MementoBUS vyzýva vládu na liberalizáciu

liberalizáciu

Spoločnosť nízkonákladovej autobusovej dopravy, ktorú kontroluje cestovná kancelária Christian Tour, spoločnosť MementoBUS, žiada vládu o liberalizáciu trhu osobnej cestnej dopravy, ktorá by v tomto sektore znížila ceny až o 80%, uviedla spoločnosť v stredu.

„Na rozdiel od dopravcov, ktorí dnes protestovali v Bukurešti a blokujú mesto, aby prakticky požadovalo zachovanie monopolu, ktorý už majú staré spoločnosti na trhu a ktorý garantuje štát, čo odsudzuje cestujúcich na mizerné dopravné podmienky, žiada MementoBUS rumunskú vládu, aby ignorovala tieto protesty mafiánskeho typu a konať v záujme občanov, liberalizovať trh osobnej cestnej dopravy a implicitne ponúknuť Rumunom prístup k autobusovej doprave až o 80% lacnejšie “, ukazuje sa v oznámení zaslanom spoločnosťou.

Dopravcovia v stredu zorganizovali protest na námestí Victoriei, ktorého sa zúčastnilo asi 800 ľudí, väčšinou taxikárov. Dopravcovia sa vzdali protestov po tom, čo ich delegácia prijatá vládou dosiahla dohodu o podpore núdzového nariadenia (GEO), ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 38/2003 o taxislužbe a prenájme.

Zástupcovia spoločnosti MementoBUS tvrdia, že v krajine, kde je liberalizovaná letecká doprava a vstup nízkonákladových leteckých spoločností ako Wizz Air, Ryanair a Blue Air znížil vnútroštátne lety až päťkrát a zahraničné lety až o 90%, skupina dopravcov v stredu protestovala pred vládou a požadovala zákaz vstupu niektorých nových spoločností na trh, ktoré obviňujú z nekalej „konkurencie“, a súčasne požadovala zvýšenie taríf taxíkov v Bukurešti.

MementoBUS uviedol, že týmto prístupom sa demonštranti snažia v skutočnosti vylúčiť akúkoľvek možnú konkurenciu a udržať si svoje privilegované postavenie na trhu, kde dominujú zlé služby, neistota a vysoké ceny.

„Absolútne deštruktívna situácia, ktorej čelí trh služieb cestnej osobnej dopravy, má škodlivý vplyv na rumunské hospodárstvo. Rozšírená korupcia ovplyvňuje pravidelnú osobnú cestnú dopravu a ukazuje, že trh služieb verejnej osobnej dopravy, bohužiaľ, nie je voľný, funguje podľa princípov voľnej súťaže a trhového hospodárstva, ale naopak mu dominujú „chlapci „CDI, C&I, Transmixt, Sir Impex, Rodell, Dacos, Millennium Trans Impex atď.), Ktorí sa pohodlne usadili pred 15–20 rokmi a vytvorili a vyvinuli systém„ vzťahov a znalostí “ ktorá prakticky zmenila tento trh na uzavretý a neprístupný pre ďalšie nové spoločnosti “, ukazuje sa to aj v komuniké zaslanom nízkonákladovou autobusovou dopravnou spoločnosťou.

Podľa zástupcov MementoBUS sa pravidelné cesty osobnou dopravou v súčasnosti uskutočňujú na základe „licencií na trasy“, ktoré majú vyššie uvedené dopravné spoločnosti, licencií získaných na základe „výberových konaní“ organizovaných Rumunským správou ciest (ARR).

Aj keď ARR organizuje nové verejné súťaže, vždy existuje iba „predĺženie“ licencie na linku, pretože najdôležitejším kritériom je „seniorita na linke“ spoločnosti, kontext, v ktorom sa všetko deje, predovšetkým na úkor cestujúcich, tvrdia aj úradníci MementoBUS.

MementoBUS sa domnieva, že „seniorita“, ktorú má spoločnosť pri poskytovaní služieb cestnej osobnej dopravy na určitej trase, je zjavne irelevantná.

„Seniorita určitého vodiča na tejto trase môže byť nanajvýš relevantná (z hľadiska bezpečnosti premávky), ale seniorita„ spoločnosti “nemôže mať iné vysvetlenie ako„ zákonná “možnosť, ktorá sa ponúka starším ľuďom na zachovanie ich nadvlády ( de facto oligopol) v doprave osôb na určitej trase “, je uvedené v komuniké.

Rada pre hospodársku súťaž v skutočnosti analyzovala aj časť tohto trhu a problém nedodržiavania princípu voľnej súťaže v miestnej verejnej osobnej doprave pravidelnými linkami, ale aj keď odvtedy uplynuli takmer 3 roky, na vládnej a právnej úrovni to neurobilo situácia sa nezlepšila.

Rada pre hospodársku súťaž v tom čase uviedla, že „boli zistené závažné porušenia tak hlavnej, ako aj sekundárnej legislatívy upravujúcej oblasť“.

„Bez konkurencie nemôžeme v tejto oblasti hovoriť o voľnom trhu. Voľný trh, ako sa to deje vo väčšine oblastí rumunského hospodárstva, sa samoreguluje a eliminuje všetky nedostatky, pričom uprednostňuje pracovitých, čestných a dobrých služieb a konkurencieschopné ceny. Voľný trh by vylúčil z verejnej osobnej cestnej dopravy všetky spoločnosti, ktorých autokary boli už dávno odvezené do kovového šrotu, ktorých vodiči zneužívajú cestovanie, porušujú pravidlá cestnej premávky a zákonné ustanovenia a ktoré najmä praktizujú daňové úniky bez vydávania lístkov. cestovanie! Ale práve preto, že trh nie je voľný, je okamžite zavedené zneužívanie a zákon dobrej vôle alebo „krásnych očí“, vysvetlili zástupcovia MementoBUS-u.

MementoBus je prepravná spoločnosť skupiny Christian Tour, jednej z najväčších cestovných agentúr v Rumunsku, ktorá spolu so všetkými spoločnosťami v tejto skupine zaznamenala v roku 2015 obrat viac ako 70 miliónov eur.