Ľahká konštrukcia tela SpringerLink

Poučenie z vývoja lietadiel

springerlink

Zhrnutie

Ľahká konštrukcia hrá už nejaký čas veľmi dôležitú úlohu pri vývoji karosérie. Plne vyvinuté ľahké konštrukcie môžu znižovať spotrebu paliva a/alebo iné vlastnosti vozidla, napríklad jazdnú dynamiku. Ľahká konštrukcia pôvodne pochádza z letectva, pretože tam zníženie konštrukčnej hmotnosti prináša výrazne vyššiu ekonomickú výhodu. V tomto článku sú diskutované možnosti niektorých ľahkých konštrukčných opatrení, ktoré ešte neboli prenesené do konštrukcie vozidla.

Toto je ukážka obsahu predplatného. Prihláste sa a skontrolujte prístup.

Možnosti prístupu

Kúpiť jeden článok

Okamžitý prístup k úplnému článku PDF.

Výpočet dane bude dokončený pri platbe.

Prihlásiť sa na odber denníka

Okamžitý online prístup ku všetkým vydaniam od roku 2019. Predplatné sa bude automaticky obnovovať každý rok.

Výpočet dane bude dokončený pri platbe.

Bibliografia

Niu, M.C.Y .: Konštrukčný návrh draku lietadla, Conmilit Press, 2. vydanie, Hong Kong, 1999

Schulz, A. J.; Carl, USA; Koeppen, C.: „Vývoj prognostického modelu pre požiadavky na hmotnosť a výkon podvozku v predbežnom návrhu lietadla“, DGLR-Tagung 2004, JT2004-264

Schumacher, A.: Optimization of mechanical structures, Springer-Verlag, Berlin, Heidelberg, 2005

Sobieszczanski-Sobieski J (1992) Multidisciplinárny dizajn a optimalizácia. In O. Sensburg: Integrated Design Analysis and Optimization of Aircraft Structures, AGARD Lecture Series 186, UK.

Semsch, M.; Najlepšie, R.; Fleischer, T.: „Efektívna metodika na preukázanie tolerancie voči poškodeniu nových stavebných metód“, DGLR-Tagung 2004, JT2004-034

Schumacher, A., Seibel, M .: Ľahká konštrukcia pri vývoji karosérie - potenciál prenosu z letectva, konferenčná kniha „Karosseriebautage Hamburg“ 2006, Vieweg-Verlag, Wiesbaden

Informácie o autorovi

Pridruženia

Katedra technológie vozidiel a konštrukcie lietadiel na Univerzite aplikovaných vied v Hamburgu zodpovedná za návrh, výpočet a optimalizáciu konštrukcie, vedie laboratórium ľahkých konštrukcií na Katedre technológie vozidiel a konštrukcie lietadiel na Univerzite aplikovaných vied v Hamburgu a je zodpovedná za numerické a experimentálne metódy ľahkých konštrukcií, Katedra technológie vozidiel a konštrukcie lietadiel, Univerzita aplikovaných vied v Hamburgu, Hamburg, Nemecko

Prof. Dr.-Ing. Axel Schumacher a prof. Dr.-Ing. Michael Seibel

Môžete tiež vyhľadať tohto autora v službe PubMed Google Scholar

Môžete tiež vyhľadať tohto autora v službe PubMed Google Scholar

zodpovedajúci Autor

Korešpondencia s prof. Dr.-Ing. Axel Schumacher.