Najdôležitejšie otázky týkajúce sa vodičského preukazu pre obytné automobily Promobil
Vodiči obytných automobilov s vozidlom nad 3,5 tony musia zatiaľ absolvovať dodatočnú vodičskú skúšku, pretože vodičský preukaz triedy C1 platí pre vozidlá od 3,5 do 7,5 tony. To by sa v budúcnosti mohlo zmeniť?
4,25-tonový vodičský preukaz pre vodičov RV v perspektíve?
pýta sa čitateľ Michael Doods
Jost Krüger, vedúci technológie a životného prostredia na CIVD, hovorí: „Držitelia preukazu B môžu, bohužiaľ, v súčasnosti riadiť iba obytné automobily do 3,5 t. Dôvodom je to, že právne predpisy EÚ povoľujú súkromné použitie vodičského preukazu iba do 3,5 t. Pre vozidlá nad 3,5 t v súčasnosti existujú iba vodičské preukazy, ktoré sú určené na komerčné použitie, a preto sú nadrozmerné a príliš drahé na súkromné použitie.
Európska federácia karavanov (ECF) preto začala začiatkom novembra 2014 spoločný lobing v Komisii EÚ a v parlamente EÚ. Cieľom je byť schopný viesť obytné automobily od 3,5 t do 4,25 t s ďalším jednodňovým výcvikovým kurzom vodičského preukazu s vodičským preukazom B. Je zrejmé, že pred zmenou zákona v Bruseli zostáva ešte dlhá cesta. Je však pozitívne, že spolkové ministerstvo dopravy už vyjadrilo našu úplnú podporu nášmu znepokojeniu. ““
Prepočet na vodičský preukaz kreditnej karty
pýta sa čitateľ promobilu Dieter Seibl
V každom prípade máte stále povolené pohybovať sa vozidlami s celkovou hmotnosťou do 7,5 tony. Nezáleží na tom, že staré „plátno“ bolo vymenené za nový formát kreditnej karty. Limit 3,5 tony by sa uplatnil, iba ak ste vodičský preukaz získali po roku 1999. Podľa popisu zodpovedá vodičský preukaz triedy 2 triedam AM, A1, A, B, BE, C, CE, C1, C1E, L a T. Veková hranica sa týka iba vás pre triedy C a CE. V prípade triedy C1, ktorá vás oprávňuje viesť vozidlá do 7,5 tony, by na zadnej strane vášho vodičského preukazu nemal byť uvedený „dátum exspirácie“.
Dĺžka vozidla a vodičský preukaz?
pýta sa čitateľ Jürgen van Mil
Nie, vodičský preukaz nemá nič spoločné s dĺžkou vozidla. Šesťmetrový limit, ktorý niektorí výrobcovia RV využívajú aj na reklamu svojich výrobkov, je predovšetkým psychologickou značkou. Šesť metrov vyjadruje kompaktnosť a je zvládnuteľných. Z pohľadu vodiča nie je krok z automobilu do mobilného domu taký veľký.
Okrem toho takmer všetky mobilné domy s vonkajšou dĺžkou menšou ako šesť metrov majú tiež celkovú hmotnosť nižšiu ako 3,5 tony, ktorá súvisí s dopravou, vodičským preukazom a daňovými zákonmi. Nad túto hmotnostnú hranicu platí v Nemecku maximálna rýchlosť 80 km/h. Pri niektorých tarifách za dopravu hrá úlohu veľkosť. Rozhodujúca je výška, nie dĺžka; napríklad s diaľničnou známkou vo Francúzsku. Existuje však niekoľko spoločností prevádzkujúcich trajektové prepravy, ktoré účtujú vyššie tarify už od šiestich metrov od dĺžky. Väčšina však počíta podľa bežného merača.
Vodičský preukaz zmizol - a potom?
Tí, ktorí musia prvýkrát „dať handru“, si môžu podľa informácií poskytnutých Združením na ochranu motoristov zvoliť, kedy sa zákaz šoférovania má začať do štyroch mesiacov. Napríklad čas bez licencie je možné stráviť na dovolenke.
Bez ohľadu na to sa zákaz šoférovania v zásade vzťahuje na všetky typy vozidiel - dokonca aj na mopedy, pre ktoré sa v skutočnosti nevyžaduje vodičské oprávnenie. Výnimky môžu platiť v prípade profesionálnych, ekonomických a osobných ťažkostí. Neodporúča sa: obísť zákaz šoférovania v Nemecku v zahraničí - hrozí trestné stíhanie.
Vodičský preukaz sa zvyčajne vydáva na policajnej stanici v mieste bydliska výmenou za potvrdenie. Tip: Je lepšie jazdiť na polícii bez auta, pretože kto sa vráti neskôr? Pri nastupovaní do vozidla môžete jazdiť bez „látky“, pretože potvrdenie o prijatí je dokladom o platnom vodičskom preukaze.
Môže niekto pokračovať v jazde s medzinárodným vodičským preukazom, ak bol vodičský preukaz odobratý?
Každý, kto má vodičský preukaz z dvoch krajín EÚ a stratí vodičský preukaz v jednej z dvoch krajín, už nesmie viesť motorové vozidlo v druhej krajine. Európsky súdny dvor to znovu výslovne uviedol vo svojom rozsudku v spore „Schwarz“. Ak vlastníte dva staré vodičské preukazy z rôznych krajín, môžete si ich ponechať - považujú sa však za jeden vodičský preukaz.
Dôležité tiež: Každý, kto získal vodičský preukaz EÚ od 19. januára 2009, aby bol po strate „látky“ opäť mobilný, môže byť v Nemecku odsúdený za vedenie vozidla bez vodičského preukazu.