Jaguar XK Coupe
Nové XK nadväzuje na desaťročia trvajúcu tradíciu atraktívnych, výkonných a revolučných športových automobilov, za svojim elegantným a elegantným vzhľadom však srší modernými a intuitívne ovládanými technológiami, ktoré sú zamerané výlučne na ešte väčšiu zábavu z jazdy. Nové XK navyše zaujme optimalizáciami z hľadiska výkonu, dynamiky, bezpečnosti, interiéru a výbavy. Nové XK oslávi svoju trhovú premiéru začiatkom roku 2006 - ako prvý zástupca novej generácie modelov Jaguar.
Hlavný inžinier Mike Cross, ktorý bol zodpovedný za vývoj jazdnej dynamiky nového modelu XK: "Naším cieľom bolo vyvinúť športové auto so skutočnými všestrannými schopnosťami. To znamená, že musí byť veľmi rýchle, agilné a ponúkať veľa radosti z jazdy. Jeho akcelerácia by malo byť rovnako vynikajúce ako jeho brzdné správanie - a samozrejme musí mať vlastnosti, ktoré vodiči od Jaguaru očakávajú. Vo všetkom zostáva nový model XK racionálny, pretože ponúka dokonalú rovnováhu medzi vysokou jazdnou dynamikou a rozmaznávajúcim komfortom. Jedným slovom: nový Jaguar XK je stelesnením športového luxusu. ““
Už na prvý pohľad ukazuje nový Jaguar XK kvantový skok, ktorý nový vývoj urobil. Niet sa čomu čudovať, keďže nový model XK okrem niekoľkých malých zmien prevzal svalnatý a tvarový vzhľad štúdie „Advanced Lightweight Coupй“, ktorú spoločnosť Jaguar predstavila na autosalóne v Detroite v januári tohto roku.
Symboly športovosti nového modelu XK sú predovšetkým elegantné línie a hladké splývavé povrchy. Dizajnérsky riaditeľ Ian Callum: "Základné hodnoty dizajnu Jaguar sa nezmenili - vrátia sa k prvému Jaguaru vyvinutému zakladateľom spoločnosti Sir William Lyons. Na pozadí tejto veľkej tradície vyvinul dizajnérsky tím moderné športové auto s jasnými líniami, nezameniteľným charakterom a harmonickými proporciami. Výsledkom bolo auto, ktoré je nielen elegantné, ale tiež jasne zdôrazňuje jeho športovosť a modernosť - v duchu sira Williama Lyonsa. ““
V jednom ohľade je nová XK ešte viac podobná starým modelom Jaguar, ako je pôvodná XK alebo séria C, D a E-TYPE, než jej priamym predchodcom: Aj pri najnovšom vývoji je vonkajší povrch napnutý napnuté cez mechanické vnútorné fungovanie - ako ľudské telo s dobre trénovanými svalmi pod kožou. Dizajn ako symbol modernosti a nadčasovosti, kvality a estetiky.
Nové XK má viac vizuálnych vlastností a opticky dokumentuje športovosť ako predchádzajúce série. V najlepšej tradícii značky Jaguar, na druhej strane, vykazuje nenápadnosť a zdržanlivosť, ako aj diskrétny luxus a vysokú kvalitu.
Má klasické proporcie kupé, ktoré sa, zdá sa, drží na ulici: dlhá kapota, pomerne strmé predné a zadné okná, zvýraznené kormidlovne s veľkými kolesami a minimálne previsy. Chrómované prívody vzduchu v predných blatníkoch sú navyše novým prvkom v štýle Jaguar. Zatiaľ čo výrazný oválny prívod vzduchu v maske chladiča, silne zvýraznené oblúky kapoty a praktické dvere batožinového priestoru pripomínajú klasický Jaguar E-TYPE, detaily ako zakrivené jednotky predných a zadných svetiel a dynamické svalnaté držanie tela jasne vychádzajú z dizajnu športového vozidla Jaguar. 21. storočie.
V exteriéri aj v interiéri sa retro prvky Jaguar kombinujú s jasnými, jednoduchými a modernými líniami. Interiér je v zásade navrhnutý tak, aby bol zameraný na vodiča a bol športovo založený, s vysokou ergonómiou a sedadlami objímajúcimi telo, ktoré sú zámerne umiestnené nízko, aby vodičovi poskytli skutočný pocit z kokpitu.
S dlhším rázvorom, širším rozchodom kolies a vyššou líniou strechy ponúka model 2 + 2-sedačkový model Coupй mimoriadne veľa priestoru pre nohy a ramená - napríklad o 20 mm viac priestoru pre hlavu v porovnaní s predchodcom.
Nový model XK je vybavený množstvom inovatívnych technológií a jazdných pomôcok, ktoré slúžia tak bezpečnosti, ako aj komfortu. Model je možné naštartovať pomocou „Smart Key“ Jaguar bez kľúča a - pomocou systému „Keyless Entry“ - dokonca otvoriť bez toho, aby ste museli kľúč vytiahnuť z vrecka bundy.
Minimalistický prístrojový panel má dva veľké okrúhle prístroje uzavreté v chrómových krúžkoch vpravo a vľavo od centrálne umiestneného TFT displeja. Všetky dôležité informácie o výbere prevodových stupňov, tempomate, kontrole tlaku v pneumatikách a DVD navigačnom systéme sa zobrazia na samotnom displeji. Centrálne umiestnená 7-palcová dotyková obrazovka môže byť použitá na ovládanie klimatizácie, audiosystému, navigácie, telefónu a rôznych nastavení vozidla.
Elegantný a elegantný dizajn športového vozidla nového Jaguaru XK je zrejmý na prvý pohľad. Kľúčová konštrukčná vlastnosť však spočíva pod jeho vadou: ultramoderná ľahká hliníková karoséria vytvorená pomocou technológie „Lightweight Vehicle“ vyvinutej spoločnosťou Jaguar, ktorá mala premiéru v porovnateľnej podobe v súčasnom modeli Jaguar XJ a teraz bola ďalej vyvíjaná pre nový model XK.
Táto monokoková konštrukcia karosérie a podvozku, vyrobená výhradne z ľahkého kovu, je jedinečná v automobilovom priemysle a zásadne sa líši od ostatných riešení s hliníkovými rámami a pripevnenými kovovými plechmi. Koncept Jaguar pochádza z leteckého priemyslu, kde sa osobitný dôraz kladie na robustnosť a čo najnižšiu hmotnosť. Na základe týchto technológií vytvoril Jaguar mimoriadne robustnú a zároveň mimoriadne ľahkú štruktúru, pre ktorej spoje sú použité nity aj lepidlo z epoxidovej živice. S novým modelom XK šiel Jaguar o krok ďalej a integroval ľahšie liate diely a hliníkové lisovacie dosky. Dobre premyslená konštrukcia tela, ako aj inovatívna technológia nitovania a lepenia, ktorá znižuje počet spojovacích bodov na minimum, zaručujú maximálnu pevnosť a nízku hmotnosť.
Zadné dvere nového modelu XK sú tiež celé vyrobené z hliníka - sú preto ľahké, robustné a ľahko použiteľné. Okrem toho umožňuje vynikajúci výhľad dozadu: vzácnosť v športových kupé.
Nespočetné množstvo detailov v novom modeli XK zaisťuje maximálnu bezpečnosť, napríklad vysoko pevná konštrukcia karosérie alebo presne definované deformačné zóny. Okrem toho sa počítalo aj s ochranou chodcov: súčasťou bezpečnostného balíka XK je nový systém „Pedestrian Deployable Bonnet“, ochranné zariadenie, ktoré v prípade kolízie s chodcom sklopí zadný koniec kapoty za zlomok sekundy. . To vytvára bezpečnostnú zónu medzi kapotou na jednej strane a motorom a ďalšími pevnými prvkami na druhej strane, čo znižuje riziko zranenia.
Ľahká hliníková konštrukcia karosérie XK svojou nízkou hmotnosťou a vysokou pevnosťou vytvára optimálne podmienky pre maximálny výkon, bezpečnosť, komfort, hospodárnosť a v neposlednom rade jazdnú dynamiku. Russ Varney, hlavný inžinier programu XK: "Celý náš tím sa od prvého dňa usiloval o to, aby nová XK spĺňala najvyššie štandardy. Hliníkový monokok ponúka veľké výhody, pokiaľ ide o zníženie hmotnosti a pevnosť. A to je presne to, čo sme chceli použiť vyvinúť športové auto, ktoré ponúka nielen perfektné ovládanie, ale aj rozmaznávajúce pohodlie. ““
MOTOR A PREVODOVKY
Pohon nového Jaguaru XK preberá zásadne prepracovaná a ďalej vyvinutá verzia známeho 4,2-litrového atmosférického motora V8 od Jaguaru s výkonom 298 k. Tento kompaktný a ľahký vysoko výkonný motor AJ teraz získal množstvo upravených funkcií, napríklad nový vstrekovací systém, a spĺňa emisnú normu Euro 4 aj prísne predpisy USA.
4,2-litrový motor V8 poskytuje pôsobivý maximálny krútiaci moment 411 Nm pri 4 100 ot./min. Rovnako dôležité je aj široké rozpätie krútiaceho momentu: medzi 2 000 a 6 000 jazdami je neustále viac ako 343 Nm, čo dáva novému modelu XK obrovskú ťažnú silu a suverenitu. Zároveň motor napriek enormnému výkonu zaujme hospodárnosťou a nízkymi emisiami CO 2.
Zatiaľ čo najvyššia rýchlosť kupé je elektronicky obmedzená na 250 km/h, 4,2-litrový motor V8 akceleruje z 0 na 100 km/h iba za 6,2 sekundy. Schopnosť zatáčať, sila a rýchla reakcia na príkazy akcelerátora robia z jazdy v novom modeli XK športové potešenie.
Ako novinka má najmladšia XK s „Jaguar Sequential Shift“ radiace páky namontované na volante. V režimoch „D“ alebo „Sport Manual“ umožňujú tieto jednodotykové ovládače veľmi rýchlo preraďovať - podporené dômyselným ovládaním systému drive-by-wire.
Ďalšia inovácia sa týka automatickej prevodovky ZF: Ako prvý model Jaguar je nová XK namiesto tradičnej radiacej brány „J Gate“ usporiadanie v tvare L, pomocou ktorého môže vodič prepínať postupne medzi režimami P, R, N, D a Sport si môžu vybrať. Plne automatický režim D sa prispôsobí príslušnému štýlu jazdy. Ak posuniete voliacu páku pozdĺž základne L, radenie sa prepne do režimu „Sport Auto“, ktorý je navrhnutý pre športovejšie radenie a teda ešte rýchlejšiu odozvu.
Nový Jaguar XK je vybavený úplne prepracovaným brzdovým systémom, ktorý musel preukázať svoju účinnosť okrem iného aj na stovkách kôl cez náročnú severnú časť Nürburgringu, kde Jaguar udržuje vývojové a testovacie centrum. Systém presvedčí vysokým brzdným výkonom a optimalizovanou spätnou väzbou brzdenia. Väčšie vnútorne ventilované disky zlepšujú pocit z pedálu, skracujú brzdnú dráhu a pôsobia proti vyblednutiu brzdy. Systém má tiež štvorkanálový ABS, elektronické rozloženie brzdnej sily (EBD), hydraulický brzdový asistent (HBA) a elektronickú parkovaciu brzdu.
Na rozdiel od bežných digitálnych riešení ABS možno brzdný tlak na každom kolese nového modelu XK regulovať pomocou analógových ventilov v hydraulickej riadiacej jednotke. Tieto komponenty zaisťujú presnejšie riadenie hydraulického tlaku a dávajú pilotovi väčšiu kontrolu nad volantom pri prudkom brzdení. Servoriadenie „Servotronic 2“, ktoré sa v Jaguar XJ používa po prvý raz, bolo tiež u nového modelu XK rozsiahlo ďalej vyvíjané, na jednej strane pre zjednodušenie manévrovania pri nízkych rýchlostiach a na druhej strane s cieľom poskytnúť vodičovi optimálnu spätnú väzbu pri vysokých rýchlostiach.
Okrem nového systému ochrany proti nárazu chodcov ponúka nový model XK množstvo ďalších bezpečnostných prvkov. Patria sem okrem iného kontrola tlaku v pneumatikách TPMS (Tire Pressure Monitoring System), pneumatiky s vlastnosťami núdzového chodu, aktívne opierky hlavy, výstražná funkcia „Forward Alert“, ktorá pomocou senzorov voliteľného adaptívneho tempomatu (ACC) sleduje cestu každých desať sekúnd sú skenované potenciálne prekážky, kontrola trakcie a nová prepínateľná kontrola stability „TRAC DSC“.
Pre najmladší Jaguar XK sú voliteľne k dispozícii nové aktívne svetlomety, v ktorých sa stretávacie svetlá prispôsobujú rýchlosti a uhlu volantu, a tak zlepšujú osvetlenie vozovky v zákrutách.
Počas svojej dlhej histórie veľké legendárne modely športových automobilov Jaguar opakovane stanovovali štandardy a štandardy. Nový model XK pokračuje v tejto pôsobivej sérii - s najnovšími technológiami, ktoré z neho robia najpokročilejší Jaguar všetkých čias, a s dizajnom, ktorý je rovnako moderný ako elegantný, čo nepochybuje o jeho pôvode v spoločnosti Jaguar.
V porovnaní s predchádzajúcou sériou je nová XK nielen podstatne ľahšia, ale má aj ešte rozsiahlejšiu paletu vybavenia a viac výkonu, optimalizovanú ovládateľnosť a brzdenie, ako aj ešte väčšiu bezpečnosť a hospodárnosť.
Nové XK je skutočné športové auto vyrobené spoločnosťou Jaguar skrz-naskrz: kombinuje pohodlie, štýl a vysokú kvalitu luxusného Gran Tourismo s dynamikou a výkonom športového automobilu. To zaručuje najvyšší pôžitok z jazdy - kvalitu, akú kupujúci automobilov od Jaguaru očakávajú. Elegantné a elegantné, výkonné a dynamické, štýlové a vysoko kvalitné, luxusné a pohodlné: nový Jaguar XK ukazuje, aké vášnivé môže byť vedenie športového automobilu Jaguar 21. storočia.