Lovec Lotus Elise Sprint 220 Porsche čerstvo zdvihnutý a zoštíhlený - 20 minút
Je to ako so ženami: tí, ktorí nemusia chudnúť, sú stále chudší! Lotus Elise Sprint 220 váži iba 798 kilogramov. Suché.

Čerstvo zdvihnuté a zoštíhlené: Lotus Elise Sprint 220 s - logicky - 220 hp.
Ako šprintérska verzia Elise šprintuje na 100 km/h za 4,5 s.
Puristické ako vždy: kokpit suchého pretekára s hmotnosťou 798 kilogramov.
Takto vidíte Elise Sprint 220 najčastejšie: zozadu.
Na revolúciu, ktorú pred niekoľkými rokmi ohlásil vtedajší šéf švajčiarskeho Lotusu Danny Bahar, sme čakali dlho. Ale márne. Za týmto účelom pracujú v spoločnosti Hethel, vzdialenej asi dve hodiny jazdy severne od Londýna, na podrobnostiach a na osvedčených výrobkoch.
Napríklad Briti, ktorí vyrábajú (a v súčasnosti predávajú) maximálne 4 000 automobilov ročne, Elise kompletne prepracovali. Aj keď dizajnérom bolo dovolené podať pomocnú ruku, hlavnou vecou bolo trénovať a držať diétu: To znamená, že takzvaná Sprintová verzia Elise váži o 41 kilogramov menej ako jej predchodca. To znamená: Najnovšia verzia Elise zostáva so suchou hmotnosťou 798 kíl pod magickou hranicou 800 kilogramov.
Hlavné zložky stravy:
9 kilogramov: Lítium-iónová batéria
8,7 kg: Nová predná zástera
6 kg: Nové karbónové športové sedadlá
6 kg: Predný kryt, kryt ochrannej lišty a kapota z karbónu, zadné okno z polykarbonátu
5 kg: Kované hliníkové kolesá
Rovnako ako predtým je Elise k dispozícii s 1,6-litrovým atmosférickým motorom (136 k) alebo s 1,8-litrovým benzínovým motorom s kompresorom ako Elise Sprint a Elise Sprint 220 (220 k). Verzia Sprint šprintuje na 100 km/h za 6,3 sekundy, Sprint 220 Varsion je takmer o dve sekundy rýchlejší. Elise Sprint je k dispozícii od 47 300 eur, verzia Sprint 220 od 56 300.