Demontáž a inštalácia ozubeného remeňa, kód motora ABH, AEC Demontáž a inštalácia viskózneho ventilátora - PDF Zadarmo
Demontáž a inštalácia ozubeného remeňa, kód motora ABH, AEC Demontáž a inštalácia viskózneho ventilátora. Demontujte rebrovaný pás Rebríkový pás povoľte tak, že ho rukou potiahnete v strede dole a zasuniete čap 3204. Stiahnite si remienok. Označte smer chodu klinového remeňa. Opačný smer chodu môže viesť k zničeniu. Demontáž viskózneho ventilátora Odskrutkujte viskózny ventilátor Poznámky: Po uvoľnení je dvojotvorový maticový kľúč 3212 podopretý na vnútornej strane protiľahlého držiaka 3197. Viskózny ventilátor má ľavý závit, uvoľnením ho otočíte doprava. Obrázok zobrazuje viskózny ventilátor na demontovanom motore z dôvodu ilustrácie. Nainštalujte viskózny ventilátor
Inštalácia prebieha v opačnom poradí ako demontáž. Uťahovací moment pomocou momentového kľúča 1331 a vidlicového kľúča 3312, 37 Nm Poznámky: Uvoľňovač dvojotvorovej matice 3212 je podopretý na vnútornej strane proti držiaka 3197. Uťahovacie momenty s inou dĺžkou, viď tabuľka. Dĺžka momentového kľúča - štvorcová až stredná rukoväť. Dĺžka momentového kľúča Uťahovací moment 220 mm 33 Nm 280 mm 37 Nm 300 mm 39 Nm 440 mm 45 Nm Skontrolujte viskózny ventilátor Skontrolujte tesnosť viskóznej spojky. Zadná strana krytu spojky musí byť čistá a suchá. Pri zastavenom motore skontrolujte, či sa koleso ventilátora môže ľahko pohybovať. Musí byť možné otočiť koleso ventilátora bez výrazného odporu. Skontrolujte axiálnu vôľu. Vôľa, meraná na vonkajšom obvode kolesa ventilátora, by nemala presiahnuť približne 15 mm. Demontáž a inštalácia ozubeného remeňa (s namontovaným motorom) Demontáž: Poznámky: Informujte sa na kódovanie rádiovej jednotky proti krádeži. Batéria sa nachádza v kufri vpravo pod krytom.Odpojte uzemňovací pásik batérie pri vypnutom zapaľovaní. Demontujte hlukovú izoláciu.
Vypustite chladiacu kvapalinu v pravom dolnom rohu chladiča (zhromaždite na opätovné použitie). Poznámky: Opatrne otvorte uzáver expanznej nádrže pre chladiacu kvapalinu. Na vypustenie chladiacej kvapaliny pripojte hadicu k vypúšťaciemu kohútu chladiacej kvapaliny na chladiči. Chladiacu kvapalinu zhromažďujte iba v čistej nádobe. Vypustite chladiacu kvapalinu na bloku motora vľavo pod snímačom klepania a vpravo nad olejovým filtrom. Povoľte rebrovaný klinový remeň tak, že ho ručne pretiahnete zospodu a zasuniete kolík 3204. Stiahnite si remienok. Označte smer chodu klinového remeňa. Opačný smer chodu môže viesť k zničeniu.
Vytiahnite vzduchové potrubie do generátora. Odskrutkujte uzemňovací pás motora a elektrické pripojenie k štartéru. Odskrutkujte kladný vodič elektrického ventilátora chladiča na sériovom odpore medzi pozdĺžnym členom a ľavým dolným krídlom. Odskrutkujte vzduchové kanály vľavo a vpravo. Odstráňte stabilizátor.
Odskrutkujte hornú časť krytu vzduchového filtra. Odskrutkujte spodnú časť krytu vzduchového filtra, stlačte ho dozadu a vytiahnite ho. Odskrutkujte kryciu dosku hore. Odopnite ťahanie kapoty. Odoberte vrchnú kryciu dosku. Odskrutkujte vzduchové kanály pre vzduchový filter vľavo a vpravo pod krycou doskou.
Odskrutkujte uzemňovací vodič pre ventilátor chladiča vedľa zástrčiek kompresora klimatizácie z bočného člena. Odskrutkujte hadicu chladiacej kvapaliny a odložte ju na jednu stranu. Otvorte nosnú svorku pre spodnú hadicu chladiacej kvapaliny a odstráňte hornú časť. Odskrutkujte hadicu na kryte termostatu.
Odskrutkujte kryt ventilátora v hornej časti chladiča a zdvihnite ho pomocou elektrického ventilátora. Odskrutkujte prednú podperu motora (vyrovnávacie podložky musia byť pri inštalácii namontované v rovnakej hrúbke). Odstráňte ľavý kryt ozubeného remeňa.
Uvoľnite stredovú skrutku pre tlmič vibrácií asi o 1 otáčku, použite na to protikus 3397. Poznámky: Obrázok zobrazuje kvôli prehľadnosti motor v demontovanom stave. Uvoľnenie a neskoršie odstránenie tlmiča vibrácií pomocou remenice s ozubeným remeňom je potrebné iba vtedy, ak je vymenený ozubený remeň alebo je demontáž nevyhnutná pre ďalšie následné práce. Odskrutkujte 3 skrutky krytu ozubeného remeňa vpravo zdola. Demontujte spodnú časť podpernej svorky pre hadicu chladiacej kvapaliny.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky pravého krytu ozubeného remeňa. Odstráňte kryt ozubeného remeňa a opatrne ho zdvihnite smerom hore. Odpojte káble zapaľovania (svorka 4) od zapaľovacích cievok. Odskrutkujte obidve viečka rozdeľovača. Otočte motor na TDC (značka na prednom tlmiči vibrácií). Ak je skrutka tlmiča vibrácií uvoľnená, otočte motor pomocou protipoistky 3197.
Skontrolujte, či rotor rozdeľovača smeruje v smere značky na puzdre. Ak nie, otočte motor o jednu otáčku ďalej. Demontujte obidva rozdeľovače zapaľovania. Uvoľnite napínaciu kladku s excentrickou vložkou -A- a použite dvojotvorový maticový kľúč, napr. Matra V-159, odbočte na najnižší bod. Rukou stlačte tlmič pre napnutie ozubeného remeňa - C-, stiahnite napínací valec - A-. Demontujte ozubený remeň z ozubených kolies vačkového hriadeľa. Uvoľnite upevňovacie skrutky ozubených kolies vačkového hriadeľa asi o 2 otáčky, použite na to protikus 3036.
Vložte upevňovacie príruby 3199 pre vačkové hriadele tak, aby kolíkový kolík rozdeľovacej príruby zapadol do štrbiny v upevňovacej prírube (ak je to potrebné, príslušný vačkový hriadeľ s protikusom 3036 mierne pootočte v príslušných smeroch, kým kolíky nezapadnú do prírub). Upevnenie vačkového hriadeľa sa nesmie používať ako protikus. Utiahnite príruby upevňovacími skrutkami rozdeľovača zapaľovania. Plastovým kladivom zľahka klepnite na okraj ozubených kolies vačkového hriadeľa, kým sa kužeľové spojenia neuvoľnia. Odskrutkujte štyri skrutky spájajúce tlmič vibrácií/ozubenú remenicu. Odskrutkujte centrálnu skrutku. Demontujte tlmič vibrácií, nevyťahujte ozubené koleso na kľukovom hriadeli. Plsteným perom alebo voskovou pastelkou si vyznačte smer chodu ozubeného remeňa. Opačný smer chodu môže viesť k zničeniu. Odstráňte ozubený remeň. Namontujte a napnite. Vložte ozubený remeň na remenicu ozubeného remeňa kľukového hriadeľa. Vložte tlmič vibrácií na kľukový hriadeľ. Rukou pevne utiahnite štyri spojovacie skrutky medzi tlmičom vibrácií a ozubenou remenicou.
Ľahko naolejujte závit a kontakt hlavy skrutky centrálnej skrutky. Zaskrutkujte centrálnu skrutku a utiahnite ju rukou pomocou protipodržiaka 3197. Vymeňte stredovú skrutku. Nasaďte ozubené kolesá vačkového hriadeľa, ozubené kolesá musia voľne ležať na kuželi vačkového hriadeľa. Upevňovacie skrutky sa uvoľňujú približne o jednu otáčku. Namontujte uzamykacie zariadenie pre tlmič vibrácií 3211. Toto uzamykacie zariadenie sa nesmie používať ako protikus na dotiahnutie centrálnej skrutky. Ozubený remeň položte na všetky kolesá ozubeného remeňa, vychyľovacie valčeky a na koleso vodného čerpadla. Trasa pásu => strana 15-3. Nasuňte ozubený remeň s napínacou kladkou a výstredníkovou vložkou na závitovú skrutku a dotiahnite maticu, až kým nebude možné výstrednú vložku ešte otočiť.