Na tento rám môžem namontovať kotúčovú brzdu Page 1 - Fórum o bicykloch - DirtBike
# 276903 25. februára 2013 o 18:13
Moja otázka je v samotnom názve. Zaujímalo by ma, či existuje možnosť prepnúť z V-brzdy na kotúčovú. Výmenou vidlice som vyriešil problém spredu, ale teraz by ma zaujímalo, či sa to dá nejako vyriešiť zozadu. Vďaka!
# 276904 25. februára 2013 o 18:19
# 276908 25. februára 2013 o 18:33
Kotúčovú brzdu je možné namontovať na akýkoľvek rám. Potrebujete však adaptér.
# 276912 25. februára 2013 o 18:49 hod
a aký adaptér by som potreboval pre tento rám?
# 276916 25. februára 2013 o 19:11
Myslím, že potrebujete 160 mm disk. tiež vidíte niektoré disky s brzdovým strmeňom a adaptérom.
# 276917 25. februára 2013 o 19:42 hod
Tento rám nemá podporu pre namontovanie kotúčovej brzdy. Máte variant, konkrétne tento: http://www.dirtbike.ro/forum-biciclete/discutii-diverse/4-discutii-diverse/19908-bicicleta-mea-btwin-rockrider-51-modificata/
# 276924 25. februára 2013 o 20:29 hod.
Ahoj, videl som priľnavosť, ktorú Sportwin vytvoril pre kotúčovú brzdu, som hlboko ohromený. Chcel by som vediet detail. Všetci vieme, že sa disky vplyvom tepla ohýbajú a na videu aj na obrázkoch jasne vidieť extrémne malú vzdialenosť medzi diskom a adaptérom. Čo urobíte, ak sa disk ohne? buď kvôli teplu, alebo neopatrnosti (podopreté plotom). Nežiadam o „bascalie“, ale preto, že by som chcel namontovať kotúčovú brzdu na kamaráta s rovnakým typom rámu, o ktorom sa zmienim, že je niekedy nepozorný.
# 276943 25. februára 2013 o 22:43
Buďte si istí, že disky sa pri najmenšom dotyku neohnú .
Najdostupnejšou metódou v prípade zákrut svetla je brzdenie na väčšiu vzdialenosť, čo umožňuje prehriatie disku, jeho tvarovateľnosť a obnovenie tvaru strmeňa. .
Ostatné metódy (pre oči) si vyžadujú trochu zručnosti: zverák, patent, nastaviteľný kľúč atď. Označte si kriedou alebo fixou počas rotácie miesto, kde to bije, a tam aplikujte korekciu .
Existujú aj špeciálne nástroje na narovnávanie a je možné ich vybaviť službami pre bicykle, takže ak to sami nezvládnete, obráťte sa na profesionálov. .
# 276968 26. februára 2013 o 14:17
Aj pomocou ruky môžete vyriešiť malé možnosti na disku.
# 276975 26. februára 2013 o 15:37
Môžete vyskúšať: http://forums.mtbr.com/attachments/beginners-corner/411528d1227649736-non-disc-brake-frame-disc-brakemount004.jpg alebo http://i745.photobucket.com/albums/xx98/bogardandy /20120617_1612014_user_picture_zps957e72ed.jpg
# 276976 26. februára 2013 o 16:13
Kúpte si rám s uchytením na disk, to, čo teraz máte, nebrzdí disk a neskúšajte všetky druhy zábavnej pyrotechniky, pretože uprostred je celistvosť vášho tela. Takže nová kotúčová brzda rámu.
# 276982 26. februára 2013 o 17:09 hod
Mihai má pravdu. Ak vylúčime estetický vplyv, tie kotúčové brzdy skutočne potrebujete ?
Brzdy V sú dostatočne silné ako Shimano XT. Ďalšou a lepšou možnosťou sú hydraulické brzdy na ráfiku Magura .
Napríklad na skúšobnom bicykli som mal na chrbte starší model magura HS 33, ktorý sa ale choval vynikajúco, vzhľadom na to, že v tomto športe potrebujete veľkú brzdnú silu, aby ste udržali koleso zablokované. .
Dobre si premyslite, či stojí za to prejsť na disk.
# 276983 26. februára 2013 o 17:14
Razvan RBS, nápad je veľmi dobrý. ale kde také niečo nájdem?
# 276988 26. februára 2013 o 18:19
Alex Sipos, bohužiaľ sú tieto adaptéry vyrobené ručne, ale dali by sa nájsť aj na zahraničných stránkach.
ďakujem pekne za odpovede. momentálne sa to snažím predať a vyzbierať nejaké peniaze. ak moje plány nevyjdú tak, ako chcem, potom možno do toho budem investovať kúsok po kúsku a odkazy, ktoré ste mi poslali, mi veľmi pomôžu.
S tými otvormi nad skrutkami kolies veľmi nesúhlasím, pretože to veľmi oslabilo jeho odpor. Podľa môjho názoru z 6-7 mm mäsa vyvŕtal otvor vŕtačky 2-3. - 4 mm v mori. Tento cyklista s vyšším hopom riskuje stratu kolesa:(. Podľa môjho názoru adaptér zostáva najlepším riešením;)
zdá sa mi to alebo toto: http://www.coolbiketeam.ro/piese/frane-si-parti/adaptor-ashima-ac02-4/ je adaptér pre rozbočovače, ktoré nemajú pripojenie na disk?
o diskových adaptéroch sa nehovorí?
Pre adaptéry rámu. Ale narazil som na tieto veci, ktoré neviem presne, na čo to je. Každopádne, ak prejdem na kotúčové brzdy, potrebujem aj náboje, ktoré mi umožnia namontovať kotúče na koleso.
jediným odolným kusom v zostave je hriadeľ, rám neudrží sily pôsobiace na strmeň.
Rosu Bogdan (Bobo): ahoj, videl som priľnavosť kotúčovej brzdy, ktorú Sportwin urobil, na mňa urobil veľký dojem. Rád by som vedel aj detail. Všetci vieme, že sa disky vplyvom tepla ohýbajú a na videu aj na obrázkoch jasne vidíte extrémne malú vzdialenosť medzi diskom a adaptérom. Čo urobíte, ak sa disk ohne? buď kvôli teplu, alebo neopatrnosti (podopreté plotom). Nežiadam o „bascalie“, ale preto, že by som chcel namontovať kotúčovú brzdu na kamaráta s rovnakým typom rámu, o ktorom sa zmienim, že je niekedy nepozorný.
Ako brat ohne disk vonku, ak oň bicykel opriete:)).
Disk vôbec nie je blízko adaptéra, ak sa vidíme v meste a mám pri sebe kona, ukážem vám, čo to znamená mať disk blízko k takzvaným D.O.P.E. (adaptér). cca 1 mm!
Tá vec s adaptérom je naozaj super.
Alex Sipos: zdá sa mi to alebo toto: http://www.coolbiketeam.ro/piese/frane-si-parti/adaptor-ashima-ac02-4/ je adaptér pre rozbočovače, ktoré nemajú pripojenie na disk?
Jedná sa o adaptér pre stredové zámky od spoločnosti shimano, ktorý vám dáva možnosť namontovať disk so 6 skrutkami.
Možno nevie, čo je to stredový zámok, tak sa to pokúsim vysvetliť.
Stredový zámok je koncept upevnenia disku na náboji, ktorý je v zásade podobný ako upevnenie ozubených kolies na skrinke.
Existujú dva typy diskov (v závislosti od spôsobu upínania): tento CL a IS so 6 otvormi, druhý z nich je najpoužívanejší.
Keď sa vraciam k otázke, ktorú ste si položili. V-Brake som používal tiež dlho a najväčším problémom sú ráfiky a blato po trase, ani príliš malá brzdná sila. S niekoľkými dobrými upchatiami, ale aj dobrým ráfikom správať sa vynikajúco, možno lepšie ako kotúčová brzda základnej úrovne., takže ich odporúčam.V takmer každom obchode je 15 lei. nie sú drahé
http://kingbike.ro/frana/581-saboti-jagwire-comp.html
Tieto adaptéry sú iba jednoduché improvizácie, ktoré skôr alebo neskôr ustúpia v závislosti od toho, ako ich používate, ale keď ustúpia, nebude to pre váš bicykel ani pre vás príliš dobré.
Len preto, že niektorí ľudia hovoria: „Mami, má brzdu na disku!“ vďaka tomu nebudete chladnejší. Záleží na tom, ako brzdíte, nie ako vyzeráte.
Ak je jazda na bicykli vášňou a znamená pre vás viac ako veľa beštií, potom záleží aj na tom, ako vyzerá, čo platí pre mnohých z nás. Rád spájam jednotlivé kúsky podľa farby, dávam pozor, aby som ich nepoškriabal a udržal v čistote, ale keď dôjde na kompromis, ktorý zahŕňa toľko rizík, len preto, že je lepší, zjavne to za to nestojí. Je pravda, že kotúčová brzda je chladnejšia, ale ako vám už povedali iní: NIE carpacelli .
HS33 dáva veľmi dobre a je možné vás esteticky uspokojiť, navyše budete mať prospech z dostatočnej brzdnej sily .
Tu je kombinácia: predná na disku, hydraulická vzadu na ráfiku: http://www.youtube.com/watch?v=IpBHtiGvrds
Mám horolezca DHS a chcem zabrzdiť kotúčom. Aké sú moje šance?