Lepšie je zvýšiť stravu, ako riešiť príspevok na najazdené kilometre Onetz

Zníženie príspevku na dochádzanie a rast cien benzínu v súvislosti s nárastom stravovania pre členov Spolkového snemu:

zvýšiť

Už pár týždňov zažívajú dochádzajúci ľudia skutočný hororový scenár, keď vidia ceny pohonných hmôt na čerpacích staniciach. Vodič už nemôže pochopiť, ako musí byť stabilný stúpanie do kopca za liter paliva. Príčinou je vraj na jednej strane jadrová hrozba zo strany Iránu, na druhej strane nezastaviteľný - globálny - ekonomický rozmach a s tým spojený dopyt po „čiernom zlate“ v Číne.

A teraz je to pravdepodobne štrajkové oznámenie zväzu rušňovodičov (GDL) v nákladnej doprave?

Úprava stravy sa zdá byť prioritou našich volených zástupcov. Napokon na spoločnom stretnutí hlavných ľudových strán v kancelárii nebolo možné dohodnúť rýchlu novelizáciu príspevku na počet kilometrov. Ovplyvní to iba „dochádzajúceho z krajiny“, ktorý má rok o 30 percent vyššie náklady na palivo, aby mohol autom odviezť na každodenné pracovisko.

Našich politikov ovplyvňuje toto zvýšenie cien iba na benzínových pumpách, pretože sú prepravovaní „zadarmo“ spoločnosťou Deutsche Bahn v prvej triede alebo lietadlom alebo schopnosťou viesť vozidlá.