Max Verstappen povzdychne „Svätožiara je naozaj škaredá“ Formule 1
Holanďan Max Verstappen horí svoju druhú celú sezónu GP v Red Bull Racing: Pri debute pre štvornásobného majstra sveta v Spanine v roku 2016 vyhral hneď svoju prvú Grand Prix, po ktorej nasledovali ďalšie dve víťazstvá v roku 2017 (v Malajzii a Mexiku), ale Max chce viac. Chce byť pri hudbe od prvých pretekov a získať tak šancu stať sa najmladším šampiónom formuly 1.
Niekoľko dní pred predstavením Red Bull Racing RB14-Renault 20-ročný mladík hovorí o posledných týždňoch: „Strávil som veľa času s priateľmi a rodinou, doma v Monaku, ale aj v Rakúsku. Bolo to všetko veľmi uvoľnené. Teraz som nemohol predstierať, že som urobil niečo bláznivé. So všetkým cestovaním vedieme celkom hektický život. Keď máme prestávku, tak si ju radšej trochu uľahčím. ““
Holanďan pravdepodobne sedel aj pri hernej konzole, „pretože hranie FIFA je to, čo popri jazde Formuly 1 rád robím.“ Na druhom konci stupnice pre dobrý pocit: „Prehrať. Naozaj veľmi nerád prehrám. “
Maxov stabilný kolega Daniel Ricciardo žartoval o svojich troch najlepších momentoch v roku 2017: „Baku, Baku a Baku.“ V odpovedi na rovnakú otázku Verstappen uviedol: „Mojou najobľúbenejšou vecou bolo víťazstvo v Malajzii. Ale tiež som si užil preteky v Austine, keď som oral celé pole. Boli to preteky ako nekonečná kvalifikácia, plný bank, stále. Nakoniec som skončil tretí. (Max prišiel o tretie miesto kvôli neoprávnenému útoku na Kimiho Räikkonena v poslednom kole, redaktor.) Tretím pekným momentom bolo víťazstvo v Mexiku. “
Pokiaľ ide o nový model Red Bull Racing RB14, Max hovorí: „Je to pekné a dúfajme, že rýchle. Bohužiaľ má aj svätožiaru, ktorá je naozaj škaredá. Dúfame, že 14-tka je dobrý krok vpred a vozidlo, s ktorým môžeme byť konkurencieschopní už od prvého závodu. To bude pre nás najdôležitejšie. ““
Na čo sa Max teší: „Pneumatiky sú mäkšie, to je dobré, pretože minulý rok boli zmesi na môj vkus príliš tvrdé. Nikto nevie, ako sa tieto valce správajú, dúfajme, že Feld bude trochu pomiešaný. ““
Verstappen si nestanovuje konkrétny cieľ. «Nikdy mi nechýbala motivácia. Vždy idem na preteky s cieľom predviesť čo najlepší výkon. Ak môžem, chcem vyhrať. Niektoré trasy budú pre nás lepšie, iné menej. ““
O svojom rivalovi Danielovi Ricciardovi Max hovorí: „Chýbal mi jeho úsmev, je to len nákazlivé.“
Niektoré závodné tímy zdvorilo, ale dôrazne požiadali svojich vodičov, aby zhodili malú váhu, aby vyrovnali extra váhu svätožiary. Preto Max nezmenil svoj program: „Nemením svoj tréning, pretože má prioritu, aby sa v pretekoch cítil dobre. Ale upravené pravidlá so svätožiarou a väčšou hmotnosťou nie sú dobré pre vyšších a trochu ťažších vodičov, a to považujem za nespravodlivé. ““
V roku 2017 sme dostali novú Formulu 1: „Moc sa mi páči,“ hovorí Max, „pretekári vyzerajú agresívnejšie a je tiež ťažšie ich riadiť. Viac prítlaku a širšie pneumatiky však tiež predbiehanie sťažili. Možno by sme mali nájsť spôsoby a prostriedky, ako byť menej závislí od aerodynamiky. Namiesto toho by sme mali zdôrazniť mechanické uchopenie. ““
V roku 2018 si vodiči budú musieť vystačiť s tromi motormi za sezónu. Max: „Minulý rok sme potrebovali šesť, takže to je o polovicu. Dúfam, že to dokážeme. ““
Max popisuje náladu v Red Bulle ako „veľmi dobrú, všetkých povzbudzuje dobrá druhá polovica roku 2017 a dúfa, že dokážeme udržať Ferrari a Mercedes v napätí. Nemám žiadne očakávania, pretože pred prvou skúškou nemôžem posúdiť, kde sme v skutočnosti. ““