na vysokorýchlostnú dátovú diaľnicu, je si po inšpekcii spolu so spoločnosťou Deutsche Glasfaser mimoriadne istý, že do Masovej nedele odstránia všetky možné kamene úrazu. Inšpekčný protokol a katalóg opatrení sú podrobne definované. Trier: „Sme v neustálej komunikácii.“ Kontrola prebieha v dostatočnom predstihu pred vlakom. Zaručená je aj trasa priblíženia a odchodu autobusov.
Stuha pre Potrebné financovanie