Málo známe podrobnosti o metre v Drumul Taberei
Posledná hodina
11:59 - Obrovská rana z Číny! Ako si Peking upevňuje svoj status ekonomickej superveľmoci
11:45 - Zvrat situácie: Trestné rozhodnutie týkajúce sa úseku ATI v Piatra Neamț. Odfotené bolo v deň požiaru
11:30 - Politický výsmech v Krajskej nemocnici v Piatra Neamț: Ako nakoniec nemocničná jednotka skončila s ôsmimi riaditeľmi v jednom roku
11:20 - Elon Musk presne opísal, ako sa cíti po infikovaní novým koronavírusom. Polemiky týkajúce sa presnosti testu
11:05 - Strela pre Andreea Esca! Jeho dcéra, urgentne v nemocnici! Bude operovaná
10:55 - skúška rezidencie 2020. Veľký zástup v Romexpo. V nedeľu absolvujú testy tisíce kandidátov
10:40 - Rozšírené varovanie ANM Rozšírený žltý kód. Niekoľko oblastí v Rumunsku, pod dohľadom UPDATE meteorológov
10:20 - Žiada sa demisia ministra zdravotníctva! Vážne obvinenia Nelu Tătaru po tragédii v Neamț: Klamal!
Bývalý predseda vlády Victor Ponta spresnil, že pôvodne v roku 2011 malo byť dielo plne hradené z peňazí rozpočtu, ale v roku 2013 bolo možné tento projekt preniesť na nenávratné európske prostriedky, v pomere 85%, čo znamená úsporu 800 miliónov eur z celkových nákladov 1 miliardy eur.
„S prácami na 5. diaľnici metra (Camp Road) sme skutočne začali 25. septembra 2013 - spolu s vtedajšou ministerkou dopravy PNL Ramonou Manescu a ministrom európskych fondov PSD Eugenom Teodorovicim! Stojí za to skontrolovať obrázky s prvou galériou vykopanou „Varvarou“ (obrovským strojom)! Práce mali byť hotové za 5 rokov/tu trvali 7 - ale aspoň boli hotové! Je to prvá diaľnica zahájená a dokončená po roku 1989 - a stála takmer 1 miliardu EUR!
Čo Rumuni nevedia - a musia vedieť: práca bola navrhnutá v roku 2011 tak, aby bola vyplatená vo výške 100% peňazí z rozpočtu (požičaných s úrokmi)/v roku 2012 sme vyčlenili takmer 100 miliónov eur na stlmenie Environmentálneho fondu (plus DPH a ďalšie náklady, ktoré neboli pôvodne zahrnuté) /, ale čo je najdôležitejšie, v roku 2013 sa podarilo projekt preniesť z európskych fondov! 85% M5 teda pochádza z nenávratných európskych fondov - a iba 15% peňazí Rumunov/ekonomika takmer 800 miliónov eur!
Ďakujem všetkým, ktorí mi pomohli ušetriť 85% nákladov na projekt pre Rumunov v roku 2013/a Ďakujem tým, ktorí skutočne pracovali! “, Napísal Victor Ponta na svojej facebookovej stránke.
Vyhlásil to dnes minister dopravy
Minister dopravy Lucian Bode v pondelok na začiatku rokovania vlády oznámil, že do prevádzky bude zavedená cesta metra M5 Drumul Taberei - Eroilor s cestujúcimi od utorka 15. septembra.
Vláda tak podľa neho dodržala slovo v súvislosti s dokončením prác na novej diaľnici a cestujúci budú môcť po novej trase v hlavnom meste cestovať bezpečne a pohodlne.
„Sme pripravení uviesť do prevádzky s cestujúcimi cestu metra M5 Drumul Taberei - Eroilor počas zajtra 15. septembra.
Po podpísaní dvoch minút prijatia na konci prác, respektíve pri uvedení do prevádzky, 11. septembra sme verejne oznámili, že spoločnosť Metrorex vykoná sériu administratívnych činností, takže od 15. septembra bude možné autobus M5 uvedené do prevádzky s cestujúcimi v podmienkach bezpečnosti a pohodlia, “uviedol minister dopravy Lucian Bode.
Ak sa vám páčia zverejnené materiály, pozývame vás, aby ste nás sledovali na našej facebookovej stránke