Foto) Všetko, čo potrebujete vedieť o Land Rover Discovery pred novou generáciou
Vzhľad piatej generácie Land Rover Discovery bude jednou z hlavných premiér tohto roku. Stane sa tak koncom septembra na parížskom autosalóne.
Za 27 rokov výroby sa toto terénne vozidlo stalo ikonickým pre niekoľko generácií motoristov.
Pred uvedením novej generácie modelu na trh naši kolegovia z Motor zhromaždili najzaujímavejšie informácie o tomto britskom automobile.
Prvý Discovery bol tretím modelom v celej rade automobilov Land Rover a zaberal miesto medzi úžitkovým pomerom Land Rover 90/110/127 (index označuje typ karosérie) a najdrahším automobilom Range Rover, pretože ten posledný bral veľa agregátov.
Počas vývoja mal Land Rover Discovery kódové označenie Project Jay.
Vzhľad modelu Discovery prebudil Britov, vďaka čomu dostal terénny Land Rover 90/110/127 meno Defender. Toto je prakticky jedna z najdôležitejších vecí v histórii tohto legendárneho automobilu.
Prvý Discovery, ktorý opustil výrobnú linku, mal tri dvere. Päťdverová verzia sa objavila o rok neskôr, v roku 1990.
Spočiatku, od príchodu prvej generácie, bol na želanie k dispozícii tretí rad sedadiel.
Terénne vozidlo bolo postavené na ráme, ktorý mal niekoľko veľmi tvrdých náprav, spolu s permanentným pohonom všetkých kolies. Paleta motorov pozostávala z 2,5-litrového (115 k) turbodieselu a 3,5-litrového (144 k) benzínového V8.
Neskôr sa výkon osemvalcového motora zvýšil na 163 koní. Prevodovkou by mohol byť päťstupňový manuál alebo štvorstupňový automat.
Do zoznamu funkcií, ktoré sú pre tento model štandardné, bol okrem trojdverových verzií až do faceliftu roku 1994 zaradený aj elektrický paket.
Po roku 1994 už malo auto medzi základnými vlastnosťami klimatizačný systém.
V rokoch 1990 až 1996 bol Land Rover Discovery nezmeneným účastníkom legendárnej ceny Camel Trophy.
Angličania neskôr vydali špeciálnu verziu Discovery - Camel Тrophy Special. Automobil bol natretý žltou farbou a odlišovali ho terénne doplnky - schnorchel, strešný nosič, dodatočné osvetlenie a oveľa viac.
Celkovo bolo vyrobených 17 špeciálov Land Rover Discovery prvej generácie.
pár Peter a Eileen Crichtonovci spolu s Discovery I cestujú po celom svete už viac ako 25 rokov. Dvakrát obleteli planétu okolo severnej a južnej pologule a v roku 2012 cestovali z najsevernejšieho na najjužnejší bod planéty.
Vedeli ste, že v Japonsku sa prvý Land Rover Discovery predával pod značkou Honda Crossroad?
Do roku 1998 bolo vyrobených 392 000 automobilov prvej generácie.
Druhá generácia modelu Land Rover Discovery sa predstavila v roku 1998. Okrem niekoľkých detailov neprešiel exteriér automobilu výraznými zmenami.
Paletu motorov tohto vozidla tvoril benzínový agregát V8 s objemom 4,0 litra a výkonom 185 koní, spolu s 2,5-litrovým päťvalcovým turbodieslom a výkonom 138 k.
Neskôr sa objavil ďalší motor V8 s objemom 4,6 litra, ktorý už mal výkon 220 k.
Pohon všetkých kolies bol pri Discovery II založený na elektronickom systéme zvanom ETS, ktorý rozdeľoval krútiaci moment medzi všetky štyri kolesá. Pre určité medzery v roku 2002 však bola opustená a boli vrátené štandardné uzamykateľné diferenciály.
U rovnakej generácie sa tiež objavil systém kontroly tuhosti stabilizátora proti prevráteniu ACE (Active Cornering Enhancement), Hill Descent Control (HDC) a vzduchové odpruženie zadnej nápravy.
V roku 2001 začalo terénne vozidlo dobýjať východnú časť európskeho kontinentu a siahalo až po Moskvu. O rok neskôr auto prešlo prvým a posledným faceliftom.
Druhá generácia Discovery sa vyrábala do roku 2004 a iba v päťdverovej verzii. Výrobnú linku opustilo 278 000 automobilov.
V roku 2004 predstavil britský Land Rover tretiu generáciu modelu Discovery.
Pri vývoji nového modelu Discovery, ktorý sa uskutočňoval v rôznych častiach sveta a pri teplotách od -30 do +50 stupňov Celzia, bolo použitých 75 skúšobných telies.
Automobil dostal tuhšiu konštrukciu karosérie, nezávislé vzduchové pruženie a systém pohonu všetkých kolies Terrain Response.
Pre tento model uviedol Land Rover na trh 4,4-litrový zážihový motor V8 s výkonom 300 koní a 2,7-litrový turbodiesel s výkonom 190 koní (s variabilnou geometriou rotora turbíny).
V USA a Kanade sa auto predávalo s motorom V8 s objemom 4,0 litra, ktorý generoval výkon 213 koní.
Discovery III sa stal 4 000 000. autom vyrobeným spoločnosťou Land Rover. Jubilejné auto bolo venované charite nadácie Born Free Foundation.
Pri príležitosti 60. výročia spoločnosti Land Rover transformovala v roku 2008 60 automobilov, vrátane niekoľkých jednotiek Discovery III, ktoré odovzdala britskému Červenému krížu.
V roku 2009 uvádza Land Rover štvrtú generáciu modelu Discovery.
V roku 2010 Land Rover vytvoril obrnenú verziu Discovery IV s úrovňou ochrany B4. Znamenalo to, že vodič a spolujazdci boli chránení pred ohňom, granátmi a inými strelnými zbraňami. Zároveň sa navonok obrnené auto nelíšilo od bežného.
V roku 2012 z výrobnej linky vyšiel 1 000 000. exemplár tejto generácie modelu Land Rover Discovery.
V roku 2013 došlo k faceliftu automobilu. Okrem niektorých nepodstatných zmien exteriéru dostalo SUV moderný balík bezpečnostných systémov, ktorý obsahoval systém monitorovania mŕtveho uhla, merania hĺbky brodu a sledovania dopravy na križovatkách v tvare písmena T.
O rok neskôr Briti ukázali svetu prototyp modelu Land Rover Discovery Vision Concept, ktorý naznačoval, že v blízkej budúcnosti bude uvedený na trh nový nástupca.
V rovnakom roku, na počesť 25. výročia objavenia modelu, uviedol Land Rover jubilejnú edíciu modelu Discovery XXV. Bol vytvorený na základe špičkovej verzie HSE Luxury s množstvom štylistických zmien.
Koncom roka 2015 vyrobili špióni automobilu prvé snímky s testovacím prototypom novej generácie Discovery. Potom sa zistilo, že terénne vozidlo by výrazne oslabilo a nahradilo platformu ľahšou, ktorá bola prevzatá z najnovšieho modelu Range Rover.
Workshop spoločnosti SVO (Special Vehicle Operations) prisľúbil, že rok po premiére Discovery V predstaví extrémnu verziu SUV.
K názvu vozidla bude pridaný názov SVX a medzi jeho funkcie bude patriť „priehľadná kapota“ (technológia virtuálnej reality s projekciou obrazu na čelné sklo) a diaľkové ovládanie SUV pomocou smartfónu.
Angličania z Autocaru sa snažili predstaviť, ako bude vyzerať tento variant terénneho vozidla.
Bez čakania na otvorenie parížskeho autosalónu spoločnosť Land Rover nedávno zverejnila prvé a jediné snímky novej generácie Discovery, ktoré môžeme vidieť bez maskovania a iba spredu.
Premiéra modelu Land Rover Discovery 5 sa uskutoční 28. septembra 2016.