Konverzia otočného ramena GSR750 (fakty)
Zberač kostí
Moderátor,
Keďže som dlho čakal na konverzný balíček z trojky a teraz som dostal 600 kyvnú vidlicu za lacnú cenu, pustil som sa do toho, aby som sa vôbec pozrel na fakty.

V prvom rade pozitívne:
Výkyvné ramená zodpovedajú vzdialenostiam medzi nápravami a šírke uchytenia kolesa:
Toľko pozitívum.
No, ale čo mám povedať, prestavba sa skutočne nemôže uskutočniť v súlade s TÜV, pretože v každom prípade je potrebné odstrániť materiál, pretože otočné rameno modelu 600 je širšie ako rameno modelu 750:
Ak nechám priechodky v otočnom ramene, je tu 11mm previs a bez nich je to 5mm. To znamená, že musí byť odstránených najmenej 5 - 6 mm, aby kyvné rameno vôbec zasunulo dovnútra.
Ďalším kritickým bodom je zahrnutie priehybu:
Tu by sa dalo pracovať s dištančnými vložkami, čo však nie je zvlášť výhodné pre jazdnú dynamiku.
--------------------------------------------------
So všetkými potrebnými zmenami by som bol viac ako prekvapený, keby TÜV tak ľahko schválil prevod - aspoň tak, ako to popisuje trojnásobok. Úprimne povedané, rád by som videl testovací protokol od TÜV, vďaka ktorému ste strojnásobili.
Pre mňa to nie je o tom, či je konverzia možná alebo nie (všetko je možné). Zaujímalo by ma iba to, ako by sa dala konverzia realizovať v súlade s TÜV, pretože v každom prípade by došlo k oslabeniu jednej zo zložiek odstránením materiálu a TÜV to veľmi nerád vidí/počuje.