Favero Axiom Duo - test Powermeter pedálu FreeRider
Rád hovorí, že sa narodil na bicykli, ale ...
Ďalší článok
Zostup Curmătura
„Power“ pedále začali byť dosť populárne aj u nás. A hoci ich stále nevidíte vo všetkých špecializovaných predajniach alebo na cestných bicykloch, elektromotory sa stali čoraz dôležitejším doplnkom pre cestných cyklistov, pre ktorých je trénovanie dôležité. A to je všetko, hlavne elektronické zariadenia určené pre výklenok usporiadaných cyklistov, ktorí chcú postúpiť.
Na výkonových pedáloch je potrebné dávať pozor na tri hlavné aspekty. Najdôležitejšie je, aká vysoká je ponúkaná presnosť, pretože to je najdôležitejšie. Strava vám nakoniec dá aj odhad výkonu a tu je všetko zadarmo. Potom veľa záleží na tom, ako ľahko sa inštalujú, konfigurujú, kalibrujú a používajú. A v neposlednom rade záleží aj na estetike. Je dôležité, aby pedále naďalej ukazovali pedále. V prípade súčasného modelu, ktorý máme teraz v teste - Favero Assioma, má pedál „medzeru“ na náprave, čo nemusí byť podľa vkusu žiadneho cyklistu.
Favero ako značka je na trhu s elektronikou veľmi dlho, presnejšie od roku 1978, keď Gino Favero založil svoju značku v Taliansku. Ale v cyklistike sú prítomní krátko, od roku 2015, kedy uviedli na trh svoje prvé pedále s meraním výkonu Favero bePRO. Assioma sú druhou generáciou pedálov od spoločnosti Favero a z vykonaných testov sa zdá, že sú veľmi úspešné.
Obsah balenia
Pretože sa hodí pre každú vážnu spoločnosť, obal musí vyzerať dobre, ak chcete predať niečo kvalitné, ale aj dosť drahé.
Takže aj v tomto prípade je krabica elegantná a naznačuje, že vo vnútri nájdete niečo dobré. K dispozícii budete mať: pedále, nabíjačku s dvoma USB portami, 4 adaptéry pre 4 rôzne typy zásuviek, dva dlhé USB káble (2 m) so špeciálnym magnetickým konektorom, ktorý zaisťuje nabíjanie pedálov, pár červených platní Xpedo/Look (uvoľnenie pri 6 °), 8 mm zásuvka s veľkou pákou a štyrmi podložkami.
USB kábel je na svojich 2 metroch veľmi dlhý. Je to dobré, pretože s pedálmi nainštalovanými na bicykli môže byť ťažšie nájsť zásuvku v dome blízko miesta, kde je bicykel. Na druhej strane ma osobne takéto dlhé káble nechávajú zmiasť, preto na nabíjanie pedálov radšej používam prenosnú batériu s dvoma USB výstupmi, ktoré si nechávam priamo pod bicyklom.
Aj do špeciálneho magnetického konektora Favero môžete zapojiť akýkoľvek kábel micro usb, čo chcete. Takže pre mňa dokonalá kombinácia znamenala externú batériu s 2 x USB a dvoma krátkymi káblami. Nabíjanie je teda možné vykonať kdekoľvek je bicykel v domácnosti a bez toho, aby ste pod ním mali zväzok zamotaných káblov. Na druhej strane sa musíte postarať o špeciálny magnetický konektor. Je to jediný spôsob zaťaženia pedálov. Ak ju stratíte, nová vás bude stáť 120 lei!
Špeciálna nabíjačka Favero sa pripája k akejkoľvek sieťovej zásuvke. V krabici dostanete 4 adaptéry, ktoré môžete použiť v závislosti od krajiny, v ktorej sa nachádzate. Zvláštnou časťou je, že keď raz zapojíme adaptér do zásuvky, vyzerá to, že ho už nemôžem odpojiť. Netrval som na tom, zo strachu, že niečo pokazím, ale ak cestujete napríklad z Rumunska do Anglicka, budete musieť urobiť niečo pre inštaláciu správneho adaptéra. Ďalším dôvodom na použitie externej batérie pri nabíjaní.
Dosky, s ktorými sa predáva nová Favero Assioma, sú kompatibilné so systémami Xpedo alebo Powertap. Sú tiež kompatibilné s Look Keo, ale nie sú stopercentne identické. Cyklisti s ostrejšími „zmyslami“ pocítia väčší „plavák“, ak použijú tieto pedále s podložkami Look.
Prvé kroky “
Musím sa priznať, že spočiatku som sa týmito pedálmi trochu zľakol, pretože pri čítaní pokynov som videl, koľko toho musíš urobiť, kým pôjdeš na tréning. Je zrejmé, že ich nahráte, stiahnete si špeciálnu aplikáciu, aktivujete ich, nakalibrujete, choďte s nimi trochu skôr, ako začnú byť plne funkčné ... Na prvý pohľad odradzujúce, ale v skutočnosti sa ukázalo, že som sa mýlil.
Je pravda, že pred prvým použitím musíte do telefónu nainštalovať vyhradenú aplikáciu a aktivovať pedále. Aktivácia je nutná, pretože sa tým označuje začiatok záruky. Ak sa neaktivujete, pedále nebudú fungovať.
Potom musíte urobiť kalibráciu alebo „nulový posun“, ako sa to oficiálne nazýva. Kalibrácia sa tiež robí z aplikácie a je to veľmi jednoduché, nebudem sa rozpisovať. Je nutná kalibrácia, pretože poskytuje pedálom maximálnu presnosť pri meraní výkonu. Výrobca odporúča kalibráciu pred každým tréningom.
V aplikácii Favero môžete okrem iného robiť niekoľko dôležitých vecí: môžete zvoliť dĺžku ramena kľukového hriadeľa, previesť Assioma Uno na Duo a samozrejme zistiť, koľko batérií má ešte pedále.
Assioma Uno alebo Duo znamená, že pedále sú k dispozícii na predaj v dvoch variantoch: buď dva pedále, z ktorých iba jeden meria a prenáša výkon, alebo dva pedále, z ktorých každý nezávisle meria výkon na každej nohe. Ak je rozpočet nižší, môžete spustiť iba Assioma Uno a neskôr, ak máte pocit, že chcete ešte väčšiu presnosť, kúpite druhý pedál, prevod na Duo sa uskutoční z aplikácie.
Pri prvom použití budete musieť trochu jazdiť na bicykli, urobiť niekoľko desiatok otáčok pedálmi (nie na mieste, ale pri chôdzi so skutočnou hmotnosťou stlačte pedále), aby začali správne pracovať. Po dokončení tejto etapy to v budúcnosti nebude potrebné. Musíte len „prebudiť“ pedále, zapnúť počítač na bicykli, aby „videli“ pedále a potom môžete ísť.
Detaily pedálov Favero Assioma Duo
Axióm sa prenáša paralelne pomocou oboch známych protokolov, ANT + a BTS. To znamená kompatibilitu s viacerými zariadeniami, konkrétnejšie s cyklistickými počítačmi, hodinkami alebo inteligentnými telefónmi. Pedále tiež obsahujú snímač kadencie, pretože nameraný výkon je prakticky produktom medzi nameraným krútiacim momentom a kadenciou. Pokiaľ ste teda na bicykli mali aj samostatný snímač kadencie, môžete ho teraz vybrať.
Na rozdiel od iných pedálov na trhu, ktoré sú vybavené napríklad normálnymi batériami AAA alebo LR44, má Assioma integrovanú batériu. Výrobca tvrdí, že nabitie vydrží okolo 50 hodín a batériu je možné nabiť asi 500-krát, kým nezačne strácať výkon. To znamená nie menej ako 24 rokov bicyklovania s týmito pedálmi, 20 hodín týždenne. Sú to teda veľmi pôsobivé čísla.
Presnosť pedálov Favero Assioma Duo
Na začiatku som povedal, že pre pedále s výkonom je najdôležitejšou špecifikáciou presnosť. Výrobca uvádza, že pre tento model je presnosť +/- 1%. Je to hodnota, ktorú som našiel potvrdenú v rôznych ďalších testoch, ktoré nájdete online. Inými slovami, nové Favero Assioma Duo odvádza veľmi dobrú prácu pri presnom meraní sily použitej na pedál, či už ho používate v interiéri alebo exteriéri, kde môžu na elektroniku pôsobiť náročné poveternostné podmienky. Tiež som si všimol, že ani v pomalých zjazdoch silné vibrácie generované nekvalitným asfaltom neovplyvňujú snímače v pedáli, čo by mohlo spôsobiť chyby alebo nepresné merania.
Na druhej strane aplikácia Assioma neposkytuje podrobné informácie, ako napríklad Garmin Cycling Dynamics alebo tie, ktoré generuje aplikácia PowerTap. Ale pedále merajú veľa hodnôt, ktoré môžete analyzovať v aplikáciách „tretích strán“, ako je napríklad Strava. Navyše, ak máte Strava Summit, získate ešte viac podrobností o sile, ktorú uplatňujete v pedáloch, vyvážení atď.
Záver kontroly týchto pedálov Favero Assioma je veľmi pozitívny. Nielen, že je ponúkaná dokonalá presnosť elektroniky, senzorov a hodnôt, ale je tiež ľahko použiteľné, keď dokončíte počiatočné kroky. Estetika je tiež veľmi dobrá, a keď vezmete do úvahy cenu, ktorá je momentálne zďaleka najvýhodnejšia na trhu, všimnete si, že pedále Assioma od spoločnosti Favero, či už je to Uno alebo Duo, sú najlepšia voľba merača výkonu na trhu.
- Hmotnosť: 153 g/ks
- Kompatibilita: Xpedo/Look Keo
- Komunikácia: ANT +, BTS
- Cena v deň zverejnenia recenzie:
- Axiom One 2 175 lei;
- Axiom Duo 3 399 lei
- Dodatočný magnetický konektor: 120 lei
- Dosky Xpedo/Look (červená/čierna): 45 lei/pár
- Predajca: WheelSports Romania
Rád hovorí, že sa narodil na bicykli, ale v skutočnosti sa narodil v Bukurešti. V zásade sa dáva na dvoch kolesách z detstva. Vážnejšie začal s cyklistikou v roku 1998, keď po zakúpení svojho prvého MTB išiel na vrchol Omu. Je hrdý na to, že to urobil ako prvý, a dodnes čaká, kým to niekto potvrdí. Vtip, Dan je jedným z najvášnivejších cyklistov v Rumunsku na amatérskej úrovni. Stále zostávajúci na neustálej vášni, nikdy nie príliš prehnaný alebo príliš monotónny, zamestnal celú svoju rodinu, ktorá podporuje jeho nadšenie a jazdí s ním. Po celú dobu na bicykli, na súťažiach, testoch, na profilových podujatiach v tuzemsku i zahraničí, objavovaní novej cyklistickej trasy alebo jednoduchom písaní o tejto téme je Dan neustále v kontakte s najnovšími správami v odbore, najnovšími trendmi a najnovšími informáciami. technológie používané v bicykloch.