Jednoduchá oprava defektu pneumatiky Takto to funguje; s! Porucha auta 2020

Z bussgeldkatalog.de, posledná aktualizácia: 18. novembra 2020

Často kladené otázky: Vybitá pneumatika

V prípade defektu pneumatiky si môžete vybrať z rôznych riešení: rezervné koleso, rezervné koleso alebo pneumatika run-flat, ako aj súpravy na opravu pneumatík s tesniacou hmotou.

Žiadne z rôznych riešení nenahrádza správnu pneumatiku, slúži iba na pokračovanie do ďalšej dielne (zvyčajne obmedzená na 80 km/h).

Pri výmene pneumatík na ceste je bezpodmienečne potrebné dbať na to, aby bolo poškodené vozidlo správne zaistené, to znamená nezabudnite na výstražný trojuholník a výstražnú vestu.

Pneumatiky: štvrtá najčastejšia príčina porúch v Nemecku

Obsah tejto príručky

Úplne komplexné poistenie kryje náklady na defekt iba v prípade, že pneumatika z. B. bol poškodený vandalizmom.

Nie zriedka vedú opotrebované pneumatiky k Poruchy v cestnej premávke. Podľa štatistík ADAC Vybitá pneumatika je štvrtou najčastejšou príčinou porúch vozidla v Nemecku. Od roku 1998 to sa nezmenilo, z čoho ADAC usudzuje, že pokiaľ ide o pneumatiky-trvanlivosť nic sa nezlepsilo.

Aj keď zákonodarca prešiel predpísané minimálne hĺbky dezénu a Varovania chce čeliť pravdepodobnosti defektu pneumatiky proti opotrebovaniu, nie je to v dnešnej dobe také nepravdepodobné, so zlomenými pneumatikami na stojacej pneumatike uviaznuť.

Predpokladajme, že vaše auto má na diaľnici prasknutá pneumatika - viete, ako to najlepšie zvládnuť? Čo ak to tak nie je vlastné vozidlo, ale jeden Prenajate auto stretáva? Vybitá pneumatika môže byť skutočnou výzvou. Táto príručka vám poradí, čo máte robiť.

Čo robiť, ak máte defekt pneumatiky?

Obzvlášť dôležité v prípade defektu pneumatiky na diaľnici: vozidlo zaistite!

Skôr ako sa dostaneme k Vybité pneumatiky a ich oprava radi by sme objasnili, ako sa vysporiadate s a Porucha auta by sa mali správať. Ak Pneumatiky prasknú alebo náhle stratia vzduch, určite by ste mali byť v pokoji a od prudké manévre riadenia Pozerajte sa v smere tvrdého ramena. Namiesto toho ...

držať Najskôr vystopovať,
prepnúť Výstražné svetlá a,
zredukovať rýchlosť,
jazdiť na jednom parkovacie miesto, v Núdzová zátoka alebo Tvrdé rameno,
nechaj auto vyvaľkať sa,
dať prvý prevodový stupeň jeden a potiahnite Ručná brzda.

Následne zabezpečiť pokazené vozidlo od. To znamená: Bezpečnostná vesta vytvárať a Výstražný trojuholník postaviť. Platí to najmä pre jedného Vybitá pneumatika na diaľnici vitálny.

Ale čo ďalej? Mali by ste mať defekt pneumatiky získať pomoc alebo Lepšie je meniť pneumatiky sami urobiť? Čo keď skončíte ziadna rezervna pneumatika mať spolu? Viac o tom v nasledujúcej časti.

Opravte defekt bez rezervy

Plochá pneumatika bez rezervného kolesa: V súčasnosti existujú jednoduché alternatívy namáhavej výmeny pneumatík.

V minulosti nebola pravdepodobnosť defektu pneumatiky vyššia ako dnes. Rozdiel: V dnešnej dobe má rezervu ešte stále veľmi málo vozidiel. Nie je to však príliš riskantné?

Nie nevyhnutne, ak vezmete do úvahy skutočnosť, že v kufri zostala dlho prasknutá pneumatika - bez toho, aby ste niekedy skontrolovali tlak v pneumatike alebo skontrolovali stav kolesa bol.

Ako už bolo spomenuté, je to tak Nosenie rezervnej pneumatiky zákon nevyžaduje. Odporúča sa však vziať si jeden so sebou Sady na opravu pneumatík. To je často prípad nových vozidiel štandardne k základnej výbave. Zvyčajne zahŕňa:

tmel
kompresor
Ak je to potrebné, upevnenie ventilov
Ak je to potrebné, naskrutkujte/odskrutkujte pomôcku pre ventil

Ak tiež žiadna súprava na opravu pneumatík s tesniacou hmotou zostáva len jedna vec: Den Poruchová služba hovor. Najmä v ťažkých vozidlách, napr. B. jeden Plochá pneumatika s obytným prívesom, nákladným autom alebo veľkými dodávkami, mali by ste vyhľadať pomoc, pretože výmena pneumatík je tu oveľa zložitejšia. Podkopaný chyba môžete tiež zapnúť, keď pokračujete v ceste riziko zastupovať.

Správne používajte súpravu na opravu pneumatík

Vybitá pneumatika s motocyklom: Ak nie je miesto pre rezervné pneumatiky, môže vám pomôcť súprava plochých pneumatík s tesniacou hmotou.

Aj keď súpravy sľubujú nekomplikované a efektívne riešenie defektu pneumatiky, prinášajú len veľmi málo, ak s Chyba aplikácie stať sa. Spravidla to funguje Oprava pneumatík nasledovne:

Ak je vinník, ktorý spôsobil otvor v pneumatike, stále v dezéne toto by si mal dostať buď odstrániť alebo utesniť okolo (z vonkajšej strany).
Odstráňte to pomocou odskrutkovacej pomôcky Pneumatický ventil.
Pomocou priloženej hadice tmel (obvykle zo stlačenej fľaše) naplnené do pneumatiky.
Potom choďte dovnútra Kus tam a späť, tak že Tmel rovnomerne rozložený (táto poznámka často chýba v návode na použitie).
Potom prichádza na rad kompresor na použitie. Naplňte pneumatiku potrebným Tlak pneumatiky.
Posledná bude Pneumatický ventil znovu pripojený.

Rezervné koleso a pneumatika run-flat: alternatíva k rezervnému kolesu?

Rezervné koleso ani súprava na opravu pneumatík nie sú v tejto krajine povinné. Jeden z oboch by ste však mali mať pri sebe, aby ste mali istotu.

Z dôvodu úspory miesta a hmotnosti vo vozidle sa veľa vodičov spolieha na jednu Vybitá pneumatika na rezervnej pneumatike. Je ľahší a užší ako bežná rezervná pneumatika. V prípade defektu pneumatiky Nezachráni vás to však pri výmene pneumatík alebo následnej jazde do dielne, keďže toto je iba jeden dočasné Riešenie koná.

Prípadne existujú aj tzv Pneumatiky Runflat (tiež: pneumatiky „Run-On-Flat“ alebo „Runflat“). Toto je jeden špeciálne vystužené pneumatiky, ktoré aj pri úplnej strate vzduchu znesú váhu vozidla až do automobilu ďalší workshop dosiahol. Doteraz sa však tento vynález nedokázal presadiť plošne, pretože predovšetkým Komfort jazdy tým trpí (žiadne odpruženie bez vzduchu v pneumatikách!).

Ani s tým Núdzové koleso ani to Pneumatiky run-flat môžete pokračovať v ceste obvyklým spôsobom. Platí nasledujúce Rýchlosti:

Núdzové koleso: 80 km/h
Pneumatiky run-flat: 80 až 100 km/h (rešpektujte pokyny výrobcu!)

V podstate by si mal okamžite workshop smer pre.

Poistenie platí za defekt pneumatiky?

Náklady vzniknuté v dôsledku defektu pneumatiky: platí sa poistenie?

Kto prevezme škody spôsobené prasknutou pneumatikou? náklady? Nemusí Komplexné poistenie vstúpiť? Bohužiaľ, nie vždy. V skutočnosti to záleží, ako bola poškodená pneumatika a či tiež Poškodenie tela vznikli.

Obyčajná plochá pneumatika zvyčajne bude nie z poistenia prijatý. Pneumatika sa však stala úmyselne poškodený tretími stranami (Vandalizmus), musí zakročiť plne komplexné poistenie.

Rozsudok regionálneho súdu v Karlsruhe musel uzavrieť komplexné poistenie však platiť, pretože Karoséria s defektom pneumatiky (napr. keď praskla pneumatika) bolo ovplyvnené (odkaz: 9 0 95/12).