Druhý odtokový kohútik čerstvej vody

Ahoj,
teraz mám nuget len ​​na jeden deň a otázky sa už hromadia.
Model 2019 pravdepodobne dostal druhý kohútik so sladkou vodou.

kohútik

Podľa pokynov je na prvom obrázku viditeľný iba jeden kohútik, a to pod chladiacim priestorom.
Na ďalšiu stránku bol pridaný ďalší obrázok, kde je prvý (červený) kohútik teraz otočený o 90 °, to znamená, že leží naplocho a za ním ďalší uzatvárací ventil, ktorého hadica ide do bielej nádrže asi 10 cm nad druhou hadicou.
Rozšírený sprievodca hovorí:
„Pred začatím cesty:
* Odtokový kohút otočte rovnobežne s potrubím.
Keď už voda nevyteká:
* Vypúšťací kohút opäť otočte cez čiaru. “

Zaujíma ma len to, na čo slúži 2. riadok, kam to smeruje? Doteraz som neobjavil, na čo to slúži, ani čo sa chystá.

Tento príspevok obsahuje obrázkovú prílohu.
Ak to chcete vidieť, prihláste sa (alebo zaregistrujte).

Ak sa chcete zapojiť do konverzácie, prihláste sa alebo sa zaregistrujte.

  • Dominik
  • -->
  • Offline
  • Bronzový nuget

Menší zadný kohútik vyprázdňuje nádrž na 10 litrov, a teda na hladinu pripravenú na jazdu, aby sa ušetrila váha a stále mala na palube voda. Predný odtok je dole a úplne vyprázdňuje nádrž.

veľa pozdravov
(Nugget sme mali dvakrát dlhšie ako vy, 2 dni)
Dominik

Ak sa chcete zapojiť do konverzácie, prihláste sa alebo sa zaregistrujte.

  • bmwrt7
  • -->
  • Offline
  • Platinový nuget
  • Trasa je cieľ

Jeep - tak to býva s novými hračkami.

Pricom 10 litrova regulacia je podla mna mimozemska .
Táto ďalšia inštalácia bola zahrnutá iba kvôli záplave predpisov.
V praxi by som asi vždy povolil tento 10 litrový prepadový kohútik.

Príklad: Ak idem na víkend preč a chcem si oddýchnuť, nedovolím, aby mi „prijímacie poriadky“ hovorili, aby som šiel na túru s 10 litrami a druhý deň si nemohol uvariť kávu alebo hľadať vodu na doplnenie.

Ak sa chcete zapojiť do konverzácie, prihláste sa alebo sa zaregistrujte.

  • Drei_im_Weggla
  • -->
  • Offline
  • Platinový nuget

Nesmiete preťažiť vozidlo. Ak ste veľmi plní, mohli by ste obmedziť nádrž na čerstvú vodu na 10 litrov. Potom ušetríte na vode 35 kíl nákladu.

Či už to potrebujete?

Ak sa chcete zapojiť do konverzácie, prihláste sa alebo sa zaregistrujte.

  • qwei
  • -->
  • Offline
  • Platinový nuget
  • Stále mám Fiat 500 z roku 1961

Tento obrázok je skrytý pred hosťami.
Prihláste sa alebo sa zaregistrujte, aby ste videli obrázok.

Ak sa chcete zapojiť do konverzácie, prihláste sa alebo sa zaregistrujte.

  • Voyageur
  • -->
  • Offline
  • Platinový nuget

Dominic:
Menší zadný kohútik vyprázdňuje nádrž na 10 litrov, a teda na hladinu pripravenú na jazdu, aby sa ušetrila váha a stále mala na palube voda. Predný odtok je dole a úplne vyprázdňuje nádrž.

V skutočnosti to chápem inak:
Ak je malý zadný kohútik (biely) zatvorený, t. J. Otočený do strany, do nádrže sa zmestí iba 10 l.
Ak je otvorený a veľký červený kohútik je nastavený naprieč, nádrž na čerstvú vodu môže byť plná.
Keď potom otvoríte veľký červený kohútik, všetka voda vyteká z nádrže na čerstvú vodu.

Ak sa chcete zapojiť do konverzácie, prihláste sa alebo sa zaregistrujte.

  • bmwrt7
  • -->
  • Offline
  • Platinový nuget
  • Trasa je cieľ

A ako to urobiť - to so zatvoreným bielym kohútikom, iba 10 l. zapadnúť do nádrže.

Červený kohútik je rovnaký ako na všetkých hriadkach - je to hlavný drenážny kohútik - keď je otvorený, nádrž beží prázdna - povedzme takmer prázdna.

Biely kohútik je ako prepadový kohútik -
Príklad, ak ste obaja uzavreli a do nádrže napustili 12 litrov vody - potom otvoríte biely kohútik a znova vypustíte 2 litre.
Potom opäť zatvoríte biely kohútik, aby ste mohli naplniť nádrž na miesto určenia.

Celé by to malo byť vyriešené jednoducho, v ktorom bolo pripojenie hadice, ktorá patrí k bielemu kohútiku, jednoducho pripevnené niekoľko centimetrov nad dnom nádrže.

Ak sa chcete zapojiť do konverzácie, prihláste sa alebo sa zaregistrujte.

  • galli
  • -->
  • Offline
  • Moderátor

qwei napísal: A ak to neurobíš, stratíš ABE.

Horných 30 litrov ale môžete použiť z plnej nádrže. B. Naplňte skladaciu nádobu a vezmite ju so sebou ako dočasne naloženú batožinu. Za predpokladu, že neprekročíte prípustný GesG.

Inými slovami:
V cestnom cykle WLTP nebolo možné inak dodržať limitné hodnoty emisií s vyššou pohotovostnou hmotnosťou.
FORD sa nevykašle, riešia to správne!