Koniec riadku zimná rozprávka

Toto je zimná rozprávka. Odohráva sa v tajge na brehu Angary, ktorá sa týči niekoľko kilometrov proti prúdu od Bajkalského jazera. 4200 kilometrov východne od Moskvy, 2200 západne od Japonského mora - a na vrchole Berlína. Obyvatelia Burjatu nazývajú veľký Bajkal „Svätým morom“. Má viac vody ako všetky veľké jazerá v Severnej Amerike dohromady, je tak jasné, že stále môžete vidieť porcelánovú guľu 40 metrov pod hladinou.

Teraz vo februári je Bajkal ľadový štít dlhý viac ako 600 kilometrov a široký až 80 kilometrov, po ktorom môžu jazdiť osobné, nákladné a snežné skútre. Keď vkročím do „Svätého mora“, ľad mäkko praská, pod mojimi čižmami sa chrumká sneh a niekedy začujem pár metrov podo mnou bublať vodu. Uštipačný cieľ.

Aby sme sa tam dostali, cestovali sme vlakom päť dní a nocí po tratiach transsibírskeho špeciálneho vlaku: 5700 kilometrov rýchlosťou 70 kilometrov za hodinu, najdlhších koľajníc na svete, ktoré spájajú západ Ruska s východom Vladivostok a Európa s Áziou.

Bolo neskoro večer, keď sme sa zhromaždili na stanici v Petrohrade. Náš vstup do staničnej haly vyzeral ako migrácia národov: 80 Nemcov s kuframi plnými hrubých svetrov, snehových oblekov a kožuchov klusali k vagónom, ktoré im boli pridelené. Nastúpili sme do vlaku, ktorý nás mal doviesť z Petrohradu do Irkutsku a niektoré ďalej do Pekingu. Tam rušeň stál na trati a za ňou vagóny s menami ako Tolstoj, Puškin a Sputnik. Jedálenský voz, limuzína a päť automobilov s priestormi na spanie. Na vagón je k dispozícii toaleta, vždy čistá a voňajúca po voňavom spreji.

Zostávam v prvej triede, známej ako nostalgia comfort, s kúzlom starého kufra Louis Vuitton. Všetky oddelenia majú tri metre štvorcové, nielen v poschodovej posteli sa cítim ako sleď v plechovke. Koberce, záclony, prehozy v plyšu babičky, všetky rohy a hrany pokryté mosadzou.

Krátka zastávka na vlakovej stanici niekde v Rusku, aby vodiči mohli klepnúť na kolesá vlaku, barman Oleg si doplnil zásoby vodky a šéfkuchár Sergej mohol pozvať čerstvé potraviny. Pretože jeme veľa - vlastne iba. Ráno kascha, ruská kaša, s tvarohovými plackami a praženicou. Na obed sleď „v kožuchu“ vyrobený z aspiku, boršče, chlebového rezňa s hubami, švajčiarskej rolky. Večer pelmeni, ruské halušky, rybí filet so zemiakmi, zmrzlina.

Príchod do Irkutsku piaty deň - a toto mesto stojí za dlhú jazdu. Irkutsk je staré mesto s pôvabnou patinou: vyblednutý pastel na fasádach, rezbárske práce na zvetraných drevených domoch, kostoly zahmlené kadidlom, brezové cesty, široké námestia na prechádzky a na zmrzlinu, Rusom sa to páči aj keď je zima.

Čas vo vlaku neuplynul príliš rýchlo, hoci deň v transsibírskom jazyku má iba 23 hodín. Medzi Petrohradom a Irkutskom je päť časových pásiem, každý deň sme jazdili cez jedno - a každý sme stratili hodinu. Vlaku trvalo päť dní, kým prešiel 5740 kilometrov. Lietadlo z Irkutska späť do Moskvy trvalo šesť hodín.

Skupinové cestovanie

Skupinové cestovanie po transsibírskej železnici:
Služba Bund Naturschutz, Spitalstr. 21, 91207 Lauf, Tel.091 23/99 95 70, Fax
999 57 99, www.bund-reisen.de.
The Špeciálny vlak pre cárske zlato jazdy napr. z Moskvy do Pekingu alebo z Vladivostoku do Moskvy. (Lernidee Erlebnisreisen, Eisenacher Str. 11, 10777 Berlín, Tel. 030/786 00 00, fax 786 55 96, www.lernidee.de).

Na vlastnú päsť

Ak chcete cestovať sami s Transsibírskou magistrálou, môžete sa dobre pripraviť. B. at> Knop-Reisen (Herbststr. 13, 28215 Bremen, Tel. 0421/988 50 30, fax 350 96 28), tiež Travel
Service Asia (Schmelzweg 10, 88400 Biberach, Tel. 07351/37 32 77, fax
373 211, www.tsa-reisen.de) alebo
Cestovanie Ventusom (Krefelder Str. 8, 10555
Berlín, tel. 030/39 10 03 32, fax 399 55 87, www.ventus.com). Zaisťujú letenky, letenky, ubytovanie a prehliadky pamiatok. Informácie o histórii, trasách a vlakoch, ako aj praktické tipy na cestovanie sú tiež k dispozícii na www.transsib.de.

Knižné tipy

Klaus Bednarz: „Balada od Bajkalského jazera. Stretnutia s ľuďmi a krajinou. “(Bastei Lübbe). O prírodných krásach a ekologických trestných činoch spáchaných pri Bajkalskom jazere.
Andreas Wenderoth: "Aha a hlučný do Vladivostoku. Transsibírska cesta" (Picus). O výlete v pravidelnom Transsibe a duševnom rozpoložení Ruska.
Nepostrádateľní sprievodcovia pre všetkých cestujúcich: to „Príručka k transsibu“ s cestovnými poriadkami, popismi vlakov, frázami. A "Čítanka Transsib" s príspevkami od Svena Hedina pre Hardyho Krügera. Obe knihy od spoločnosti Trescher Verlag.

Zimné vlaky v Európe

Vnútri úžasne útulný, vonku snový svet snehu: v Európe a Kanade jazdí ešte viac zimných vlakov.