Gazprom Neft poslal do Číny prvú ropnú nádrž po arktickej trase - Financial Intelligence
Ruská ropná spoločnosť Gazprom Neft, ropná divízia gigantu Gazprom, v pondelok oznámila, že vyslala svoj prvý ropný tanker do Číny po arktickej trase (Severná morská cesta - NSR), informuje podľa agentúry Agerpres agentúra Reuters.

Rusko staví na to, že táto arktická trasa bude čoraz prístupnejšia pre veľké lode, pretože globálne otepľovanie znižuje množstvo ľadu na dodávku tovaru do Európy a Ázie. Ruský producent zemného plynu Novatek začal dodávať skvapalnený plyn po celý rok po arktickej trase, čo v porovnaní so Suezským prieplavom skracuje čas prepravy medzi Áziou a Európou o 15 dní.
Gazprom Neft uviedol, že trvalo 47 dní, kým sa ropný tanker naložený 144 000 ton ľahkej ropy Novy Port dostal do prístavu Murmansk do čínskeho prístavu Yantai v mori Bohai.
Pred touto referenčnou dodávkou ropy z Nového Portu vyťaženej z ruského arktického polostrova Jamal už Gazprom Neft použil arktickú cestu na vývoz do Európy. Gazprom Neft, tretí najväčší producent ropy v Rusku, tvrdí, že od roku 2013 dodal do Európy viac ako 40 miliónov ton arktickej ropy.
V októbri minulého roku poslal Lukoil, druhý najväčší ruský producent ropy, ropný tanker aj k čínskemu kupcovi a loď použila aj arktickú cestu.
Podľa niektorých odborníkov by vzhľadom na postupný pokles ľadovej čiapky v dôsledku globálneho otepľovania mohol byť Severný ľadový oceán do roku 2040 počas leta, keď by ľadoborce neboli potrebné, úplne splavný.