Informácie o testoch DLR, školenia, správy o skúsenostiach prevádzkované spoločnosťou SkyTest® Zobraziť tému -

Musíte povedať: Hlasoval som za fyziku po 10. a píšem 10-16. Apríla ABI.

Násobok mojich hodnôt z CBT zo softvéru ATTC:
SKT: približne 95%, OWT: ku koncu potom 80% (1,6 s, 3 čísla, NP na rovnakom mieste), RMS: 90% (5,2 čísel), VMC: 77%, PPT: 85% (približne 20 s/kocka), ČERVENÁ: 100% (inštrukcia: 0,4 s), MIC: 75% (indikátor rýchlosti nikdy skutočne nefungoval ...), ENG; PHY; KRN; RAG: ťažko vykonané (iba niekoľkokrát prekliknuté)
Viackrát som preklial MIC a PPT a mučil sa ...

2 dni predtým mi došlo, že si ešte nechám životopisný dotazník, ďalšie otázky (to bola agónia). ešte musí súdiť a bol preto trochu zdôraznený: s

Deň pred:
6h ICE, potom som konečne našiel IBIS (49Ђ na jednu noc vo veľmi príjemnom a praktickom hoteli - TOP!), Mal pekný cheatday s Číňanmi pri nízkosacharidovej diéte a potom sa pokúsil spať okolo 8:00 (verte mi, deň pred tým to tak ľahko nefunguje ...)

Deň:
Nechajte ma na recepcii hotela zobudiť sa o šiestej (nechutné zvonenie), pri raňajkách sa stretol s prvými milými BU-lermi, dal si výdatné raňajky dlhšie, ako bolo plánované (za 10Ђ naozaj odporúčané na IBIS), po odhlásení zbehol do budovy DLR a rovno Prišli sme včas, dlhá čakacia doba pred začiatkom, odovzdajte všetky poznámky, potom ideme:

VMC: Skvelé na to, aby boli všetci depresívni hneď na začiatku:/vyšli so zlým pocitom ako vždy ... (pri 4/5 dozadu môžete len hádať: p)
TVN: Niektoré otázky sa mi zdali známe, až na 2 otázky som dokázal logicky odvodiť všetko
10min prestávka (bolo ich asi viac ako 20)
RMS: bežalo ako obvykle. Dúfam, že som tu vyrobil tých 5 čísel: s
SKT: Ako vždy mi to prišlo veľmi ľahké a skončil som oveľa rýchlejšie ako ostatní
KRN: Úlohy boli čiastočne oveľa jednoduchšie, ako sa očakávalo, čiastočne jednoducho neriešiteľné v danom čase
10min prestávka (opäť cítiť 20)
PPT: Zdá sa, že orba pomohla. Bola dokončená oveľa skôr.
MIC: Výborne, môj „obľúbený test“ krátko pred obednou prestávkou:/Testovací beh bol lepší ako beh, ktorý sa hodnotí.

Poludňajšia prestávka (60 minút): Číňania s Florianom a Emilom. Vysoko odporúčané. Rozsiahly bufet za 5,50 Ђ (výborný - už 2. cheatday v
Strava: p)

RAG: Až na jednu úlohu to vyšlo dobre
PSY: k tomu nie je čo povedať. ľahké, čestné klikanie.
10min prestávka
VLASTNÉ: prekvapivo krátke, ale išlo to ok
ČERVENÁ: žiadny stres
10min prestávka
ENG: tipovacia hra ako vždy
PHY: Je to oveľa ťažšie ako pri prvom technickom teste

Uf Hotovo. Darmo do hotela, vyzdvihnúť batožinu a potom trochu preskúmať Hamburg, kým som nenastúpil na svoj ICE (v ktorom momentálne sedím).

Záver: ATTC určite niečo priniesol. Až na pár užitočných rád
(ktorý kvôli ochrane údajov nesmiem zverejniť), softvér by v každom prípade stačil (na seminári som sa väčšinou stretol iba s CBT). MIC, PHY alebo ENG sú v súčasnosti CBT, z ktorých mám obavy ... Celkovo mám dobrý pocit a naozaj sa teším na list od Lufthansy.

Nechcem zverejňovať tipy z ATTC, ako aj presné nastavenie CBT z dôvodu ochrany údajov.

Pozdrav všetkým obchodníkom, s ktorými som sa dnes stretol:)
Dúfajme, že sa stretneme na FQ!

Keď dostanete list, uverejnite ho nižšie!

Gratulujem!
Ale nenazval by som to smolou. Pri hádaní ste mali skôr šťastie, že ste sa stále dostali cez prekážku anglického varovania
_________________
Volá sa letový riaditeľ, nie letový asistent!

---