Čierny dym z hlavných príčin evakuácie - DailyDriven
Dym z výfuku auta nie je nikdy dobrá vec. Môže mať niekoľko farieb a môže znamenať, že v závislosti od závažnosti situácie musíte z vrecka vytiahnuť viac alebo menej peňazí na opravu.
V tomto článku si povieme iba o čiernom dyme, aké sú príčiny jeho vzhľadu na výfuku a prípadné opravy.
Čo to znamená, keď z vášho auta vychádza čierny dym?
Čierny dym znamená, že zmes vzduch/palivo už nie je vykonávaná správne a auto spotrebuje príliš veľa paliva. Prvá vec, ktorú by ste mali skontrolovať, je vzduchový filter, ale aj snímače na nasávaní. Môžu za to tiež vstrekovače, rovnako ako regulátor tlaku paliva.
Problém čierneho dymu sa dá ľahko vyriešiť a neoznámi závažný problém pre motor, ako je to v prípade modro-bieleho dymu. Ale nejazdite tak, jednak bude auto nadmerne znečisťovať a jednak zbytočne spotrebujete viac paliva.
Venujte zvýšenú pozornosť farbe dymu. Ak je viac sivá ako čierna, znamená to, že máte problémy s turbínou alebo že je prasknutá hadica turba, v každom prípade by to malo byť vyšetrené.
Aké sú najčastejšie príčiny čierneho dymu emitovaného autom?
1. Chybné vstrekovače
Injektory sú priamo zodpovedné za množstvo paliva, ktoré sa dostane do valcov. Striekajú palivo, čím vytvárajú praktickú hmlu. Nepredstavujte si, že palivo skutočne prúdi do valca.
Ak je injektor netesný, je chybný. V zásade platí, že vždy, keď vstrekovač nestrieka správne palivo, z auta bude vychádzať čierny dym.
Ak sú injektory chybné, nemusia sa včas uzavrieť, čo znamená, že sa do zmesi dostane viac paliva, čo vytvorí príliš bohatú zmes a nakoniec prebytok skončí vo forme čierneho dymu.
2. Zanesený vzduchový filter
Teraz hovoríme o druhej časti zmesi palivo/vzduch. Ak sa do valca dostane príliš málo vzduchu, potom miesto chýbajúceho vzduchu nahradí palivo a opäť sme dosiahli príliš bohatú zmes, kde sa spaľuje príliš veľa paliva a na výfukových plynoch sa opäť objavuje čierny dym. Vzduchový filter sa môže ľahko upchať, preto ho skontrolujte, akonáhle z vozidla vyteká čierny dym.
Všetci sme v premávke videli aspoň jedno auto, ktoré pri zrýchlení zrazu vydáva z výfuku malý čierny dym. Stáva sa to počas tehotenstva alebo náhleho zrýchlenia, pretože zmes sa nerobí správne po dobu 1-2 sekúnd a palivo sa nevstrekuje včas.
3. Chybný snímač MAF
O tom, koľko vzduchu sa dostane do motora, rozhoduje snímač MAF. Ak sa rozhodne, koľko vzduchu dostane štandardne, ovplyvní to a koľko paliva sa vstrekne. Snímač MAF je mimoriadne dôležitý, chybný snímač vážne ovplyvní výkon motora.
4. Poškodené piestne krúžky
Segmenty majú niekoľko dôležitých úloh v správnej funkcii motora, z ktorých jedna bráni tomu, aby sa olej dostal do spaľovacej komory. Ak sú segmenty chybné, olej sa dostane do spaľovacej komory a z výfuku bude auto vyžarovať dym.
5. Chybný EGR
EGR recirkuluje časť výfukových plynov a odovzdáva ich späť do motora. Ak je EGR chybný, z auta bude vychádzať čierny dym.
6. Uhlíkové ložiská
Pri prvom naštartovaní má vozidlo vo vnútri motora 0 usadenín. Vďaka miliónom spaľovacích cyklov počas životnosti motora sa v ňom postupne hromadia uhlíkové usadeniny, uhlík, ktorý sa bude ukladať všade vo vnútri, cez vstrekovače, sviečky, segmenty, ventily atď. Tieto usadeniny ovplyvnia motor a nakoniec začne emitovať čierny dym.
Ďalšie možné príčiny vylučovania čierneho dymu z vášho vozidla:
- straty vákua;
- Problémy PCM s ovládaním injektora;
- všeobecné problémy s PCM;
- nekalibrovaný snímač MAF alebo MAP;
- problém so spätným okruhom vstrekovača;
- v prípade nafty sa auto môže regenerovať pri DPF;
- EGR uzamknutý pri otvorení.
Ako vyriešiť problém čierneho dymu emitovaného autom?
Ak budete mať šťastie, hneď ako začne auto emitovať čierny dym a rozsvieti sa kontrolka Check-Engine. So skenerom OBD2 pomerne rýchlo zistíte, či máte problémy so snímačom MAF alebo s PCM.
Ak sa na skeneri objaví P0101, znamená to, že máte problém so snímačom MAF, P0116 sa vzťahuje na problém s chladiacim okruhom, ak je termostat chybný, spôsobí to oveľa bohatšiu zmes paliva.
Ak nemáte to šťastie, že je to také jednoduché, vezmite si vyššie uvedené komponenty a po jednom ich skontrolujte. Vymeňte vzduchový filter, skontrolujte tesnosť, vyčistite EGR a na vstrekovače môžete pôvodne použiť čistiace roztoky, ktoré nájdete na čerpacích staniciach.
Ak ani po tomto všetkom neuniknete čiernemu dymu, znamená to, že problém je potrebné podrobnejšie preskúmať v servise.