FOTOGRAFIA Nová Dacia Logan, ktorá sa predtým zachytila na cestách
Automobilový priemysel/preprava
Po špionážnych fotografiách s Daciou Sandero je tu brat-model, Dacia Logan, tretia generácia, bola počas testov zachytená paparazzmi. Je to prvýkrát, čo sa Logan 3 objavil na verejnosti.
Predtým, ako tu boli predstavené, boli tieto informácie oznámené dávno predtým na serveri Profit Insider
Vzhľad tretej generácie Loganu a Sandera v pouličných testoch dokazuje, že uvedenie týchto dvoch modelov na trh sa tento rok uskutoční s najväčšou pravdepodobnosťou v Paríži na svetovom autosalóne L’Automobil. Je to domáca prehliadka skupiny Renault, Francúzsko je najväčším trhom pre rumunskú značku. Paparazzi z Carscoops tentokrát pre svoju architektúru a vegetáciu zachytili sedan z rodiny Logan-Sandero, niekde na ceste v južnej Európe, možno v Španielsku alebo vo Francúzsku. Isté je, že fotografi sa pokúsili vymazať aj texty z dopravných značiek, čo je pri špionážnych fotografiách menej časté a núti nás myslieť na fotografie v réžii výrobcu. Dôvod je jednoduchý: reklama okolo špionážnych fotografií zvyšuje záujem verejnosti o budúci model.
Pokiaľ ide o to, čo môžeme vidieť v testovanom novom modeli, jedinou istotou je, že dizajn je napriek intenzívnej kamufláži zvýraznenej plastovými ozdobami umiestnenými pod maskovacou fóliou úplne zmenený. Môžeme odvodiť lepšie proporcie automobilu a zjavne zväčšené rozmery. Navyše sa zdá, že kufor je typu sedan, ako ho používa Škoda Octavia, takže by bolo oveľa jednoduchšie navrhnúť štruktúru hatchbacku Sandero.
Zatiaľ je známe to, že modely Sandero a Logan sa konečne presunú na novú platformu, jednu odvodenú od CMF-B, známu tiež ako CMF-B0, čo znamená, že niektoré komponenty platformy budú mať zjednodušené štruktúry a viac komponentov. lacné, aby sa zachovala špecifická cenová štruktúra Dacia. Výhodou je skutočnosť, že v továrni, kde sa budú tieto modely vyrábať, bude možné postaviť napríklad model Clio, ale pre spoločnosť bude skutočným prínosom nižšie ceny získané od dodávateľov. Na úrovni motorov pravdepodobne nebudú správy, pretože sa preberú nové motory súčasnej generácie. Skutočná novinka bude asi o dva až tri roky, keď Dacia konečne bude mať úžitok z hybridných motorov na Renaulte, respektíve mild-hybridu na 48 voltov.
Po dizajnovej stránke sa očakávajú znateľné zmeny, ako sa to stalo pri Dusteri, od ktorého veľkú časť detailov prevezmú Logan a Sandero. A vo vnútri bude všeobecne rovnaká doska s displejom na Dusteri a niekoľkými estetickými novinkami.
Prvé jednotky Dacia Logan a Sandero by sa mali v showroomoch očakávať koncom roka, možno dokonca začiatkom roku 2021, kedy budú dodané zákazníkom, ktorí vykonali prvé objednávky.