Mesto Dragnea nádherne sníva o európskych fondoch, ktoré chce kúpiť
Mesto Alexandria v Teleormane nechce byť horšie ako Cluj-Napoca. Chce to byť druhé mesto v krajine, ktoré bude mať výhradne elektrickú hromadnú dopravu, a to aj napriek tomu, že v súčasnosti nemá ani hromadnú dopravu v pravom slova zmysle.
V tejto súvislosti plánuje kancelária starostu získať prístup k európskym finančným prostriedkom na nákup najmenej desiatich elektrických autobusov, ktoré budú súčasťou vybavenia miestneho dopravcu. Okrem toho sú však potrebné ďalšie susedné investície, ktorých cena predstavuje viac ako 17 miliónov eur.
Prevádzkovateľ miestnej verejnej dopravy, SC Transloc Perst SRL Alexandria, je však už dlho pod vodoryskou. To znamená, že má vážne finančné problémy a prežije s peniazmi z miestneho rozpočtu obce.
Keď sa však organizovali mýty o PSD, miestny dopravný podnik bol veľmi užitočný. Potom autobusy registrované spoločnosťou TRANSLOC dopravili účastníkov na podujatia organizované v Bukurešti.
Mesto Dragnea chce perlový klobúk - elektrické autobusy
Alexandria je malé mesto, kam sa dostanete pešo až za hodinu. Túži však nasadiť perlový klobúk, ktorý by bol vyšší ako v iných mestách nákupom elektrických autobusov.
V auguste 2018 bola uskutočnená prvá štúdia príležitostí na nákup ojazdených mestských autobusov v hodnote približne 160 000 lei, takže miestny dopravca, ktorý je teraz rozdelený na dve spoločnosti, má dôvody na existenciu. V tej istej štúdii sú spomenuté aj elektrické autobusy, ktoré by sa mohli kúpiť z európskych fondov prostredníctvom Regionálneho operačného programu (ROP 2014-2020).
„Alexandriu modernizujeme z európskych fondov! Začíname v Alexandrii, s európskymi fondmi, najväčšími prácami na modernizácii miest, úplnou obnovou pešieho centra (Bukurešťská ulica - ulica Ion Creanga), nastavíme systém 10,6 km cyklistických pruhov a zavedieme ekologickú verejnú dopravu., zakúpením elektrických autobusov, “sľúbil s istotou starosta Victor Drăgușin.
Veľké sny pre malé mesto
V skutočnosti v súčasnosti nemá sídlo župy Teleorman správny systém verejnej dopravy, tých niekoľko existujúcich autobusov a mikrobusov premáva iba na troch trasách, niekoľkokrát denne, s priemerom medzi stanicami 600 metrov.
Aby teda mohlo desať autobusov premávať po meste, sú potrebné najskôr investície, ako je vybavenie dopravnej infraštruktúry, s osobnými stanicami, autobusovou základňou, príslušným depom, parkovacími a parkovacími stanicami, cyklotrasami a stanicami na zdieľanie bicyklov. a obnova peších trás, ktorá by stála nie menej ako 17 miliónov eur.