Menej parkovacieho miesta, viac miesta pre ľudí, stromy a bicykle UrbanizeHub

viac

Amsterdam navrhuje novú stratégiu na odstránenie parkovísk v centre mesta. Cieľom je znížiť počet týchto povolení o 1 500 ročne, a teda do roku 2025 bude uvoľnených približne 11 200 parkovacích miest.

Ako je to možné?

Amsterdamská radnica si stanovila za prioritu redukciu parkovacích miest čo najprirodzenejším spôsobom. Momentálne ľudia potrebujú špeciálne povolenie na parkovanie v určitých oblastiach, ktoré však v blízkej budúcnosti zdražie. Počet povolení sa tiež zníži so smrťou, odchodom alebo opustením vozidla určitými osobami, ktoré sa už nevymieňajú.

Ďalším spôsobom je uzavretie niektorých ulíc, ktoré potrebujú opravu. V centrálnej oblasti sú ulice, ktoré boli v priebehu rokov ovplyvnené cestnou premávkou a hmotnosťou automobilov. Amsterdam je mesto s chúlostivým terénom, takže tieto ulice potrebujú opravu. Pretože počas prác bude zablokovaná doprava, tieto oblasti zostanú bez auta.

Prečo tieto opatrenia?

Amsterdam je mesto, v ktorom je najpopulárnejším a najefektívnejším spôsobom cestovania verejná doprava a cyklistika. Existuje však deficit v počte miest na parkovanie bicyklov z dôvodu obmedzeného priestoru. V tejto súvislosti je riešením riešenie zníženia počtu parkovísk. Získaný priestor bude vysadený stromy, upravené s parkovaním pre bicykle a pešie zóny. To je navyše prospešné pre vetranie preplnených oblastí mesta.

ľudí
Servaz van Berkum je tvorcom programu na oddelení mobility a technológie Pakhuisskej organizácie vo Zvijgeri a jedným z koordinátorov tohto projektu. Účelom tejto organizácie je spojiť rôzne disciplíny a oblasti, aby si vymieňali skúsenosti a spoločne premýšľali o meste zajtrajška. Je tiež organizátorom festivalu Tvoríme mesto. Jedným z rečníkov podujatia je Servaz van Berkum Urban Talks 2019 kde vás pozývame na účasť, aby ste sa dozvedeli viac o týchto stratégiách mesta Amsterdam.

Pre viac podrobností na vás čakáme na stránke Urban Talks 2019