Experimentálne a numerické štúdie o vzpore tenkých tabúľ UHPFRC uvedené nižšie
Technická univerzita v Grazi, laboratórium pre pozemné inžinierstvo, Inffeldgasse 24, 8010 Graz, Rakúsko

Technická univerzita v Grazi, laboratórium pre pozemné inžinierstvo, Inffeldgasse 24, 8010 Graz, Rakúsko
Technická univerzita v Grazi, laboratórium pre pozemné inžinierstvo, Inffeldgasse 24, 8010 Graz, Rakúsko
Technická univerzita v Grazi, Inštitút pre betónové konštrukcie, Lessingstrasse 25, 8010 Graz, Rakúsko
Technická univerzita v Grazi, laboratórium pre pozemné inžinierstvo, Inffeldgasse 24, 8010 Graz, Rakúsko
Technická univerzita v Grazi, laboratórium pre pozemné inžinierstvo, Inffeldgasse 24, 8010 Graz, Rakúsko
Technická univerzita v Grazi, laboratórium pre pozemné inžinierstvo, Inffeldgasse 24, 8010 Graz, Rakúsko
Technická univerzita v Grazi, Inštitút pre betónové konštrukcie, Lessingstrasse 25, 8010 Graz, Rakúsko
Abstrakt
Ultravysoký betón vystužený vláknami (UHPFRC) umožňuje stavať s extrémne tenkostennými prvkami, ktoré majú veľa výhod v architektúre aj v pozemnom staviteľstve. Štíhlosť takýchto komponentov presahuje obvyklý rozsah. To vedie k výrazne zvýšenému riziku vzpierania, a preto sa musia vypracovať nové pravidlá týkajúce sa návrhu. Cieľom predloženého článku je systematicky predstaviť základné vzťahy v zaťažení tenkostenných tabúľ UHPFRC pod tlakovým namáhaním s cieľom získať základ pre odvodenie vhodných prístupov k výpočtovým modelom. Ťažisko práce je zamerané na rozsiahle experimentálne výskumy, ktoré pokrývajú širokú škálu štíhlosti. Aby sa dosiahli spoľahlivé výsledky zaťaženia, je vyvinutá špeciálna riadiaca technológia, pomocou ktorej náhle sa vyskytujúca porucha stability postupuje tak pomaly, že je možné ju zaznamenať metrologicky aj vizuálne za hranicu zaťaženia. Na uľahčenie vyhodnotenia a interpretácie výsledkov sú testy podporené a doplnené podrobnými simuláciami FE.
Experimentálne a numerické skúmanie tlakového vzperu tenkých panelov vyrobených z UHPFRC
Vysoko výkonný betón vystužený vláknami umožňuje tenkostenné konštrukčné prvky, ktoré poskytujú estetické aj konštrukčné výhody. V porovnaní s bežnými železobetónovými stenami štíhlosť týchto dosiek významne vzrastie a v dôsledku toho bude porucha vybočenia čoraz relevantnejšia. Preto je potrebné vypracovať nové pravidlá pre jej konštrukčné riešenie. Tento príspevok sa zameriava na základné pochopenie správania pri prenášaní zaťaženia tenkostenných panelov UHPFRC pri kompresii s cieľom ukázať adekvátne spôsoby odvodenia výpočtových modelov. Hlavnou položkou práce sú experimenty s vybočením, ktoré pokrývajú širokú škálu štíhlosti. Nastavenie skúšky, ako aj riadenie zaťaženia sú navrhnuté tak, aby sa zabránilo náhlemu zrúteniu, čo vedie k absolútne spoľahlivým výsledkom medzného zaťaženia. Merania dokončujú rozsiahle a prepracované numerické vyšetrenia, ktoré uľahčujú interpretáciu.