Motor sa chveje, nemá žiadny štart, Fórum GPL - Softpedia sa nenaštartuje
Mám v prevádzke auto, pretože som mal pred časom nehodu. Po nehode bežal motor aj LPG ako predtým. Po opravách, ktoré sú skôr na strane klampiarstva, dnes, keď som naštartoval motor, sa auto na voľnobežných otáčkach poriadne zatrasie, motor mi raz zomrel a nespustí sa, akoby ukazovateľ LPG fungoval iba niekoľko sekúnd po naštartujú auto a zhasne.
Myslím, že to nevypína iba ukazovateľ, myslím si, že ani nevstupuje do LPG, pretože keď vchádzal do LPG, malo kliešť, keď som otvoril kapotu ako iskry, ktoré bolo počuť iba na LPG.
Po druhé, predtým, ako by som išiel na LPG, som mal na palube kontrolu, keby som išiel na 100-200 km benzínu, zhasol by a niečo iné. pri vysokých otáčkach, ak som vystúpil na 4 - 5 000, sa motor akoby utopil a kontrola na palube začala blikať. Toto sa deje iba na LPG.
Dnes, keď som naštartoval auto, nezačalo to tak prudko a zdalo sa, že sa topí ako vtedy na LPG a kontrola na palube blikala, hoci hovorím, že bolo na benzín.
Aký je problém tak silno trepať na voľnobežných otáčkach, akoby motor umieral a prečo môj indikátor LPG zhasol a čo zostalo?
Upravené Nero-d, 13. marca 2014 - 19:19.
Hyundai Coupe 2003
1,6 benzín
injekcia
vidiecka sonda? Vymenil som bubon, urobil som otvor v potrubí a vošiel som s ďalším bubnom.
DiabolisInterium88, 13. marca 2014 - 19:05, povedal:
Mám v prevádzke auto, pretože som mal pred časom nehodu. Po nehode bežal motor aj LPG ako predtým. Po opravách, ktoré sú skôr na strane klampiarstva, dnes, keď som naštartoval motor, sa auto na voľnobežných otáčkach poriadne zatrasie, motor mi raz zomrel a nespustí sa, akoby ukazovateľ LPG fungoval iba niekoľko sekúnd po naštartujú auto a zhasne.
Myslím, že to nevypína iba ukazovateľ, myslím si, že ani nevstupuje do LPG, pretože keď vchádzal do LPG, malo kliešť, keď som otvoril kapotu ako iskry, ktoré bolo počuť iba na LPG.
Po druhé, predtým, ako by som išiel na LPG, som mal na palube kontrolu, keby som išiel na 100-200 km benzínu, zhasol by a niečo iné. pri vysokých otáčkach, ak som vystúpil na 4 - 5 000, sa motor akoby utopil a kontrola na palube začala blikať. Toto sa deje iba na LPG.
Dnes, keď som naštartoval auto, nezačalo to tak prudko a zdalo sa, že sa topí ako vtedy na LPG a kontrola na palube blikala, hoci hovorím, že bolo na benzín.
Aký je problém tak silno trepať na voľnobežných otáčkach, akoby motor umieral a prečo môj indikátor LPG zhasol a čo zostalo?