Leasing síce zomiera, ale Evenimentul Zilei to ešte nezlacňuje
Autor: AdamPopescu/Dátum uverejnenia: 06-06-2010 12:06
Napriek prudkému poklesu na trhu SH zostávajú automobily v leasingových parkoch vysoké ceny, hoci obchodníci pripúšťajú, že nemajú žiadne ponuky.
Lízingové spoločnosti, ktoré vymáhajú autá od tých, ktorí už nemohli platiť splátky, udržujú nízku cenu. Na trhu z druhej ruky sa ceny prepadli a stanovili historické minimá. Lízingové spoločnosti však zostali na cenách roku 2008.
Dôvod je jednoduchý: cenou sú peniaze, ktoré musia spoločnosti vymáhať, a všetko, čo sa odpočíta, je strata. Takéto zníženie by mohlo ísť proti bývalému vlastníkovi. Podľa väčšiny lízingov by v prípade, že by došlo k zľave, rozdiel zaplatil bývalý vlastník.
Konkrétne, ak niekto už nemôže zaplatiť zo svojho auta 5 000 eur a lízingová spoločnosť ho uvedie do predaja za 3 000 eur, rozdiel 2 000 eur by mal zaplatiť bývalý vlastník, čo sa považuje za stratu. Ale lízingové spoločnosti by už neriskovali čakanie na peniaze od zákazníka, ktorý sa tak či tak vzdal automobilu, pretože mu nezostali peniaze, a radšej si ponechá rovnakú cenu.
V roku 2010 sa obnovilo 10 000 automobilov
Medzi ponukami vynovených automobilov sme nenašli žiadnu zľavu ani žiadnu akciu. „Nedávno sme vymohli asi 20 automobilov od tých, ktorí nezaplatili leasing. V tomto období samozrejme došlo k nárastu, pred krízou sa k nám vrátilo jedno alebo dve autá. Cena by klesla, rovnako ako predtým, po precenení o tri alebo štyri mesiace “, uviedol zástupca leasingovej spoločnosti AT Trading.
Podľa experta Răzvana Diaconesca, generálneho riaditeľa spoločnosti Impuls Leasing, budú mať leasingové spoločnosti v tomto roku na sklade 10 000 až 15 000 obnovených automobilov. Zástupcovia leasingových spoločností tvrdia, že majú tržby. „Všetky autá, ktoré regenerujeme, odovzdávame našim partnerom z Ţiriac Auto Rulate, tí ich predávajú. Veľa sa predáva, “uviedol Marian Antal, zástupca oddelenia predaja automobilov, ale bez bližšieho uvedenia čísla. S príchodom hospodárskej krízy vstúpil leasingový trh na najtemnejšie obdobie svojej existencie v Rumunsku.
Hodnota financovaného tovaru sa v roku 2009 znížila o 72% v porovnaní s predchádzajúcim rokom a nedoplatky sa dramaticky zvýšili a dosiahli 33% z celkového financovania. Ak teda v roku 2007 hodnota financovaných vozidiel predstavovala 3,36 miliárd eur, v roku 2009 dosiahla 830 miliónov eur.
Naše odporúčania
„Účastníci Líbyjského fóra o politickom dialógu sa dohodli na organizácii národných volieb dňa
Člen rady by mal odísť do konca roka, ale…