Kúpa automobilu na Novom Zélande
Päť mesiacov na Novom Zélande - cestovanie s obytným autom
od Leny Kislingovej
V Aucklande sme najskôr bývali u priateľov. Náš plán bol kúpiť dodávku na cestu po Novom Zélande na nasledujúcich päť mesiacov. Predstavovali sme si, že jednoducho zastavíme na ktoromkoľvek mieste, ktoré sa nám páči, prenocujeme v aute - a pokračujeme iba vtedy, keď sa nám bude chcieť.
Dobré na našom novom „domove“ bolo, že tam bývali traja chlapi, ktorí majú bohaté vodičské skúsenosti. Pomáhali nám a sprevádzali nás na rôzne automobilové trhy.
Hľadanie
Prvá vec, ktorú sme urobili, bolo pozrieť sa na inzeráty. Ale pretože bolo príliš ťažkopádne, aby sme sa stretli s jednotlivými ľuďmi, vybrali sme sa na jeden z mnohých automobilových trhov v Aucklande. Boli stovky turistov, ktorí chceli predať svoje dodávky a osobné automobily. Keďže to bol koniec októbra a teda začiatok sezóny, náš plán sa ukázal ako dosť ťažký. Backpackers hľadalo viac automobilov ako áut na predaj.
Navštívili sme dva alebo tri automobilové trhy, kým naša motivácia výrazne neklesla. Auto bolo buď príliš drahé, príliš malé alebo už predané.
Pri spoznávaní mesta sme videli obchodníka s komerčnými automobilmi, kde mnoho batôžkárov kupovalo a predávalo svoje autá. Tam sme sa zastavili pri staroružovej dodávke. Boli sme sfúknutí a po pár dňoch bol vlastne náš.
Rex, ružová cestovná dodávka
Cena našej dodávky bola 4200 NZ $. Ďalej to boli náklady na poistenie (požiar, krádež), kontrolu motora atď. Cena bola našťastie dosť nízka - ale Rex bol tiež Mitsubishi L300 postavený v roku 1988 a približne 800 000 km. Navyše nám to bolo odovzdané veľmi špinavé.
Len čo to bol náš majetok, zvyšok dňa sme strávili upratovaním. Umývali sme podstielku, pozametali sme celú dodávku a čo najlepšie sme ju očistili od prachu a špiny. Keď sme si prvýkrát ľahli na posteľ, vo vnútri sme si všimli totálne rozbitú a ošarpanú strechu. Kúpili sme si teda novozélandskú mapu a trblietavý baliaci papier, ktorým sme pokryli strop. Každý večer sme mohli písať našu novú trasu na mapu. Týždeň čo týždeň sa línia predlžovala a my sme si uvedomili, koľko sme toho už videli; a hlavne o koľko viac by sme toho zažili.
Po kúpe však nastal čas na nákup vybavenia. Jediná vec, ktorá bola v našom ružovom karavane, bol malý plynový sporák a hrubý potápačský výstroj. Na Novom Zélande lacno nakúpite v takzvaných „skladoch“ všetko, po čom vaše srdce túži. Vyrazili sme s obrovským nákupným zoznamom. Po dvoch hodinách a zhruba o 200 NZ dolárov horšie sme mali v batožine všetko dôležité: taniere, príbory, otvárač na konzervy, ostrý nôž, hrnce, panvice, plynové fľaše, odkladaciu skrinku, prací prostriedok, šnúru na prádlo, špendlíky na prádlo, plastovú plachtu atď. Teraz sme mali dobre vybavený obytný príves, v ktorom by sme žili niekoľko nasledujúcich mesiacov.
Vďaka členstvu v nemeckom ADAC som si mohol vychutnať šesť mesiacov členstva v Novozélandskej automobilovej asociácii (AA) zadarmo.
Čo sme predtým nevedeli
Postupom času si všimnete maličkosti, ktoré pri ich kúpe zostali nespomenuté. Ale pre každý problém sme našli viac či menej dobré riešenie.
Po búrkovej noci sme sa zobudili s mokrými nohami. Strešné okno presakovalo. Keď nabudúce pršalo, zabalili sme do plastovej fólie nášho ružového Rexa. Vyzeralo to skoro ako darček a teraz bolo tiež vodotesné.
Ďalší problém nastal pri jazde po štrkovej ceste. Keď sme po veľmi trhanej jazde dorazili do cieľa, zistili sme, že celý interiér našej dodávky je pokrytý hrubou vrstvou prachu. Zadné dvere sa poriadne nezatvorili. Odvtedy sme si každé ráno ustlali posteľ a prehodili sme na ňu prehoz, aby sa prach nedostal zo spacákov.
Na južnom ostrove sme spoznali Sandflies. Každý, kto bol na Novom Zélande, vie, aké zlé sú tieto šelmy. Neštípu ako komáre; hryzú a sajú krv. Jedného večera sme sa po krásnom západe slnka vrátili späť do dodávky a spočiatku sme boli bez slov. Okná boli čierne vo vnútri. Na našu dodávku zaútočili státisíce komárov a pieskových múch. Uvedomili sme si, že takto nemôžeme prenocovať a ďalšie dve hodiny sme jazdili okolo s otvorenými oknami.
Trochu hlúposť
Na hore Maunganui sme nechali Rexa stáť kúsok vonku a dúfali, že nedostaneme lístok. Keď sme sa večer vrátili, auto nenaštartovalo. Batéria bola vybitá, pretože som zabudol vypnúť svetlo.
Zašiel som do najbližšieho baru a požiadal o pomoc pri začatí práce. Hneď pri dverách sedel veľmi veľký Maori a pomerne jemné kivi. Povedal som im o našom probléme a bez toho, aby som príliš premýšľal, prišli obaja so mnou.
Kiwi malo okamžite pripravené štartovacie lanko. Maori vybrali batériu a zistili, že jej dochádza voda. Jednoducho si nalial viac vody zo svojej fľaše na pitie. Nemôžeš tam len pridať destilovanú vodu, pýtal som sa sám seba? Po niekoľkých minútach naša dodávka opäť bežala perfektne.
O pár týždňov neskôr som zo záujmu skontroloval batériu a hľa, vyrastali z nej nádherné, farebné kryštály.
Keďže sme boli členom AA, radšej sme dali skontrolovať batériu. Našťastie sa to už nijako nepoškodilo.
Adieu, Rosa-Reise-Rex
V polovici marca sme sa museli rozlúčiť s Novým Zélandom, pretože by mali nasledovať ďalšie vzrušujúce mesiace v Austrálii.
Podľa skúseností iných backpackerov nám predaj Rosa-Reise-Rex musel trvať minimálne týždeň. Sezóna skončila a veľa cestujúcich chcelo predať svoje autá. Predaj prostredníctvom špecializovaného predajcu automobilov sa znížil, pretože bol príliš drahý a parkovacie miesto ste mohli získať iba tri dni. Rozhodli sme sa preto pre automobilové trhy.
Pretože vždy je výhodou mať platný W.O.F. (Warrant of Fitness) sme sa tak rozhodli urobiť pred jeho predajom. Od našich priateľov v Aucklande sme dostali tipy, kde sú workshopy pri testovaní niekedy viac, niekedy menej presné.
Aby sme získali porovnanie nákladov, obrátili sme sa na dvoch rôznych poskytovateľov. S prvou nás mechanik veľmi rýchlo informoval, že naša Rosa-Reise-Rex nie je spracovaná W.O.F. by prišiel. Dôvodom boli opotrebované pneumatiky, batéria, ktorá vyzerala ako trblietavá krištáľová jaskyňa, a čo je najhoršie, naša strecha hrdzavie.
Na ďalšom workshope nás však zamestnanec ubezpečil, že platný W.O.F. budeme mať za 15 minút. by mal.
Aj keď sme sa cítili trochu znepokojení, že by nám nie každý mechanik vzal auto, z certifikátu sme boli spokojní.
Po veľkej upratovacej kampani sme sa odviezli na trh s automobilmi. Nájsť vhodnú predajnú cenu nebolo vôbec ľahké. Naša vyvolávacia cena bola 2 800 NZ $, ale museli sme ju znížiť trikrát až štyrikrát. Bolo to pre nás dosť zlé sledovať pokles cien. Backpackers hľadalo auto len príliš málo. Niektorí nám dokonca povedali, že auto práve nechali na parkovisku na letisku. Tomu sme sa určite chceli vyhnúť.
Na konci dňa bol len jeden záujemca - asi 60-ročný anglický batôžkar. Zjednal našu cenu na 1100 NZ $. Boli sme radi, že aspoň niekto chcel kúpiť nášho Rexa a rozhodol sa prijať ponuku s ťažkým srdcom.
Teraz bola preč, naša verná Rosa-Reise-Rex. Za päť mesiacov nás prešiel okolo 8 000 km po Novom Zélande.
Bolo to najlepšie rozhodnutie, aké sme mohli urobiť. Dva ostrovy sme preskúmali na vlastnej koži, objavili sme miesta, ktoré niektorí iní cestovatelia určite nevideli, a dokázali sme si svoj čas zorganizovať sami. Každý, kto si myslí, že ľudí nespoznáte, sa veľmi mýli. Zobrali sme so sebou stopárov, občas sme prešli oblasťou v ďalších troch dodávkach a získali veľa priateľov. Ak máte dostatok času, môžem iba odporučiť kúpu auta na Novom Zélande.