Diéta do auta
Jesť určité jedlá iba v presne stanovenú dennú dobu - takto funguje automobilová strava. Je to kombinácia kombinácie potravín a nízkotučnej stravy. Diéta pre automobily môže znížiť nadváhu bez toho, aby človek pri chudnutí musel hladovať.
The Diéta do auta je stále relatívne mladý ako program na chudnutie. Bol vyvinutý v roku 1994 internistom a výživovým špecialistom Olafom Adamom z Univerzity Ludwiga Maximiliána (LMU) v Mníchove. „KFZ“ nie je určené pre motorové vozidlo, ale pre Sacharidy, tuky a občerstvenie. Konkrétne ide o tri piliere automobilovej diéty. Adam to predpokladá Obezita nastáva, keď sa sacharidy a tuk konzumujú spoločne. Telo najskôr použije uhľohydráty, nespáli tuky a uloží ich ako slaninu.
Ak však medzi konzumáciou sacharidov a tukov uplynie dostatok času, toto metabolické pravidlo sa poruší a obezita nemá šancu - že Diéta do auta teda využíva základný princíp Kombinácia jedla. Funguje to aj pri jedle s vysokým obsahom tukov: ak nie sú k dispozícii takmer žiadne sacharidy, musí telo najskôr tuk spracovať, a preto si ho nemôže uložiť ako rezervu. Okrem tejto zmeny stravovania existuje aj diéta pre automobily Cvičebný program navrhol. S diétou pre automobily, až osem kilogramov nadváhy rozobrať.
Ako funguje automobilová diéta
To bolo myslené Diéta do auta spočiatku iba ako skupinový program pod lekárskym dohľadom (kurz stojí okolo 250 eur). Medzitým si forma výživy našla množstvo nasledovníkov, ktorí sa o knihu opierajú (diéta pre automobily, profesor Olaf Adam, Hädecke Verlag). Denný rozvrh Diéta do auta je jednoduché: do poludnia existujú iba potraviny bohaté na sacharidy a veľmi málo tukov - ovocie, zelenina, celozrnné výrobky. Môžu sa toho dosýta najesť.
Večer sú na stole jedlá, o to viac Tuk a bielkoviny, ale ťažko sacharidy napríklad ryby alebo mäso s trochou šalátu. Ráno a popoludní majú medzikusy zabrániť hladu. Vynálezca automobilovej stravy Adam odporúča takzvané neutrálne jedlá, ako je odstredené mlieko a zelenina.
Denný plán automobilovej diéty
Ponuka jedálnička motorových vozidiel je pestrá a môže vyzerať aj takto - jedlá sú samozrejme do poludnia bohaté na sacharidy:
Ráno K dispozícii je káva alebo čaj, najlepšie nesladené, s celozrnnou rolkou s nízkotučným krémovým syrom, paradajkami a uhorkou alebo musli s čerstvým ovocím.
Kedy Občerstvenie medzi tým Cmar s sezónnym ovocím. Za týmto účelom urobte ovocie pyré a vmiešajte do cmaru. Primiešajte dve polievkové lyžice cereálnych vločiek. Dochutíme trochou vanilkového cukru.
Poludnie zemiakové gnocchi so smotanovým syrom a paradajkami sa hodia k Diétny program pre automobily. Gnocchi si môžete pripraviť sami zo zemiakov, trochy múky, bielka, soli a korenia alebo použiť hotové výrobky z chladiacej police. Čo sa týka omáčky, paradajky sa nasekajú, zmiešajú so smotanovým syrom, zohrejú sa a ochutia korením.
Občerstvenie medzi tým Popoludní tvarohový krém so škoricou, osladený trochou vanilkového cukru alebo sladidla.
večer údený pstruh s domácim chrenovým dipom a šalátom. Na dip nastrúhame čerstvý chren a zmiešame s jogurtom. Dochutíme soľou a trochou sladidla.
Klady a zápory automobilová strava
Odborníci na výživu sa zhodujú: Diéta do auta vychádza z najnovších poznatkov a prác. Nie je potrebné zdĺhavé počítanie kalórií a strava je vhodná na každodenné použitie. Vady sú vylúčené. Jediná nevýhoda automobilovej diéty: prísna Oddelenie tukov a sacharidov je potrebné dodržiavať, inak to nebude fungovať. Steak so zemiakmi, lasagnami alebo šunkovým sendvičom je preto zakázaný.
Záver: Automobilová strava sa odporúča, ak ste pripravení zásadne zmeniť svoje stravovacie návyky a venovať sa im najmenej osem týždňov. Potom je úspech zaručený.