Grafit 2 Elektro alebo Xperience pro Elektro (FRP) strana 3

SirToby

Dnes, keď bola vonkajšia teplota okolo 28 stupňov, som si všimol, že sa jazda dosť oteplila, takmer zahriala.
Nainštaloval som „turbo“ rotačku, ale vzduch sa nemôže odkiaľkoľvek dostať.
Keďže som nechcel oslabiť trup, použil sa vrchlík.
Ale: Ako správne označíte otvory, ktoré sa majú frézovať na kryte z uhlíkových vlákien? S lepiacou páskou je to pre mňa príliš nepresné, chrapú. Takže bez ďalších okolkov som kapotu natenko (!) Zarosil rozprašovačom z plechovky. Všetko sa na ňom dá úžasne nakresliť a vyfrézovať bez strapiek.
Na pozdĺžne drážky som použil diamantový kotúč a na krivky kužeľovú brúsku na karborundum, čo nie je naozaj „do bodky“ a dá sa pracovať veľmi precízne a jemne. Musíte byť trochu opatrní, pretože kapota je ultraľahká a v obrábaných oblastiach extrémne tenká.
Potom som stierku so striekaním zotrel acetónom. Môže to byť také jednoduché.

elektro

Povedz mi. otvoril niekto z vás tieto „medzery“ v nose trupu alebo pochopil ich význam?