Fórum pre tučných, bacuľatých a ľudí s nadváhou - žijúcich so nesprávnym rozhodnutím
Videl som práve správu o nehode ICE v Enschede a bol som ohromený, že tomu mohol zabrániť človek.
To sedelo v prvom aute, veľmi veľký kus ocele vyvŕtaný cez podlahu a vyčnievajúci medzi dvoma sedadlami.
Muž ale zatiahne rýchlobrzdu?
Nie, ide za sprievodcom vo vagóne 3 a vráti sa s ním do vagóna 1 skôr, ako zareaguje. Vlak sa vykoľají.
Proces trvá 6 kilometrov, potom spodný koniec oceľovej časti spôsobí ničivé vykoľajenie so 101 mŕtvymi a stovkami zjazvených životov.
Príčinou nehody je samozrejme prasknutá pneumatika, ktorá mužovi tak zhruba padla do oka.
Ale neviem si predstaviť, že by som robila niečo iné ako zatiahnutie rýchlobrzdy, ak je odhodené auto.
Ten chlap si musí byť vedomý nepredstaviteľnej viny.
Ako môžete urobiť taký úsudok o niekom v šokovej situácii:-(
Jasný . VY by ste urobili všetko správne.
Momentálne som naozaj bez slov .
Pohodlne sa usaďte do kresla pred televízorom. Naozaj nemám slová. za vrak vlaku môže muž. je jasné .
Nemyslím si, že by sa dalo bez pochýb povedať, že by som v tejto situácii reagoval tak či onak. Úprimne povedané, tiež mi to pripadá dosť trúfalé.
Tiež pochybujem, že tento muž bol v aute 1 sám. A čo ostatní? Neobviňujte týchto ľudí z úplne rovnakej veci?
Môžem len súhlasiť s Rosinante. Ako si môžete dovoliť taký zničujúci rozsudok? Nepochopiteľné.: - (((
Upravené používateľom dňa 2.3.2014 o 18:30 hod.
Podľa môjho názoru za to určite nemôžem, nespôsobilo to škody, ktoré viedli k vykoľajeniu. Je ťažké urobiť v takejto šokovej situácii správne veci. dostal pomoc. je najzrejmejší. viem, čo sa stane, ak v situácii prudko zabrzdím núdzovou brzdou? Určite si za to môže, chudák, sám, ale nakoniec nemôže pomôcť tej nehode. Myslím si, že smerovať vinu jeho smerom je neopodstatnené.
Milujem Nemecko, milujem Nemecko.
Tiež je pre mňa vždy ťažké hypoteticky chcieť vedieť, ako by človek reagoval. Je to a zostáva jednoducho nemožné. Celkom racionálni ľudia už robili hlúpe veci v stresových situáciách a naopak.
Dotknutá osoba už nemusí byť so svojím životom spokojná, pretože robí obrovské výčitky. Nerád by som predpokladal, že ho budem súdiť - kvôli nesprávnemu rozhodnutiu, ktorého rozsah v tejto chvíli nemohol pochopiť.
Rovnako to mohol byť pracovník v dielni, ktorý skontroloval pneumatiky a zistil, že sú dobré, alebo inžinier, ktorý ich vyvinul.
Nájsť vinníka je vždy ľahké, keď nemáte s touto vecou nič spoločné. Kamene by sme radšej nechali svätým.
hm, uplne zle.
Len vidíš, že som zlý človek, chudák
odsudzovať.
Ľutujem ho, pretože urobil chybu a rozmýšľal, ako niečo také spracovať.
Moja myšlienka nebola „povedal Jehova“.
Môže to byť prevzaté z fóra?
Myslel som si, že dôjde k výmene názorov, nie k revolte na dobro.
Teraz si predstavte, keby muž zatiahol rýchlobrzdu, a preto by sa zrútil celý vlak, kvôli núdzovému brzdeniu by sa vlak vykoľajil a nedošlo by k žiadnej nehode, keby bol vlak jemne zabrzdený pomocou sprievodcu. Je mi ľúto, ale keď už hovorím o vine, keď k nejakému následku dôjde až neskôr a nedá sa to predvídať ani pri uvažovanom konaní, myslím si, že to nie je brané do úvahy a snažím sa vyjadrovať veľmi zdvorilo.
Život v spojivke vás robí nešťastnými a zatrpknutými.
Núdzové brzdy nespôsobujú nehodu vlaku.
Pred vlak nehádžete kamene, aby ste ho spomalili,
sú to technicky vyspelé procesy.
Nemecko ťažká krajina
Zaujímalo by ma, ako je možné v tak špičkovej dobe, keď došlo k takému masívnemu zásahu do podvozku vlaku - rušňovodičovi sa však o tom nehovorí. Musíte si to predstaviť - každé auto je vybavené ABS, ESP a čímkoľvek iným - ale v ICE sa zdá, že vagóny „visia“? Určite musí existovať nejaký núdzový mechanizmus? Bez ohľadu na to, či rušňovodič jazdí v zákrutách alebo sú vo vlaku nudné kovové časti - všetko je v ľudských rukách? S ICE, ktorý stojí milióny? Fíha - Zaujímalo by ma, či bezpečnosť cestujúcich nemá nielen druhoradý význam .
núdzové zastavenie je takmer vždy škrípajúce zastavenie, pretože žehlička sa správne chytí
Je to všetko hypotetická otázka, ako napríklad otázka, či by sa nehoda nestala, keby sme všetci zostali doma
Nechcem byť v koži tých, ktorí si pri takejto nehode myslia, že si za niečo môžu sami. Pretože táto domnelá vina môže ľudí zničiť.
Nikto nemôže vedieť, čo by sa stalo, keby konal niekto iný. Nech by bol ten „iný“ akýkoľvek. Je možné, že by bolo zachránených veľa životov. Je tiež možné, že by zomrelo viac ľudí. Núdzové brzdenie je násilný akt. V prípade núdzového brzdenia musí vlak zastaviť na najkratšej trase. Môže niekto povedať, ako by to malo vplyv na zlomené koleso? Ani najgeniálnejší fyzici na tejto planéte by to nedokázali vypočítať. Toto nešťastie bolo neuveriteľne zlé. Ale vždy to mohlo byť oveľa horšie. Keby boli zasiahnuté okolité domy. Ak v dôsledku iskier praskla rýchlobrzda a napr. Požiar. Špekulujem, o tom niet pochýb. Môže však niekto dokázať, že moje špekulácie sú nesprávne? .
Delta venus,
vonkajšia vrstva kolesa, v skutočnosti krúžok, bola zlomená. Nie je to nebezpečný incident, vlak má desiatky kolies.
Bol to extrémny reťazec nepriaznivých náhod.
V skratke: Uviaznutá oceľová časť nastavila spínač, ktorý spôsobil, že auto stálo bokom a prešlo kolíziou s mostom.
Bol to nový model bicykla a potom ste samozrejme tiež zistili, ako ste sa celej veci mohli vyhnúť.
High-tech stojí veľa peňazí, takže nie každý bicykel má senzor.
Preto neboli kolesá röntgenované, ale kontrolované iba vizuálne.
Ale ako som povedal, na začiatku nejde o pridelenie viny, ale o prežívanie viny.
Podľa tvojho názoru si za to nemôžeš. ale ach, ťažký život, nikto mi nerozumie.
Okrem (možného) šoku: Na časti nebol nápis „Ja som pneumatika a všetci zomriete !“. Ak sa vám uvoľnila časť podlahy a zatiahol rýchlobrzdu (to vždy znamená zlomené kosti padajúcich babičiek), potom to skončí aj u vás.
Za mojich čias som zažil dosť veľa poškodení vlakov a lietadiel, zrútenie konštrukcií siete batožiny, zrútenie stien, v starom vratkom lietadle vypadli priehradky na batožinu na jednej strane, bol tam pekný chaos a zranenia.
V takejto situácii ste malý šrot vo vodopáde. Preto si nemyslím, že si stále navždy vyčítate ... niektoré veci sa jednoducho zhoršia a ľudia sa nechajú zabíjať.
Enschede je 27 km od miesta, kde bývam. Je pre mňa nové, že sa mal zraziť ICE .
Viem iba o Eschede .
No, Nemecko, ťažká krajina.
Záver: Nemecké železnice zlyhali, pán Dittmann (tak sa volá chlap, ktorý neťahal rýchlobrzdu) určite trápi aj dnes.
Je to prekvapenie? Nie! Chcel by to niekto z nás zažiť? Nie! O našich hypotetických hrdinstvách tu môžeme podať správu, iba ak by sme sa dostali do takejto situácie.
V tej situácii by som sa plazil cez otvor v podlahe vagóna a samozrejme by som zastavil vlak nechtami. Núdzovú brzdu môže používať každý.
Supermani skutočne chýbajú na každom rohu
Romeo, oblek tvojho superhrdinu vždy v príručnej batožine, wa.: O)
@paul neumann. Váš úvodný komentár považujem za skutočne veľmi nevhodný, nevhodný a áno. dá sa povedať extrémne drzý a veľmi nezrelý.
Je veľmi ľahké vyčítať ostatným a tvrdiť, že by ste PRÍRODNE konali na sto percent správne v presnej situácii, ktorá nastala.
tento muž sa s tým pravdepodobne bude cítiť veľmi nepríjemne, ale zjavne bol šokovaný - v skutočnom šoku, ľudia zriedka robia správnu vec, ale radšej stoja vedľa seba.
buďte radi, že ste zrejme nikdy nezažili skutočne dramatickú situáciu, v ktorej ste boli zjavne šokovaní a konali unáhlene.
Namiesto toho, aby ste chceli niekoho, koho osobne nepoznáte, zodpovedať za smrť mnohých ľudí. Muž zaručene nevedel o tom, čo sa deje, inak by konal inak, pretože sa tiež vystavoval nebezpečenstvu.
aký to má zmysel vniesť do tejto témy iróniu?
mám naozaj veľa humoru. ale nie tam, kde ľudia trpia alebo trpeli.
Upravené používateľom dňa 02.03.2014 o 21:16