EVEREST - NEJVYŠŠÍ TEST PRE KAŽDÉHO HORA! Františka
Na najvyššom vrchu sveta je veľa pôsobivých vecí, ktoré sú však menej známe. Preto sa teraz na konci týždňa snažím ponúknuť (najmä nadšencom horského lezenia) iba pár detailov (kuriozít) - možno menej známych - o vrchole Everestu, skutočný a nespochybniteľný testovací kameň aj pre tých najšikovnejších horolezec! .
Everest, najvyššia hora sveta (v nepálčine známa ako Sagarmatha), je vrchol, na ktorý chcú mnohí vystúpiť, no - paradoxne - sa to podarí iba niekoľkým! Tí, ktorí sa s úsilím možno ťažko predstaviť, stále dostali na vrchol, boli odmenení pocitom hrdosti a mimoriadnymi názormi. Hora všeobecne bola a je zdrojom úžasu a strachu a naďalej zostáva výzvou, ale aj veľkým lákadlom pre najlepších lezcov na svete. Je známa až príliš dobre v Rumunsku, pohorí je dosť, ale nijaké sa nevyrovná vrcholu Everestu! Tam napríklad vietor s rýchlosťou nad 280 km/h nie je nočnou morou, pretože nedosahuje takú intenzitu.
Čím vyššie stúpa, tým má menšiu chuť do jedla! V oblasti zvanej „Zóna smrti“ sa telo zhoršuje oveľa rýchlejšie a nie je možné nahradiť kalórie spálené jedlom. „Zóna smrti“ sa nachádza v nadmorskej výške nad 7 920 metrov, kde nie je dostatok kyslíka pre ľudské telo. Na najmenšie úlohy je potrebných viac ako dvojnásobok energie. Takže tu je jedna z najneočakávanejších kuriozít týkajúcich sa tohto titánu. Horolezci v priemere spália medzi 6 000 až 10 000 kalóriami denne a pri výstupe na vrchol až 20 000 kalórií.
V základnom tábore manipuluje s jedlom kuchár, ktorý zabezpečuje, aby horolezci dostávali potrebné živiny. Varujú ich, aby jedli čo najviac, pretože v budúcnosti to nebudú môcť urobiť. Po základnom tábore sú kempy, kde nie sú kuchári, takže si musíte variť sami. Varenie vo štvrtom tábore, ktorý sa nachádza vo výške 7 924 metrov, je perfektnou úlohou. Je to únavné a len ohrievať hrniec s vodou! V tejto fáze horolezci konzumujú väčšinou vopred pripravené občerstvenie.
* Do roku 2017 zomrelo pri pokuse o vrchol asi 290 ľudí. Je to takpovediac jedna z tých kuriozít o vrchole Everestu, ktoré sú vyslovene zlovestné. Väčšina horolezcov zomrela pri pokuse o výstup na horu a padla najmä v tejto „zóne smrti“. Presný počet mŕtvol tu nikto nevie. Horolezci ale používajú zamrznuté telá ako značky pre chodníky. Farebné oblečenie, ktoré títo horolezci nosia, vyniká cez sneh, a preto sa tejto oblasti hovorilo aj… „Dúhové údolie“.
Najznámejšie sú pozostatky indického horolezca Tsewanga Paljora, ktorý zahynul vo vánici v roku 1996. V deň, keď zomrel, mal obuté zelené čižmy, preto ho prezývali „Zelené čižmy.“ Okolo tejto zmrznutej mŕtvoly, ktorá je na hore už 22 rokov, musí prechádzať veľa horolezcov. V skutočnosti je nemožné priviesť mŕtvolu späť, pretože zostup je rovnako nebezpečný ako výstup, to znamená, že na hore zostalo po celé desaťročia viac ako 200 mŕtvol.
* Teplota na Evereste ani v lete nestúpne nad hranicu mrazu. Kedykoľvek v roku je tu teplota pod bodom mrazu. Priemer je medzi - 15 a 0 stupňami Celzia, ale panvica môže dosiahnuť - 24 stupňov Celzia. Od konca do tretieho týždňa v októbri je teplejšie, pretože v tomto období sa vetry upokojujú. V roku 2008 bola postavená meteorologická stanica v nadmorskej výške 8 000 metrov. Stanica napájaná slnečnou energiou sa nachádza na trase zvanej „South Col“. Dúfam, že tieto kuriozity o slávnom a vyskúšanom vrchole Everestu pomôžu záujemcom, ktorí ich len poznajú, a tým, ktorí fascinujú v horách, tomu čeliť! Odvážlivci, ktorí stúpajú po trase „Najjužnejší hrebeň“ (najobľúbenejšia), sú menej vystavení rizikám, pretože nízka teplota spôsobuje, že ľadové bloky zostávajú zvarené a nezasiahne horolezcov a hodí ich do prázdna! V tejto „zóne smrti“ mrzne. Napríklad teplota je taká nízka, že ak je časť tela vystavená atmosfére, zamrzne.
* Malo by tiež byť známe, tiež ako zaujímavosť, že výška Everestu je o niečo nižšia ako nadmorská výška, v ktorej lietadlá lietajú. Nadmorská výška bola stanovená na základe indického prieskumu v roku 1955 a bola potvrdená Číňanmi v roku 1975. Je akceptovaná Čínou aj Nepálom. Výšková choroba je veľkým problémom na horách. Obvyklá letová výška lietadla môže byť 10 000 alebo 10 600 metrov. Ľahké lietadlá zostávajú vo výške 3 000 metrov, čo je menej ako polovica nadmorskej výšky hory. Obchodné lietadlá lietajú v tejto nadmorskej výške, pretože vzduch je dosť riedky, čo zvyšuje palivovú účinnosť. Rozdiel medzi vrcholom Everestu a letovou nadmorskou výškou lietadla je iba asi 900 metrov.