IAR99SOIM marec 2017
A 99 100% RUMUNSKÝ PROJEKT - KEDY? AKO? KDE? PREČO? PREČO NIE ? BOL BY TO LEPŠÍ? Ak vás zaujímajú odpovede na tieto otázky a diskusie na tieto témy, s potešením a radosťou vás na tento blog pozývam.
Piatok 31. marca 2017
Prúdové stíhačky (III)
Vektorová trakcia prúdových motorov sa získa odklonením plynového lúča od stredovej osi. Takto orientovaná trakčná sila vytvára momenty, ktoré umožňujú riadenie troch „stupňov voľnosti“ aerodynamiky lietadla: rotácia, nakláňanie, stúpanie.
Vektorová trakcia môže byť 2D alebo 3D v závislosti od toho, koľko stupňov voľnosti dokáže ovládať.
Motory sú typu turbofan s dodatočným spaľovaním, s nastaviteľnými tryskami.
Vektorová trakcia pre V/STOL
Sú to motory typu 2D .
Prvým vektorovým motorom bol Rolls Royce Pegasus, ktorý od roku 1967 vybavil rodinu lietadiel VTOL Harrier.
Menej úspešný bol motor Rybinsk RD 38, ktorý vybavil YAK 38 M. lietadlo VTOL sovietskeho námorníctva.
Motor T 135 PW 600 je súčasťou systému STOVL modelu F 35B
Motor T 135 PW 600 - F 35B

Lietadlá, ktoré používajú 2D systém, sú:
F 15 STOL/MTD (technický demonštrátor manévru) - 1988


SU 30 MKI.MKM, MKA, SM, SU 35S, MIG 35
vybavené motormi AL 31FP (SU 30), AL 41FS (SU 35) a RD 33OVT
AL-31FP má trysku nastaviteľnú v dvoch rovinách s uhlami +/- 15 stupňov. a odlišným uvedením týchto dvoch motorov do činnosti sa dosiahne riadenie výšky, valca a rotácie.