Experiment Digi24 Kráčajte rýchlejšie ako metro
Investície do prepravy miliárd konkurovali chôdzi. Vlak metra medzi dvoma nedávno inaugurovanými stanicami v hlavnom meste jazdí pomalšie ako cestujúci, ktorý bežiacim krokom prejde rovnakou vzdialenosť na povrch. Zdá sa to ťažké uveriť, ale urobili sme experiment a reportér Digi24 Cătălin Bălan nám ukazuje, ako je to možné.
Ionuț Anghel, 35-ročný muž z Focșani, ktorý čakal na transplantáciu pľúc, zomrel
Dr. Beatrice Mahler o nových obmedzeniach: „Nedochádza k žiadnym zmenám v akejkoľvek podobe.“ Aké je vysvetlenie
Svedectvo rumunskej ženy z Veľkej Británie, ktorá sa ponúkla na testovanie vakcíny proti COVID
Prečo Moldavci zo zahraničia išli voliť: „Prišli sme zachrániť našu krajinu. Naša krajina volá o pomoc “
Film o požiari v Piatra Neamț
Šokujúce svedectvá o požiari v ATI Neamț
Svedectvo manželky o hrdinskom lekárovi Cătălin Denciu
Po požiari prehliadky v okresnej nemocnici Piatra Neamț
Vedúci oddielu ATI Piatra Neamț popisuje peklo počas požiaru
Metrom v Bukurešti je ťažké sa pohnúť nielen z hľadiska investícií, ale aj z hľadiska doby cesty.
Výstavba staníc metra Laminorului a Străuleşti trvala päť rokov a 1,5 miliardy eur. Dva kilometre podzemnej železnice sú však veľmi nepríjemné.
Cesta k dvom novým staniciam je prerušená v stanici Parc Bazilescu. Tu musia cestujúci vystúpiť a počkať na ďalší vlak. Túto vzdialenosť je možné prekonať aj pešo.
Cătălin Bălan, reportér Digi24: „Vstúpil som do stanice Bazilescu. Vlak tu zastavuje priemerne osem minút. Uvidíme, či to v tomto čase, vzdialenosť pešo, stihneme na ďalšiu stanicu. ““
V súťaži metra sme nechceli ukradnúť štart, ale začali sme od polovice vlaku k východu. Napriek nevýhodám tejto rasy: reportérovo oblečenie nebolo vhodné na jogging a fyzická kondícia tiež zanecháva veľa vecí.
Cătălin Bălan, reportér Digi24: „Cesta je plná prekážok, viete! Tu to je! “
Povrchové práce neboli dokončené súčasne so stanicami metra, ani to však nebolo prekážkou pre vstup do stanice Laminor.
Cătălin Bălan, reportér Digi24: „Tu je metro! Povedal som ti, že sme pred ním! Môj kolega je na konci nástupišťa! “
Cătălin Bălan, reportér Digi24: „- Prišiel som pred tebou! Trochu som dobehol, ale dostal som sa dopredu! Ako dlho si tu bol? "
- „Takže o osem minút dorazilo metro, dorazil som o niečo skôr, asi o 7 minút, so všetkými prístupovými schodmi, ktoré som prešiel, a s kartou, ktorú som overil. Takže by to bolo prostriedok na prepravu vlastných nôh rýchlejšie ako metro, aspoň v tomto prípade. “
Metrorex potvrdzuje čakaciu dobu na stanici Parc Bazilescu: „Až do uvedenia depa Străuleşti do prevádzky a terminálu Park & Ride v súvislosti s úsekom Străuleşti-Parc Bazilescu môžu byť vlaky metra v prevádzke pre dve nové stanice s vlakmi, ktoré budú jazdiť. v kyvadlovom systéme každých 8 minút. ““
Ion Rădoi, odborár z Metrorexu: „V súčasnosti jazdí vlak voľne, to znamená, že je objednávaný z jednej stanice na druhú bez použitia elektronickej inštalácie.“
Zamestnanci spoločnosti Metrorex tvrdia, že na odstránenie meškania nie je stanovený termín.
Ion Rădoi, odborár z Metrorexu: „Príslušné inštalácie, počnúc koľajovými obvodmi, od uvedenia signálov do činnosti, výhybiek v automatickom systéme, všetkého, čo znamená inštaláciu, sú otázkou času.“
Bolo by potrebných ďalších 140 zamestnancov pre dve stanice, ku ktorým sa pridá ďalších 340 zamestnancov pre linku metra, ktorá vedie k ceste Camp.