Diéta pre Elise - nové automobily Lotus - Lotus Forum

Nie, nie, že sa moja nová kamarátka volá Elise a že je príliš tučná, takže vás musím požiadať o tipy, ako zoštíhliť. Moja otázka je zameraná na niečo úplne iné:

Naladiť Elise na maximum z hľadiska hmotnosti, kde by ste mali začať a čo by bolo maximum ?

Predtým, ako tu náš drahý Alfred bude chcieť pohnúť lepiacou tyčinkou, chcel by som varovať pred nahradením skrutiek lepidlom.

Niektoré diely je možné nahradiť ľahšími materiálmi, a pokiaľ nie ste hlúpi, môžete tak urobiť sami.
Môžete napríklad vymeniť všetky skrutky za vysoko pevné hliníkové skrutky.
Sada skrutkovačov by nemala chýbať v žiadnej dobrej domácnosti.

Z ocele môžu byť vyrobené aj ďalšie oceľové diely. CNC frézovanie je samozrejmé a fungovalo naplno.
Lepšia kvalita komponentov vám dáva pocit, že máte auto, ktoré je lepšie ako originál.

Moje stavebnice sa vyznačujú nekompromisnými konceptmi. Skrutky sú minulosťou, preto sa zasadzujem za nahradenie všetkých prístupných skrutiek lepiacimi tyčinkami, čo ľahko ušetrí niekoľko gramov.
Najdôležitejšie je, že svorky by mali byť znovu laminované. Odporúčam pár vrecúšok, trochu lepidla, žehličku a ako ochrannú vrstvu trochu staniolu z obalov žuvačiek, ktoré však musia byť opatrne vyhladené. Stará mušľa môže slúžiť ako forma, pre viac to aj tak nie je dobré. Moja nová mušľa je doma rýchlo laminovaná, ľahšia, vyzerá lepšie a vydrží dlhšie.
Skrutky? Niesom hlúpy!

Ak tu musím protirečiť nášmu Alfredovi, ale myšlienka zabudovania hliníkovej fólie do tela nie je taká zlá.
Veľa ste čítali o problémoch s teplom, najmä v zadnej časti.
Takáto hliníková fólia zabudovaná do zadnej časti by odrážala teplo a zmenila vyhrievanú priehradku na rukavice na schránku na kocky ľadu

séria k: výstup motora yamaha
mušle v + h ab: nikto to nepotrebuje
dvere preč: nahradené gumovými pásmi
spôsob čelného skla: slnečné okuliare (od úst)
sedadlo spolujazdca: preč
nikdy nenaplňujte: prečo by ste mali?

AR: Myslím, že limit určuje peňaženka. francúzske (alebo belgické?) lastúry vyrobené z uhlíkových vlákien údajne prinášajú určitú úsporu hmotnosti.
Vo vnútri je sedadlo spolujazdca otvorené diskusii, ale basová rola určite je.
Vymeňte zadné okno za expandovaný kov alebo Lexan, menšiu nádobu na kvapalinu do ostrekovača, koberec a izoláciu z kufra, spodok podvozku namiesto hliníka vyrobeného z uhlíka, možno niekoľko väčších otvorov v prednej časti prívodu vzduchu, ako napríklad pri pohári Elisen od spoločnosti Thielert.
Bočné okná vyrobené z Lexanu ako pevná inštalácia s posuvnými oknami ako F40, ale von môže vyjsť celý zdvihák okna.
Ale prečo to všetko. na 5 až 25 kíl ?
Matyáš

Je vhodný aj staniolový papier z čokoládových obalov? Mám Oveľa väčšiu chuť na čokoládu ako na žuvačky, najmä preto, že čokoláda a červené víno chutia lepšie v kombinácii ako červené víno a žuvačky. Aj keď: Ak riadite anglické auto, mali by ste to vyskúšať .

Ďalším plusom laminovanej hliníkovej fólie je, že rádiový príjem je o triedu lepší!

Je vhodný aj staniol z čokoládových obalov? Mám Oveľa väčšiu chuť na čokoládu ako na žuvačky, najmä preto, že čokoláda a červené víno chutia lepšie v kombinácii ako červené víno a žuvačky. Aj keď: ak riadite anglické auto, mali by ste to vyskúšať .

Ďalším plusom laminovanej hliníkovej fólie je, že rádiový príjem je o triedu lepší!

Možný je aj logo, staniolový papier vyrobený z čokoládových obalov. Len to musí byť kvalitné, takže žiadna Milka alebo niečo také, ale fajn belgická. Ak pijete kávu, riešením by bola aj vnútorná výstelka obalov kávy. S čajom to vyzerá ťažšie, ale a tu by som vstúpil do veľkej koalície rozumu s majstrom Bieberom, ktorá sa nezmestí - dobre - do toho sa zmestí. Na to sme tu!: w: