Hľadáte bicykel pre nadváhu - bicykel

Diskutujte Nájdite bicykel pre obéznych ľudí Nákup poradenských bicyklov Fórum v oblasti cyklistických fór všeobecne; Dobrý deň, vážení účastníci fóra, práve som sa zaregistroval a musím vás kontaktovať priamo s otázkou. Bohužiaľ, za posledných pár rokov som toho zažil veľa

Radforum.de
Fóra
Fóra o bicykloch všeobecne
Nákup poradenských bicyklov
Nájdite bicykel pre ľudí s nadváhou

Nájdite bicykel pre ľudí s nadváhou

Ahojte vážení účastníci fóra,

Práve som sa zaregistroval a musím vás kontaktovať priamo s otázkou. Bohužiaľ som za posledných pár rokov veľa pribral a teraz chcem znova začať bicyklovať a vrátiť sa k svojmu dennému cvičeniu.

S mojou váhou (

140 kg) samozrejme nemôžem a nemal by som používať konvenčný bicykel. Teraz som sa trochu pochytil a už som si pozrel nejaké bicykle. Vo veľmi malom, ale dobre zásobenom obchode mi bolo odporučené ísť na Victoria Spezial 5.5 http://www.victoria-fahrrad.de/model. a-special-5-5 /

Takýto bicykel je dobrou voľbou na denné výlety a krátke víkendové túry?

Dúfam, že budem mať nejaké podnety a pomoc, pretože sa práve začínam zaoberať témou bicyklov.

Zdá sa mi to ako slušný bicykel a svetlá výška do 170 kg zodpovedá vašej hmotnosti, pretože vždy potrebujete trochu vzduchu smerom hore.

Ak veľa jazdíte v horách, radšej by som bral niečo s kotúčovými brzdami, ale inak má dobrú výbavu, ak zvládnete náboj prevodovky.

Myslím, že ten okruh zvládnem. Než si kúpim bicykel, najskôr ho otestujem. Pokiaľ ale jednotlivé časti vyzerajú solídne a sú hodnotené dobre, tomu celému nič nestojí v ceste. A s niekoľkými * odkašliavaním * kilogramov, stále môžem byť trochu štíhlejší a efektívnejší. Pretože pri takmer 20 kilách to naozaj nie je ľahká váha.

pevnejšie bicykle nikdy nie sú ľahké a ani nemôžu
Ja sám vážim okolo 140 kg v smere 130, pretože opäť čoraz častejšie jazdím na väčších túrach a predovšetkým venujem pozornosť svojej strave
Iba pri športe, akokoľvek, svoju váhu nikdy nedostanete pod kontrolu, šport môže iba podporovať a zrýchľovať, dôležitejšia je výživa

Teraz mi už nejde o váhu môjho bicykla, dokonca som pridal nejaké ťažšie a pevnejšie časti a každú časť stále bičujem hore (a dole)
Čím všetkým musel prejsť môj zlý bicykel. Niekedy sa naozaj čudujem, že je stále v špičkovej forme

PS: Pýtal som sa iba kvôli obvodu, napr. 7Prechádzanie po horách by nestačilo, ale neviem, kde žiješ

Uprostred Porúria, takže hory spočiatku nie sú problémom. Pre mňa je to predovšetkým o tom, že každý deň trávim hodinu na bicykli a prípadne nakupujem. Prehliadky by sa neskôr mali konať aj na rovinách. Keď bude športovejšie, dúfam, že budem mať lepšie BMI.

A áno: Šport je iba časťou programu: Ale bicyklovanie je určite lepšie ako behanie s mojou váhou

Bicyklovanie je určite jednoduchšie na kĺby a mňa osobne viac baví ako behanie

Ach áno, jazdite na bicykli aspoň 20 - 30 minút, aby ste si ho pred kúpou uvedomili
Ak by ste sa mali rozhodnúť to urobiť, pokúste sa pri prvej kontrole dostať dealera z ruky, ak si váži stálych zákazníkov, môže do toho ísť

Ďakujem za tip. Zajtra som chcel znova navštíviť predajcu. To by malo byť možné v malom obchode. Konečne musím schudnúť z kíl a bicyklovať je proste zábava.
A s primerane stabilným bicyklom sa až tak nemusím báť.
Posledný bicykel vydržal pred prasknutím pneumatiky maximálne jeden kilometer.

Byť tučný nie je dobré.

Ale videli ste, že existuje niekoľko ďalších bicyklov, ktoré majú túto váhu systému, však? Ja mám z. B. the - iste o niečo drahší - Simplon Kagu a nikdy by ho nenapadlo vymeniť ho za iný bicykel po 15 mesiacoch a dobrých 10 000 km. Jeho kúpa na niekoľko mesiacov je drahá a dáva malý zmysel. Moja Kagu tiež váži asi o 25% menej - to určite robí rozdiel. Mám ho s Rohloffom - ale bicykel je k dispozícii aj s lacnejšími prevodmi. Má systémovú hmotnosť 160 kg. Často jazdím s prívesom a sem-tam som už presunul viac ako 200 kg (čiastočne na prívese).
Radšej by som investoval o niečo viac, ako kupoval dvakrát.
VSF-Fahrradmanufaktur má - myslím - bicykel pre túto váhu vo svojom sortimente. Lepší pohľad na niekoľko ďalších.

Hej, v prvom rade ďakujem za spätnú väzbu.

Samozrejme, viem, že veľa bicyklov je tak ťažkých. Ale keďže ešte neviem, kam idem, chcem bicykel do mesta a túry po dobre rozvinutých chodníkoch. Keď som si istý, že zostanem motivovaný ako cyklista a samozrejme, že som tiež trochu schudol a získal výdrž, stále vidím, ktorým smerom by sa mal uberať.

Keďže takýto proces neprebehne do pár mesiacov, myslím si, že potrebujem bicykel, ktorý ma môže bezpečne sprevádzať minimálne 3 roky. Potom ešte vidím, či zostanem pouličným cyklistom, alebo či ma bude priťahovať terén. Nechcel som teda za prvý bicykel minúť viac ako 1000 eur.

Kagu vyzerá čertovsky dobre, ale bohužiaľ je to trochu nad rozpočet. Určite však vyskúšam a uvidím viac bicyklov, kým sa rozhodnem pre kúpu. Napokon, v najbližších rokoch budem chcieť väčšinu trás absolvovať s „bicyklom“, takže by mi mal bicykel vyhovovať a jazda sa mi páči.

veľmi rozumný prístup!
Mimochodom, systémovú hmotnosť 160 kg a váhu jazdca 140 kg považujem za hraničnú, aj keď sa na ňom určite zúčastní aj bicykel.
Ak hľadáte alternatívy, pozrite sa na početné témy na tomto fóre, kde ťažké váhy hľadajú radu, pretože sa často spomínajú bicykle od Herkelmanna alebo Patria (obe o niečo drahšie) a ako lacnejšia alternatíva bicykle od významného výrobcu DerbyCycle so značkami Raleigh, Kalkhoff a Rixe, ktorí majú v sortimente aj zodpovedajúce bicykle.

Ja sám jazdím na Raleigh Rushhour 4.0 vo formáte XXL a som s ním veľmi spokojný, aspoň po vykonaní niekoľkých zmien

Bicykel skutočne vyzerá celkom dobre. Čo k tomu ale naozaj môžem povedať?.

Môžem sa opýtať, aké zmeny ste vykonali?

Otázku vezmem späť. Práve ste našli vlákno, o ktorom ste hovorili. Takže otázka je zodpovedaná.

Mhhh.
Pôjde teda skôr o bežný bicykel vo verzii XXL. Myslím si, že prvých pár kilometrov a kíl by som mal vychádzať dosť dobre. A potom asi dostanem podrobnejšiu radu, keď sa rozhodnem pre nejaký smer.

Môže mi niekto dať tip, na čo by som si mal dať pri kolesách XXL obzvlášť pozor?

Ahoj,
Prestaval som model Victoria 5.5 ako cestovný bicykel. Po prehliadke Álp sa puzdro ložiska kolesa zlomilo. Nový rám od výroby dostávam na záruku. Najazdím ročne asi 8000 km. Prvá spodná konzola sa ducha vzdala po 3 000 km. Viktóriu by som si už nikdy nekúpil. Len v tomto roku bol bicykel v dielni 10 týždňov.
Zdravím vás
Manfred

Dnes som išiel k predajcovi, ktorý mi odporučil bicykel Victoria. Musel by si bicykel objednať špeciálne pre mňa, a to by fungovalo, iba ak by som si bicykel kúpil aj ja. Ale určite si bicykel bez testovacej jazdy nekúpim. Na záver by som chcel vedieť, ako sa motocykel cíti pod zadkom.

Niekto má tip, ktorý predajca v Duisburgu a okolí má na sklade aj bicykle pre ťažké váhy, aby ste si to mohli aspoň vyskúšať?

Neviem, či niečo také majú, ale v DIN je Vogel. Na mieste majú veľa bicyklov. Je predajca ZEG a neviem, či majú Viktóriu. Na stanici je jeden z veľkých, od ktorého by som si nevyhnutne nemusel kupovať (zlá skúsenosť).

Aj keď ste už vlákno našli, tu je niekoľko ďalších tipov.
Určité vlastnosti vybavenia hrajú úlohu pre ťažké váhy, ktoré pre „bežných“ vodičov nemusia byť nevyhnutne dôležité alebo menej dôležité.
Pre mňa najskôr brzdy, pretože bývam v Bergisches Land a jazdím veľa hôr, pôvodné brzdy boli pre mňa príliš mäkké a ťažko nastaviteľné, teraz mám vpredu Shimano Zee a vzadu SLX, som s tým spokojný.

Potom často zabudované sedlo Freccia nie je pre moju váhu dobré a rýchlo sa zlomilo, o bolesti ani nehovoriac. Teraz mám Big Ben Comfort Line a som napr. na včerajšom turné som na ňom sedel asi 5 hodín (

110km) bez problémov.

Potom sú pedále, štandardné pedále, príliš úzke a príliš slabé na to, aby som vydržal sily, ktoré vznikajú, keď narazím na bicykel do hôr. Už majú opotrebované pár pedálov a momentálne majú nejaké za 60 € s klznými ložiskami.

Často nie sú vhodné ani riadidlá a úchyty riadidiel, kto sa veľa váži, oprie sa do veľkej miery o riadidlá, mnohé na to nie sú určené a takisto ani úchyty, takže vaše ruky zaspávajú.
Takže máte nainštalované lepšie trekingové riadidlá a navyše husto polstrované rukavice s vložkami, ktoré tak rýchlo nezaspíte.

Pokiaľ ide o pneumatiky, ak chcete jazdiť pohodlnejšie, nepoužíval by som príliš tenké pneumatiky. Schwalbe Marathon 40-622 si dokážem urobiť sám a sú pre mňa dobré, ale dajú aj príliš úzkym ľuďom.

Ach PS: LB v Düsseldorfe na Südringu má na sklade aspoň kolesá Raleigh