Iba signálny kábel z prijímača a napájanie z externej batérie - iné

# 1 liezenblau

Dobrý deň, môže mi tam niekto prosím pomôcť.

napájanie

Používam zasúvaciu výbavu s tarotom. Normálne sa pripája iba k prijímaču. Funguje to tak tiež. Z bezpečnostných dôvodov chcem iba dodať podvozku vlastný zdroj napájania (plus mínus s 5v) a vysielať iba signál z prijímača (ktorý je napájaný napätím Naza N3 a je pripojený k Naza N3 cez SBUS). Takže plus a mínus z externej batérie a signál z prijímača. Bohužiaľ tam niečo nefunguje - mám chybu v myšlienkach alebo sa môže stať, že prijímač nevysiela signál, ak je tu pripojený iba signálny kábel.

Už som prišiel na svoju chybu v sieti - musím tiež pripojiť uzemnenie externého napájacieho zdroja k prijímaču, potom by to malo fungovať. Ale potom si už nie som istý, či ešte dosiahnem bezpečnostný aspekt, o ktorý vlastne ide.
Veľmi som chcel mať podvozok oddelený od hlavného ovládania pomocou hlavnej batérie.

Vopred ďakujeme za vaše tipy.

Upravené liezenblau, 22. marca 2018 - 23:12.

Kukly # 2

Toto nemôže fungovať bez spoločného základu.

Dobre, len si prečítajte, že ste si to všimli tiež.

Redakcia Hauber, 22. marca 2018 - 23:18.

# 3 liezenblau

Ako ďaleko je ešte uvedená bezpečnostná myšlienka, keď pripojím masu? 2. okruh je len kvôli bezpečnosti pre hlavný okruh, s ktorým chcem spojiť podvozok len čo najmenej.

Ďalšou možnosťou by bolo zabudovať ďalší prijímač.

Testovací pilot WiSi # 4

# 5 liezenblau

Testovací pilot WiSi # 6

Objednal som si optočlen.

# 7 Umi

# 8 Knuth

Vidieť to ako Umi,

Ak chcete odľahčiť kladný pól od letovej batérie na prijímači, čo má naozaj zmysel, potom spoločná zem nie je prekážkou.

Či už stojí za to nosiť so sebou samostatné lipo, myslím si, že je to prehnané a riešenie s krokovým ovládačom, ako navrhuje Umi, sa javí praktickejšie. Aj keď letová batéria pokľakne a vyzerá to na predčasné pristátie do zahraničia, regulátor stupňovitého nastavenia z nej vyrobí potrebných 5 V, aby ste mohli nohy občas vyložiť.

# 9 liezenblau

Dakujem za odpovede. možno som to videl trochu prehnané. teraz si chcel nainštalovať vlastný prijímač, vlastnú nabíjateľnú batériu a z dôvodu 2 s a 5 V postupný pokles prijímača.

Ide mi teda hlavne o to, aby bola zabezpečená porucha (skrat alebo zablokovanie podvozku), ktorá nestrhne/nepoškodí hlavnú batériu ani hlavný ovládač. Nie naopak - ak je niečo na hlavnej batérii alebo na hlavnom ovládači, podvozok mi už nijako nepomáha.

Ak to funguje aj pri kroku dole, potom to iba zablokujem. Ja by som potom ušetril asi 30 gramov (20 gramov malej batérie a 8 gramov prijímača). Bolo by to tiež jednoduchšie, pretože nie vždy musím pripájať ďalšiu batériu. Len som myslel na bezpečnosť.

Rozumiem tomu správne: stačí vziať napätie z hlavnej letovej batérie 6s, prepnúť krokovanie a toto plus zo sep dole na podvozok a zem a signál priamo z hlavného prijímača? Ale asi musim davat aj masu na stupanie dole aby to fungovalo spravne resp?

Momentálne mám doma nasledujúce 2 kroky dole. ktoré z 2 by ste si vzali alebo sa tam zmestilo jedno z nich, ktoré tiež poskytuje potrebné zabezpečenie. Ide mi hlavne o to, či má „lacný“ výsuvný podvozok krátky alebo ho zablokuje, aby nedošlo k poškodeniu alebo vyprázdneniu celej hlavnej batérie alebo hlavného ovládacieho prvku. Odtiaľ pochádza nápad s vašim vlastným malým lipo.

Upravené liezenblau, 24. marca 2018 - 8:53.