Logan sa dostal na trh s automobilmi! Prekvapenie
Autor: Raluca Ionescu-Heroiu/Dátum uverejnenia: 03-03-2019 10:03
Elektromobily sú jednoznačne automobilmi budúcnosti. Elektrický Logan by mohol byť dokonalým nízkonákladovým autom do vrecka a do ulíc Rumunov - verí francúzsky inžinier Mark Areny.
Francúzskemu inžinierovi sa podarilo z obyčajného Loganu urobiť funkčný elektromobil a je presvedčený, že táto premena by sa mohla uskutočniť pomocou akejkoľvek služby v Rumunsku.
Francúzskeho inžiniera príjemne prekvapila dostupnosť rumunských orgánov.
„Ľudia z RAR boli veľmi otvorení a veľmi nám pomohli. Samozrejme, požiadali nás o veľa informácií o tom, aké zmeny sme na aute vykonali, čo sme naň namontovali. Keď sa stalo niečo zlé, povedali nám to a tak sme šli ďalej. Prvá kolaudácia bola individuálnou kolaudáciou a trvala asi mesiac. Auto je model z roku 2014, má všetko, čo potrebuje: klimatizáciu, posilňovač riadenia a oveľa väčšiu batériu.
Elektrický logan je možné vidieť tu.
Dacia by mohla vyvinúť elektrický automobil za 6-12 mesiacov, uvádza Hotnews. “
Momentálne má Dacia bussines, ktoré idú veľmi dobre a budú vyrábať to, čo ľudia chcú: termálne automobily Sandero, Duster a Logan. Ak sa tieto modely už nebudú kupovať, budú nútení prejsť na niečo iné. Ľudia o tom ešte nie sú presvedčení a tu je moja práca. Pozri, jazdím na elektrickom Logane, je to 16 000 míľ a je to veľmi dobré! “
Dacia má veľmi veľkú produkciu 300 000 automobilov ročne - hovorí Marc Areny - ponuka je veľká, predávajú sa všetky typy automobilov. Je tiež veľmi dôležitá pomoc od štátu, ak si zajtra Dacia uvedomí, že bude ešte viac zarábať na predaji elektromobilov, potom začne vyrábať elektromobily “- verí francúzsky inžinier.
Koľko stojí elektrický Logan a ako sa dá prestaviť
„Na vývoj tohto auta ma to stálo 25 000 eur, čo je podľa mňa málo. Teraz sa nám podarilo urobiť prepočet okolo 15 000 eur. Myslím si, že každá služba v Rumunsku by mohla urobiť túto konverziu, môžeme im k tomu pomôcť. Najlepšie je kúpiť si ojazdený Logan a potom vyrobiť elektromobil. “.
Marc Areny hovorí, že auto, na ktorom momentálne jazdí, je druhý elektrický Logan, ktorý kedy vyrobil. „Prvú som demontoval. Prešli sme s ním asi 30 000 km, potom sme všetko namontovali na žabu, model Beetle z roku 1962. Momentálne pracujeme na koncepte tretieho elektrického Loganu “.
Marc Areny si je vedomý, že je veľa ľudí, ktorí si myslia, že cena elektromobilu je vysoká, a sú v pokušení kúpiť si za rovnaké peniaze autá od zavedených spoločností. „Existuje veľa ľudí, ktorí hovoria: ako niečo elektrické si radšej kúpim BMW. Ale kto má elektromobil (a v Bukurešti je veľa vodičov Uberu, ktorí s ním idú), môže byť presvedčený o tom, ako to chodí. Elektromobil z hľadiska údržby nestojí nič. Napríklad v Kauflande je nabíjanie bezplatné. Kúpa nového elektromobilu stojí veľa. A čo robíme? Čakáme, že elektromobily prídu zvonku? Je to škoda! Chcel by som nájsť riešenie na výrobu elektrických automobilov alebo ich konverziu tu v Rumunsku! “.
Elektrický Logan už nemá prevodovku. Je nahradený dvoma tlačidlami, slúžiacimi na chod dozadu a dozadu. S elektrickým Loganom s rýchlosťou vyššou ako 100 - 110 km/h nemôžete ísť. „V skutočnosti nie je vhodné ísť vyššou rýchlosťou, pretože batéria sa rýchlejšie spotrebuje. Platí to pre každý typ elektromobilu, “hovorí Marc Areny. Autonómia automobilu je 200 km a batéria 35 kWh.