Mercedes S 500 kabriolet; Automatické turné AMTC
Čo robiť s časťou vašich akciových dividend: Kúpte si jediný luxusný štvormiestny kabriolet na svete, za ktorý sa nemusíte hanbiť. Prečo? Pretože vonkajší svet to nevníma ako auto, ale ako sochu.
Začnime objektívne novinárskou ústavou „Fakty, fakty, fakty“ a opýtajme sa vždy praktického a mimoriadne čestného nástroja „Auto Info“ ÖAMTC, čo to znamená, že pre vaše vlastné financie je otvorená 500 S Trieda hore.
Takže: S ročným počtom najazdených kilometrov (13 000) a dobou zadržania (5 rokov) priemerného majiteľa rakúskeho automobilu plynie z účtu menej populárnym smerom každý mesiac (!) Presne 2 355 eur. Zábavný fakt: Jeho najväčšou časťou, konkrétne 1 742 eur, je iba strata hodnoty.
Chytro kombinujeme: Mzda potenciálnych kupujúcich by preto mala byť taká spoľahlivá, aby obstaranie tohto vozidla medzi ostatnými položkami prevádzkových nákladov (strešný apartmán v centre mesta, druhý dom pri Starnberskom jazere, príspevok pre mladých do zámoria, upratovací personál atď.) raz si všimol. Ste priemerný zárobok, ale napriek tomu by ste chceli mať túto vec, a preto uvažujete o leasingu? Môžete to samozrejme urobiť, ak chcete otraviť a ochudobniť rodinné prostredie ďaleko za hranicou vašej vlastnej smrteľnej postele.
Toľko kontrola reality. Prečo má Mercedes S 500 Cabrio stále hodnotu takmer 200 000 eur (cena testovacieho vozidla, základ sa aj tak začína na lacných 165 850 eur), chceme objasniť nižšie ...
Dokonalosť
Najväčšiu výhodu triedy S v konkurenčnom prostredí možno v zásade hľadať v jednoduchej absencii chýb. V zásade neexistujú žiadne (možno až na jednu, ale o tom neskôr). Toto auto je rovnako nemecké, ako len nemecké, čo v tejto cenovej kategórii znamená: absolútna dokonalosť.
Príklad: Ľudia, ktorí hľadajú luxusný štvormiestny kabriolet, sa zvyčajne tiež rozhliadnu po Bentley. Náprotivok sa volá GT Convertible, je dramaticky nákladnejší, ale nie dramaticky lepší (aj keď v tejto lige ide samozrejme iba o maličkosti, ako napríklad nepríjemne rýhované hliníkové gombíky, ktoré by prípadne mohli zdrsniť drahé kožené rukavice, ale aspoň). Je tu aj niečo atmosférické: Každý, kto jazdí v Bentley, má, hoci len nevedome, určite zmysel pre misiu.
V každom prípade si vyberám,
Bez ohľadu na to, či je to elegantné alebo nie, lepšie
Buďte bohatí na novú úroveň ako nikdy
A nie sám v spoločnosti.
Závidieť spoločnosti?
Fakt: V kabriolete triedy S sa v každodennom živote príliš nevymykáte. Ak by skutočne mala existovať táto rozptýlená závisť spoločnosti, ktorú tak často zdôrazňujú bulvárne médiá, na náš kyslý Mercedes nereagovala počas nášho testovacieho týždňa negatívne. Naopak: obvyklé rozhovory s benzínovými pumpami sa točili výhradne a uznanlivo o elegantnom vzhľade automobilu.
Nezabudnite: Toto je dvojtonová, päťmetrová loď, ktorá by mala skutočne prilákať pozornosť vďaka papierovým kľúčovým údajom a spoločnosť by ju nemala nevyhnutne oceňovať. Ale nie je. Gratulujeme k tomu Mercedesu: Postavili najkrajší veľký kabriolet na svete, na ktorom nie je automaticky označený ako Ungustl.
Na palube S-Express
Každodenné zážitky
Teraz vieme, že všetko vyzerá zvonka veľmi, veľmi pekne. Ako to však je, keď majú v praxi prístup iba samotní vlastníci a najviac komorníci v hoteloch? Tri pozorovania ...
