Jazda na horskej dráhe ako cieľ cesty - cesta Trainhopperom

Aktuálne správy v Süddeutsche Zeitung

horskej

Dashboard

ekonomiky

Mníchov

Kultúra

spoločnosti

Vedomosti

Horská dráha jazdí ako cieľ cesty: The Trainhopper

Otvoriť obrázok na novej stránke

Milovníci horských dráh cestujú za svojím denníkom po celom svete, napríklad do Europa-Parku v Ruste .

Sú ľudia, ktorí zbierajú knihy. Zbierajte ďalšie: Jazdite na čo najväčšom počte horských dráh. Ak je to potrebné, trenia aj stopy po detskom vláčiku. Vonku s nemeckými priateľmi na horskej dráhe v štokholmskom zábavnom parku Gröna Lund.

Zábavný park v Orlande: Thomas Ryba so širokým krížom a malou bradou stojí pred detskou horskou dráhou. Chcel by ísť s vami, ale dospelí tu nie sú vítaní - pokiaľ nesprevádzajú dieťa. Muž z Norimbergu sa teda pýta rodiny, či by mu snáď nemohli požičať jedno z ich detí. Ryba tvrdí, že v Číne by akcia zlyhala, ale v Orlande: žiadny problém.

Ryba hovorí, že dieťa sa na neho hanblivo pozrelo a prikývlo. Potom dvaja odišli.

Ryba je súčasťou nemeckej asociácie nadšencov horských dráh Coasterfriends, ktorí spolu cestujú po svete - tentokrát po Škandinávii: deväť dní, osem parkov, 37 pruhov vo Švédsku, Nórsku a Dánsku. Najprv navštívia štokholmský park Gröna Lund, kde bude Ryba jazdiť na svojej osemstej horskej dráhe. Thomas Ryba zbiera jazdy na horských dráhach.

Je to drahý koníček, ktorý občas spôsobuje krútenie hlavy. "V Amerike vyrastáte so zábavnými parkami. V Európe sa na vás často pozerá zvláštne," hovorí Andreas Korb, šéf a vynálezca spoločnosti Coasterfriends. „Musíte byť pripravení ponoriť sa do sveta snov. Potrebujete trochu detskej naivity.“ Jeho združenie má okolo 450 stálych členov. Na internete si vymieňajú informácie o železniciach, parkoch a technológiách. Korb cestuje s niektorými z nich päť až šesťkrát ročne, napríklad do USA, Číny a Japonska.

Do Škandinávie prišlo 46 pomocníkov vo veku jeden a pol až 69 rokov, rodiny, páry, nezadaní, stážisti a vedúci oddelenia, IT odborníci a zubári. Na výlete vkĺzli do uniformných tričiek - farba pre Grönu Lundovú je fialová. Zo záľuby sa stane tímový šport.

Mnoho priateľov horskej dráhy je tiež počítadlom horských dráh, zberačmi horských dráh, a sú tak súčasťou globálnej súťaže, ktorá nemá žiadnych rozhodcov, ale vyžaduje vysoké nasadenie. Ide o jazdu na každej horskej dráhe na svete, pokiaľ je to možné. Vyskúšajte ich na online zozname coaster-count.com: Japonský oceľový drak 2000, najdlhší na svete (2479 metrov), Formula Rossa v Abú Zabí, najrýchlejší na svete (240 km/h), Kingda Ka v New Jersey, najvyšší na svete (139 metrov). A tak ďalej.

Brit má 2502 rôznych tratí. Najlepší Nemec roku 1624

Otvoriť obrázok na novej stránke

Vždy sa nejako dostanete dole: Vyjdite na 139 metrov vysokú vežu horskej dráhy Kingda Ka v Jacksonu v New Jersey.

Koľko je presne tých stôp - nikto nevie. Korb odhaduje, že na zozname je ich viac ako 8 000, ale minimálne polovica z nich už neexistuje. On sám má 1 418 tratí, ôsmy v medzinárodnom rebríčku. Na jeho čele sedí Brit - s 2502. Najlepší Nemec má 1624. Korb ho chce predbehnúť. V októbri sa chystá so skupinou do Číny, kde pre neho pribudne sto nových železníc. „Pre mňa dobrý rok,“ hovorí.

Chris Brede (24) z Kasselu už prešiel cez počítadlo na miesta, kam by inak nikdy neprišiel. „Na najhlbší východ, len pre túto malú detskú horskú dráhu,“ hovorí. V blízkosti anglického Manchestru Coasterfriends uviazli na 25 kôl na minidráhe s brzdami, ktoré neboli vyrobené pre ich váhu. Len väčšej skupine zamestnancov parku sa ich v určitom okamihu podarilo zachytiť fyzickými silami.

Vo arizonskom Phoenixe sa pokúsili vreckovkami otrieť stopy vlaku po tom, čo ich park kvôli vlhkosti uzavrel. Až keď silnel dážď, vzdali sa bodu.

V Štokholme majú šťastie. Riaďte sa všetkými vlakmi. Gröna Lund je priamo na vode s výhľadom na staré mesto. Typický mestský park so zábavnou spravodlivou atmosférou a vo veku 131 rokov najstarší park v Škandinávii. Historik parku Andreas Theve ukazuje skupinové fotografie z mrakodrapu, 1936: Šliapajúca dráha, šialene nebezpečná, cestujúcich zaisťuje iba kožený opasok. Zobrazuje fotografie snehu pri otvorení sezóny v apríli 1966. V tom čase mal každý, kto prišiel na lyžiach, vstup zdarma. Kamaráti trpezlivo počúvajú.

Potom dostanú pásku okolo zápästia: Cestovanie zadarmo po všetkých tratiach. Uzavreté zaútočili na prvé: Tuff-Tuff Tåget, 80 metrov dlhý, maximálny 2,51 metra vysoký a dva metre za sekundu. Trať pre batoľatá. Vtesnali sa do svojich kresiel, kričali, jasali, vo svojej fialovej uniforme. Zrazu pochopíte, prečo zberatelia horských dráh radšej cestujú v skupinách. Je to párty.

„Bol tam niekto z nás?“

Jedenapolročná dcéra Andreas Korb Amy zdvojnásobila svoje skóre počas cesty do dvanástich pruhov. Vaši rodičia sa stretli na diskotéke. Prvá spoločná cesta do zahraničia: Disneyland Paris. Prvý výlet na dlhé vzdialenosti: Disney World Orlando. 2002 svadba v Europaparku. V roku 2007 začal Andreas na cesty brať ďalších fanúšikov horskej dráhy. Dnes je 60-percentným touroperátorom a 40-percentným poisťovacím agentom. Jeho manželka Andrea zaostáva za manželom len o pár bodov.

Thomas Ryba cestuje aj so svojou rodinou, so svojou partnerkou a jej otcom. Šesťdesiatdeväťročný muž je tu už päť rokov, keď ho Ryba presvedčil na drevenú horskú dráhu El Toro v zábavnom parku Plohn neďaleko Chemnitzu. Tu muž od nadšenia odhodil ruky a nevystúpil ani hodinu, hovorí Ryba. Aktuálny počet bodov dôchodcu: 289 - chce dosiahnuť 300, kým nedosiahne 70 rokov. „Pôjdem s čímkoľvek,“ hovorí.

Dokonca šialený. Zdola vyzerá vlak neškodne, ako obria mramorová dráha. Jednotlivé gondoly sú ťahané zvisle až do výšky 36 metrov. Na každej strane visí štvormiestna sedacia skupina - dve sedadlá zozadu dozadu. Skupiny sedadiel sa môžu voľne pohybovať, otáčať a prevrátiť sa. Ak v ňom sedíte, jazdíte dozadu, nad hlavou, robíte salto - podľa toho, ako sila zostupu otočí gondolu.

Otvoriť obrázok na novej stránke

Šťastný príchod: Coasterfriends oslavujú pred drevenou horskou dráhou v zábavnom parku v Štokholme.

Pár kamarátov na horskej dráhe to radšej sleduje iba zo zeme a kričí odvahu na fialové tričká, ktoré stúpajú. Osobne sa auto prevráti. Stonáš. „Bol tam niekto z nás?“ Potom to urobil prvý. Stručný komentár: „Skutočne chorý.“ „Raz stačí.“ „Každý, kto nemal predtým problémy s krkom, ich má teraz.“ Aj koníček môže byť vyčerpávajúci.

Učiteľka matematiky Vivian Ammoser (34) uprednostňuje okamih, keď sa to začne, trať prvýkrát spadne, kop. Potom hlasno a výdatne kričí. Vzala si do Škandinávie extra tabletky na angínu. „To je to pekné, že si úplne zabudol na seba,“ hovorí. Na druhej strane profesionálna horská dráha Korb toto vzrušenie takmer nepozná.

"Je to vlastne škoda, že už nie je žiadne mravčenie. Radosť, zvedavosť tiež, ale nie nervozita," hovorí. Nikdy sa neobáva, že sa niečo pokazí. Niektorí výrobcovia horských dráh pracujú trochu nečisto, ale potom trať trhne viac ako ostatní. „Keď vidíte takého železničiara, pripravte sa na to, že to bolí,“ hovorí Korb.

Pred Wild Mouse urobí vlnu La Ola 40 nadšencov vlakov vo fialových košeliach

Akonáhle Coasterfriends dostali ERT, Exkluzívny čas jazdy, na jednej z týchto trhaných tratí. Pri ERT má skupina jazdný pruh pre seba, keď je park uzavretý pre ostatných návštevníkov. Potom prakticky jazdia v nepretržitej slučke - a ak chytia trhaný vlak, musia zaťať zuby.

V Gröne Lund majú šťastie. Keď je už dlho tma, park je prázdny a veľa svetiel je zhasnutých, historik parku Theve vás vyzdvihne na exkluzívnu jazdu v dvoch jazdných pruhoch: nová drevená horská dráha Twister a nezdobená oceľová horská dráha Jetline z 80. rokov. Theve sa stretol s mnohými nadšencami horskej dráhy. Tento rok boli v Gröne Lund kluby z USA, Anglicka a Belgicka. Nemecká skupina je podľa neho iná, pretože idú tak nerozlučne všade spolu, namiesto toho, aby sa rozdelili.

Napríklad pred Wild Mouse robí 40 La fialových košieľ vlnu La Ola. V zábavnom dome spievajú „Tak choďte na kamarátov“, zatiaľ čo stúpajú po vratkej zemi. V serpentinách každej rady sa navzájom tlieskajú znova a znova. V najbližších dňoch spoločne zatĺkajú klince do drevenej dráhy, aby sa zvečnili, urobia obchádzky pre detskú horskú dráhu a všetci si prvýkrát vyskúšajú nový Helix, ktorý sa v apríli otvoril v Göteborgu. „Ťažko dýchate, ale pre rodiny je to stále vhodné,“ hovorí Korb. A: „Skvelé rozloženie“.

Počas svojej exkluzívnej hodiny v Gröne Lund jazdili Coasterfriends spolu na Twisteri a potom na Jetline. Každý musí raz sedieť úplne vpredu, aby mal jasný výhľad, a úplne vzadu, kde je jazda najdivokejšia, a uprostred. A znova a znova.

Je to vyčerpávajúce, telo sa zahrieva, uši žiaria. Učiteľ matematiky Ammoser má červené líca. Obzvlášť sa jej páči Twister. V tme, pred žiarivou panorámou Štokholmu, sa drevená horská dráha rúti cez kopce a cez zákruty hore na horu „smerom k Mesiacu“, hovorí šťastne.