Kia alebo Hyundai, ktorý Kórejčan je lepší v golfe?
Prihláste sa tu
Zobraziť a upraviť osobné údaje
Prehľad nastavení vášho bulletinu
Ešte nemáte účet? Zaregistrujte sa tu
Vaša osobná oblasť
Stav predplatiteľa: Momentálne nie je aktívne žiadne predplatné
Máte prístup k viac ako 100 PLUS článkom za týždeň a môžete si vychutnať naše prémiové zobrazenie článkov
Aktivujte si prosím svoj účet
profilu
Zobraziť a upraviť osobné údaje
Spravodaj
Prehľad nastavení vášho bulletinu
Spravovať predplatné
Zmizli bez stopy: Iba 14 rokov: Kde je Virginia O. z Bergisch Gladbach?
Kia alebo Hyundai: Ktorý Kórejčan je lepší v golfe?
Autor: MARCUS BÖTTCHER
Nový Hyundai i30: Európsky štýl kórejskí dizajnéri implementovali dobre, kovanie svieti na modro.
Lepšie sa obliecť teplo, drahý VW Golf. Prichádza kórejská konkurencia, ktorá chce predbehnúť lídra na trhu kompaktných vozidiel: EXPRESS nechajú Kia cee’d (vyslovuje sa: sziiit) a Hyundai i30 navzájom konkurovať - na golfovom ihrisku.
Otvor 1 (optika): Po vstupe na námestie je zrejmé: Oba sú elegantné, ale rozhodne nie sú zvýraznením v premávke. Dizajnové experimenty boli pri plánovaní zjavne tabu. Kia a Hyundai sa spoliehajú na nápadnú nenápadnosť. kresba.
Otvor 2 (vybavenie): Namiesto odvážnych úderov je kľúčom bezpečnosť. Oboma. Základné verzie sú už k dispozícii vrátane šiestich airbagov a ESP. Vďaka interiéru s dĺžkou 4,24 metra sa ľudia s dlhými nohami budú v interiéri modelu CEE cítiť ako doma, sedadlo v modeli i30 môže byť ešte nižšie. Objem kufra: dvakrát 340 litrov. Kia poskytuje úžasnú sedemročnú záruku, Hyundai iba tri. Model cee’d má malú výhodu.
Otvor 3 (výkon): Tu vedie značka Hyundai a robí z Kie Caddy. Na výber sú tri benzínové motory (109 k - 143 k) a dve naftové jednotky (116 k alebo 140 k). Cee’du dochádza dych. Aj tu sú ale k dispozícii tri benzínové motory (90 PS - 143 PS) a dva naftové motory (90 PS alebo 115 PS). Zmena vodcovstva: i30 vedie golfové prenasledovanie po prvých deviatich jamkách.
Otvor 4 (správanie pri jazde): Útulný komfort v mestskom automobile i30 v porovnaní so športovejšou Kiou - každý si môže vybrať obľúbenú položku podľa svojich preferencií. Spotreba: obe okolo 7,5 litra. Hyundai je stále vpredu.
Otvor 5 (cena): „Hole-in-One“ od spoločnosti Kia: Model cee’d vychádza zo 14 300 eur v základnej konfigurácii - za konkurencieschopnú cenu. Za model i30 má pripadnúť ďalších pár stovák (700 eur). Je to stále o pol tisíca lacnejšie ako Golf, ale ani zďaleka sa to krajanovi nepribližuje.
Otvor 6 (VÝSLOVNÝ záver): Oba sú na úrovni až do poslednej jamky. Musí rozhodnúť osobný vkus. Živá športová atmosféra alebo elegantná útulnosť i30. Golf si doteraz mohol oddýchnuť v klubovni, teraz na ňu nastupuje „tajný Volkswagen“.