Dochádzanie na bicykli je nová forma kondičného tréningu
Ak idete na bicykli do práce, môžete si ušetriť telocvičňu. Ak venujete pozornosť niekoľkým dôležitým bodom, dochádzanie sa stáva veľmi nekomplikovanou tréningovou trasou
Takmer dve tretiny Nemcov tvrdia, že na fitnescentrum nemajú čas. Cyklistika je zároveň najobľúbenejším športom. Čo teda môže byť prirodzenejšie, ako spojiť tréning s cestou do práce? Vedci v USA preukázali, že v porovnaní s inými druhmi dopravy je bicykel najšťastnejší pri dochádzaní. Účinok na zlepšenie nálady je len jedným z mnohých dôvodov v prospech cyklistiky. Školenie tiež podporuje imunitný systém a odbúrava stresové hormóny - ktoré si po náročnom dni v práci nemôžu ublížiť.
Pravidelné bicyklovanie je prospešné pre vaše zdravie
Pravidelné bicyklovanie stabilizuje krvný tlak, znižuje hladinu cholesterolu, reguluje hladinu cukru v krvi a posilňuje kosti. Okrem toho existuje aj spotreba kalórií: 65-kilová žena spáli takmer 150 kalórií za pol hodiny ľahkého bicyklovania - a tým si odčerpala kalórie z kopčeka čokoládovej zmrzliny. Pre športujúcich začiatočníkov a pre všetkých, ktorí majú príliš veľa kilogramov, je cyklistika lepšia ako jogging. Nedýchate tak rýchlo z dychu a máte ľahké kĺby. Okrem mnohých zdravotných výhod je cyklistika tiež lacná a ekologická. Čo viac chcete Vďaka týmto tipom sa dochádzanie zmení na kondičný tréning .
Pre zdravie bicyklujte najmenej trikrát týždenne po dobu 30 minút denne - 15 minút v každom smere, to je niečo pod štyri kilometre.
Kto dodatočne cvičí práca s váhou vlastného tela bráni jednostrannému tréningu a zaisťuje vám dostatok sily na preteky alebo cyklistické prázdniny. Urobte to tak, že najmenej dvakrát týždenne budete desať minút cvičiť klasické posilňovacie cviky: Podpora ľahu a predlaktia, drep, výpad, Superman (zdvihnite ruky a nohy z podlahy do polohy na bruchu).
Kto má tiež podmienku ak sa chcete zlepšiť alebo schudnúť, musíte urobiť niečo viac. Patrick Wahl, športový vedec z nemeckej športovej univerzity v Kolíne nad Rýnom, radí tréning s rôznou intenzitou a zahŕňajúci intervalový tréning. To je efektívne a šetrí čas. "Cítiš svoju cestu." Na začiatok stačí jedna intervalová jednotka týždenne, “hovorí Wahl. Funguje to takto: Zahrejte sa päť až desať minút, potom striedajte 40 sekúnd intenzívneho a 20 sekúnd uvoľneného šliapania. Tieto krátke intervaly opakujte desaťkrát. Potom ľahko vytiahnite.
Ste začiatočník alebo sa nemôžete kamarátiť s intervalovým tréningom? Potom namiesto toho predĺžte cestu späť. Vezmite ložisko minimálne dve a pol hodiny času jazdy týždenne o. Jazdite tak rýchlo, že vám bude dýchať - ak to umožňuje trasa.
Prineste trochu rozmanitosti do tréningu. „Rekreační športovci zvyčajne jazdia na veľmi vysokých rýchlostiach a šliapu do pedálov pomerne pomaly,“ hovorí športový vedec Wahl. To zaťažuje kĺby a nevydržíte tak dlho. Lepšie je: častejšie podraďte a rýchlejšie šliapte do pedálov.
ADFC: Počasie je nepriaznivé iba každý desiaty deň
Veľa pracujúcich ľudí stále jazdiť do práce autom alebo hromadnou dopravou. Vaše najčastejšie dôvody proti dochádzaniu na bicykli: príliš ďaleko, príliš nepohodlné, príliš nebezpečné. Všetko len výhovorky?
Príliš ďaleko: Každý druhý zamestnanec cestuje do práce maximálne desať kilometrov. Vzdialenosť, ktorá sa dá ľahko zvládnuť. Pri priemernej rýchlosti 15 kilometrov za hodinu v mestskej premávke prejdete desať kilometrov za 40 minút. Na menej ako piatich kilometroch je bicykel ešte rýchlejší ako akýkoľvek iný dopravný prostriedok. Na dlhšie vzdialenosti môžete kombinovať bicykel a verejnú dopravu. Alebo môžete nasadnúť na e-bicykel.
Príliš nebezpečný: Jazda na bicykli v rušnej dopravnej špičke v meste je často skúškou odvahy. „Priama trasa nemusí byť nevyhnutne najlepšia,“ hovorí Stephanie Kroneová z General German Bicycle Club (ADFC). Odporúča zvoliť si trasu, ktorá je zábavná. Je lepšie ísť obchádzkou, ako jazdiť po hlavných cestách. Pomáhajú aplikácie pre bicykle a plánovače trás, ako sú Naviki, Komoot a Bike Citizens.
Príliš nepríjemné: Príchod do kancelárie mokrý v daždivom počasí alebo rozmazanie nových nohavíc na mastných reťaziach od bicyklov - to nie je lákavý nápad. Navyše: Funkčnú bundu nemôžete nosiť pri každej schôdzke so zákazníkom. Čo teda robiť ADFC vie, že v priemere je zlé počasie priemerne iba každý desiaty deň. Na bicyklovanie teda zostáva deväť dní. A môžeme sa tam obliecť. Pretože: správna móda je súčasťou kultúry mestského bicyklovania. Teraz existujú bundy a krátke kabáty odolné proti poveternostným vplyvom, ktoré sú vhodné aj na podnikanie, rovnako ako košele z prírodných funkčných vlákien, ako napríklad Tencel, ktoré vyzerajú elegantne a napriek tomu odvádzajú vlhkosť navonok, alebo batohy alebo tašky na bicykle s priehradkami na notebook, ktoré sú vhodné pre návštevy zákazníkov. Tip: Nohavice a dlhé sukne zostanú čisté na leme, ak jazdíte s remeňovým pohonom namiesto mastnej reťaze na bicykli.
Prečítajte si viac o zdraví: